^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на трассеНа асфальте шум почти как у шоссейной резины, и в салоне спокойно.
Держит дорогу на трассеКурс на трассе ровный, а в колее машина почти не уходит в сторону.
Мягкий ходЯмы, стыки и трещины на асфальте проходятся без ударов в салон.
Не всплывает в лужахНа мокром асфальте аквапланирования не бывает, и курс держится.
Служит несколько сезоновПротектор держится четыре сезона и около 60 тысяч километров при ровном износе.

👍 Плюсы

Служит очень долгоПротектор стирается медленно, и комплект ходит много сезонов подряд.
Мягко глотает ямыСтыки, трамвайные пути и лежачие полицейские проходятся без ударов в салон.
Тихо катится по гладкому асфальтуДо 80–100 км/ч в салоне слышны мотор и подвеска, а не шины.
Не боится лужНа 90–100 км/ч шина проходит воду и колею без всплытия.
Не рвётся в ямахДиск гнётся раньше, чем боковина получит грыжу.

👎 Минусы

Неуверенно на льдуПосле 80 на льду машина едет неуверенно, а на разгоне заднее колесо может забрасывать.
Тяжёлая балансировкаЕсли колесо требует 100–150 граммов грузов, балансировка занимает дольше и сходится не сразу.
Гудит на асфальтеАгрессивный рисунок даёт гул, который слышен сильнее, чем у гладкой резины.
Камни в протектореЩебень застревает между блоками рисунка и потом стреляет по крыльям.
Забивается грязьюВ мокрой глине и на грунтовке в гору протектор быстро забивается, и тяга падает.

👎 Минусы

Застревает в грязи и травеНа глине и мокрой траве шина теряет тягу, и машину приходится выталкивать.
Гудит на грубом асфальтеПосле 100 км/ч на шершавом покрытии появляется гул, а на 130 он переходит в вой.
Трудно отбалансироватьУ кривых экземпляров не хватает и 100–180 граммов грузов, а руль всё равно бьёт.
Валкая после 120 км/чНа высокой скорости и в боковом ветре машину приходится ловить рулём.
Визжит при торможенииВ жару резкая остановка сопровождается визгом шин.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Hankook Tire Dynapro AT2 RF11	MICHELIN Energy XM2 Plus
Дополнительная информация :	A-C топливная экономичность, A-B сцепление с мокрой дорогой, A-B наружный шум	Индикатор износа, Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R18, R15, R19, R20	R16, R13, R14, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 225, 205, 275, 285, 295, 305, 315	175, 215, 195, 205, 185, 155, 165
Высота профиля :	75, 70, 60, 85, 65, 50, 55, 80	70, 60, 65, 55, 80
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	580	—
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Hankook Tire Dynapro AT2 RF11

MICHELIN Energy XM2 Plus

Все отзывы и обзор Hankook Tire Dynapro AT2 RF11

Все отзывы и обзор MICHELIN Energy XM2 Plus

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑