^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуНа асфальте и в городе почти не слышно гула, а постоянного фона в салоне нет.
Мягко проходит ямы и стыкиСтыки и мелкие ямы шина сглаживает, и удары в руль и салон приходят приглушёнными.
Уверенно идёт по снежной кашеРыхлый снег и кашу тянет без пробуксовки, а сугроб не становится препятствием.
Предсказуемо ведёт себя на дорогеНа трассе машина держит курс, не рыскает и не уводит в сторону.
Ровно балансируетсяНа шиномонтаже грузов уходит немного, а тяжёлый набор составляет 40 граммов.

👍 Плюсы

Мягкий ход по неровностямСтыки мостов и лежачие полицейские проходит почти без стука, а мелкие ямы не отдаются в руль.
Тихо на асфальтеНа ровном асфальте гул почти не поднимается, а на большой скорости по трассе шина по-прежнему не гудит.
Держит мокрую дорогуТормозит на дожде без срыва и в глубоких лужах не выталкивает машину, если не лезть в колею на высокой скорости.
Протектор держится долгоНа асфальте рисунок за годы почти не стирается, а износ идёт ровно по всей ширине.
Легко балансируетсяКолесо садится на небольшие грузы, и руль на ровной дороге не дрожит.

👎 Минусы

Скользит на голом льдуНа голом и подтаявшем льду тормозной путь заметно длиннее, а при резком торможении машину ведёт.
Вялый отклик в поворотахМягкий борт даёт задержку руля, а на колее машину качает в стороны.
Шумит на трассеНа высокой скорости на асфальте гул заметнее, а в повороте иногда слышен свист.
Камни в ламеляхМелкие ламели набивает камешками, и тогда они перестают держать сцепление.
Ведущие колёса быстро стираютсяЗа 70 тысяч километров ведущие колёса полноприводной машины стираются до нуля.

👎 Минусы

Заваливает в поворотахМягкие боковины дают крен на резком входе в поворот, а на высокой скорости при манёвре машина начинает рыскать.
Вибрация на скоростиЕсли руль дрожит после балансировки, повторные грузы помогают не всегда, и тогда вибрация остаётся.
Шумит на трассеНа высокой скорости по трассе гул заметен в салоне, а новая резина первое время звучит неприятно.
Сильный запах резиныНовая шина пахнет так, что салон проветривается неделями, если она долго лежала в багажнике.
Камни в протектореНа грунтовке мелкая галька застревает в прорезях, а острый камень пробивает резину.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Gislaved Soft Frost 200 SUV	Triangle Group TR259
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R18, R19	R16, R20, R17, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 225	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 65, 55	45, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный
Износостойкость :	400	400

Где купить дешевле

Gislaved Soft Frost 200 SUV

Triangle Group TR259

Все отзывы и обзор Gislaved Soft Frost 200 SUV

Все отзывы и обзор Triangle Group TR259

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑