Отзывы о Автомобильная акустика GROUND ZERO GZTK 165 - низкочастотный динамик
Рейтинг:
Отлично
Отлично
Краткие характеристики:
- тип: среднечастотная/мидвуфер
- количество полос: 1
- типоразмер: 16.5 см (6 1/2 дюйм.)
- номинальная мощность 80 Вт
- максимальная мощность 100 Вт
- чувствительность 87 дБ
- импеданс 3 Ом
- диапазон частот 50 - 4000 Гц
11 отзывов пользователей o Ground Zero GZTK 165 - низкочастотный динамик
Пользовались
Ground Zero GZTK 165 - низкочастотный динамик?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Домрачев Е.
08.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличная акустика, поставил в Sportage в передние двери вместо штатных динамиков, предварительно подготовил (зашумил), басы качают
- - Не обнаружил
Рекомендую
Михаил
27.10.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + звук шикарен
- - нет
советую
Руслан Шикутин
26.06.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Выдающиеся басы! Высокое качество материалов и изготовления.
- - Декоративные защитные сетки-грили для галочки.
В целом покупкой доволен
Альфа-Юнит-6AEZQ
07.04.2014
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена, качество исполнения, громкость и качество звука, при соответствующей подготовке и подключении через усилитель(!)
- - Пока не обнаружено
Стоят в BMW E34, в штатных кик панелях в ногах (штатные колонки 13 см). Пользуюсь вторую неделю. Работают от усилителя Blaupunkt GTA 475. Очень доволен ими. Мои опасения о том, что 13 см- "детский размер" - развеян в пух и прах. Как СЧ - замечательный вариант для бюджетной акустики. Очень громкие, и при этом качество звука не страдает даже на уровне громкости, когда начинаешь побаиваться за слух. Без сомнений рекомендую ставить в паре с твиттерами (брать отдельно) и использовать кроссовер (это само собой разумеется). Ну и срезать "низы" (для чистых "середин" без искажений, вызванных басами), поскольку для этой роли подходит, как ни крути, только саб. В целом очень доволен.
От себя хочу добавить: если хотите качественный звук - не нужно "засорять" сцену "напихиванием" большим количеством колонок покругу. Поставьте хороший звук на фронт и хороший саб сзади (хороший не значит самый громкий/мощный/большой и т.д.). Сам увлекаюсь автозвуком около 2 лет и прошел на личном опыте оба варианта установки.
И еще несколько бесплатных советов :
1) НИКОГДА не ждите качественного и громкого звука, подключая любые, хоть самые топовые колонки, напрямую к ГУ (головному устройству). Чудес не бывает. Только в паре с усилителем.
2) не экономьте на межблочных проводах, берите экранированные. НЕ покупайте готовые дешевые установочные комплекты проводов, коих на рынках навалом. Купите все отдельно, с запасом по сечению (уж поверьте, вскоре захочется больше/громче/мощнее и т.д.). Дважды/трижды вскрывать салон для перекладки проводов - удовольствия вам не принесет.
3) Купите к колонкам шумо/виброизоляционный материал. Понадобится и для установки в штатные места (для плотности прилегания), и для подготовки дверей. Об этом почитайте в интернете, почему и зачем это нужно.
От себя хочу добавить: если хотите качественный звук - не нужно "засорять" сцену "напихиванием" большим количеством колонок покругу. Поставьте хороший звук на фронт и хороший саб сзади (хороший не значит самый громкий/мощный/большой и т.д.). Сам увлекаюсь автозвуком около 2 лет и прошел на личном опыте оба варианта установки.
И еще несколько бесплатных советов :
1) НИКОГДА не ждите качественного и громкого звука, подключая любые, хоть самые топовые колонки, напрямую к ГУ (головному устройству). Чудес не бывает. Только в паре с усилителем.
2) не экономьте на межблочных проводах, берите экранированные. НЕ покупайте готовые дешевые установочные комплекты проводов, коих на рынках навалом. Купите все отдельно, с запасом по сечению (уж поверьте, вскоре захочется больше/громче/мощнее и т.д.). Дважды/трижды вскрывать салон для перекладки проводов - удовольствия вам не принесет.
3) Купите к колонкам шумо/виброизоляционный материал. Понадобится и для установки в штатные места (для плотности прилегания), и для подготовки дверей. Об этом почитайте в интернете, почему и зачем это нужно.
КиберНаблюдатель-9HSLT
15.02.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Приятное, ровное звучание в двух компонентной системе, звук шелкового твиттера не режет слух, хорошо дополняет мидбас, в комплекте есть все для удобства установки в салоне автомобиля.
- - Информации о характеристиках и советов на предмет удачной компоновки с акустикой в интернете на момент приобретения не было, невзрачная картонная упаковка заставляет...
Дмитрий В.
27.10.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошие средние и неплохие низкие частоты
- - Не нашел
Дементьев Дмитрий
12.10.2022
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Дегтярев Егор
05.09.2023
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
Даниил Михайлович
10.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Виктор Пелёвин
14.04.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
Александр В.
26.06.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Качество звука
Показаны отзывы 1-11 из 11.
Лучшие цены сегодня на Ground Zero GZTK 165 - низкочастотный динамик
График изменения цены Ground Zero GZTK 165 - низкочастотный динамик
Характеристи Ground Zero GZTK 165 - низкочастотный динамик
| Общие характеристики | |
| Тип : | среднечастотная/мидвуфер |
| Количество полос : | есть |
| Номинальная мощность : | 80 Вт |
| Максимальная мощность : | 100 Вт |
| Чувствительность : | 87 дБ |
| Минимальная частота : | 50 Гц |
| Максимальная частота : | 4000 Гц |
| Импеданс : | 3 Ом |
| Типоразмер : | 16.5 см (6 1/2 дюйм.) |
| Параметры измерения чувствительности : | дБ/Вт/м |
| Дополнительно | |
| Комплектация : | Ground Zero GZTK 165, упаковка |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
