Отзывы о Компрессор Garage PRO Компрессор масляный (F320/2.0)
Краткие характеристики:
- поршневой компрессор
- тип двигателя: электрический
- производительность на входе 320 л/мин
- коаксиальный (прямой) привод
- давление 10 бар
- 220 В
- количество цилиндров компрессора: 1
- количество ступеней сжатия: 1
- Размеры (ШxВxГ) 24x60x59 см
- вес 27 кг
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Garage Компрессор масляный (F320/2.0)?:
- Высокое рабочее давление (10 бар) и производительность:
- Компрессор достигает давления 10 атмосфер за 1,5–2 минуты, что превосходит большинство бытовых моделей с пределом 8 бар.
- Позволяет работать с пневмоинструментом (гайковёрт, краскопульт) без просадок давления, например, откручивать болты шкива коленвала.
- Ресивер 24 л заполняется до 10 атм за 1,5–3 минуты, что ускоряет выполнение задач вроде продувки систем полива или покраски.
- Компактность и удобство транспортировки:
- Большие колёса и малый вес (около 30–39 кг) позволяют перевозить по неровным поверхностям и переносить вручную на короткие расстояния.
- Лакокрасочное покрытие и устойчивая конструкция защищают от повреждений при активной эксплуатации в гараже или на даче.
- Габариты ресивера оптимизированы для хранения в ограниченном пространстве.
- Надёжность двигателя и долговечность:
- Медная обмотка статора обеспечивает устойчивость к перегрузкам и нагрев до 53°C при непрерывной работе, что безопасно для компонентов.
- Масляная система снижает износ поршневой группы: пользователи отмечают отсутствие поломок даже после 100 часов эксплуатации.
- В комплекте идёт запас масла, что упрощает первое обслуживание.
- Универсальность подключения:
- Два типа выходов — быстросъёмный и резьбовой с краником — позволяют подключать как профессиональные, так и бытовые инструменты.
- Поддерживает работу при напряжении от 190 В, что важно для гаражей со слабой электросетью.
- Совместим с краскопультами, нейлерами, продувочными пистолетами.
- Качественная сборка и комплектация:
- В комплекте есть манометры для контроля давления, хотя некоторые пользователи отмечают их неточность.
- Производитель предусмотрел термозащиту двигателя и аварийный клапан сброса давления (требует замены при поломке).
- Упаковка защищает от повреждений при транспортировке, что подтверждают отзывы о сохранности товара.
- Низкий уровень шума для масляного компрессора:
- Двигатель работает на 80–85 дБ, что тише аналогов с аналогичной мощностью (2 кВт).
- Подходит для использования в закрытых помещениях без серьёзного дискомфорта.
- Пользователи отмечают "ровный" звук без вибраций.
- Экономичность и ремонтопригодность:
- Замена масла и фильтров выполняется без специального инструмента.
- Доступность запчастей (прокладки, клапаны) упрощает ремонт, как в случае с подтекающим смотровым глазком.
- Низкое энергопотребление (до 10 А) для заявленной производительности 160–170 л/мин на выходе.
Минусы по отзывам пользователей:
- Малый объём ресивера (24 л):
- Частые включения компрессора при интенсивной работе (например, покраске), что ведёт к перегреву.
- Недостаточно для профессиональных задач: при продувке водопровода требуется 3 цикла вместо 2.
- Пользователи вынуждены докупать дополнительный ресивер.
- Утечки масла и воздуха:
- Подтекание масла из-под прокладки крышки и смотрового глазка — проблема сборки или низкого качества уплотнителей.
- Падение давления в ресивере на 2 атм за 15–20 минут из-за негерметичности клапанов.
- Требует использования термогерметика для устранения дефектов.
- Завышенные характеристики:
- Фактическая производительность 160–170 л/мин вместо заявленных 320 л/мин.
- Ресивер визуально кажется меньше 24 л, что подтверждают замеры пользователей.
- Манометры показывают погрешность до 1 атм.
- Ненадёжные компоненты:
- Пластиковые колёса и тонкие трубки деформируются при нагрузках.
- Клапан аварийного сброса и регулятор давления выходят из строя в первые дни эксплуатации.
- Фильтр забивается даже в чистых помещениях, требует частой замены.
- Ограничения по температуре:
- Не запускается при температуре ниже +4°C из-за загустения масла.
- Требует прогрева в отапливаемом помещении перед зимним использованием.
- Сильный нагрев головки (до 70°C) при непрерывной работе более 10 минут.
- Неполная комплектация:
- Отсутствие шланга, продувочного пистолета и переходников — дополнительные расходы до 2 000 руб.
- Нет защиты от перепадов напряжения, despite заявленной работы от 190 В.
- Инструкция не предупреждает о необходимости перерывов при длительной эксплуатации.
- Проблемы с гарантией:
- Служба поддержки не отвечает на запросы о рекламациях.
- Ошибки на сайте препятствуют оформлению возврата.
- Гарантийный талон часто отсутствует в комплекте.
Обзор Garage Компрессор масляный (F320/2.0)*:
Реальная производительность компрессора вызывает вопросы у пользователей. Несмотря на заявленные 320 л/мин на входе, измерения владельцев показывают фактическую производительность на выходе всего 160-170 л/мин, что подтверждается временем заполнения 24-литрового ресивера до 10 атм (примерно 1.5-3 минуты). При этом компрессор способен достигать заявленного максимального давления в 10 атм (10 бар), что выше, чем у многих гаражных аналогов (обычно 8 атм). Однако поддержание этого давления проблематично из-за частых включений, вызванных малым объемом ресивера и, что критично, утечками воздуха – давление падает за 15-20 минут, заставляя компрессор включаться снова даже без расхода воздуха. Интенсивная работа приводит к сильному нагреву корпуса и головки (до 53°C и выше). Также отмечается невозможность запуска при температурах ниже +4°C из-за загустения масла, что ограничивает использование в неотапливаемых гаражах зимой.
Конструкция, сборка и качество компонентов:
Качество сборки и материалов вызывает нарекания. Пользователи отмечают хлипкость и ненадежность многих деталей: тонкие трубки, вызывающие опасения поломки; пластиковые колеса, оцениваемые как слабые; быстро забивающийся пластиковый воздушный фильтр даже в чистых помещениях. Серьезной проблемой являются утечки: масло подтекает из-под крышки, смотрового глазка уровня масла и прокладок уже на раннем сроке эксплуатации. Герметичность воздушной системы также страдает – фиксируются утечки воздуха, приводящие к падению давления в ресивере. Комплектация скудная: отсутствуют шланги, пистолеты для продувки, краскопульт или любой другой пневмоинструмент, что вынуждает покупать их отдельно. Некоторые пользователи столкнулись с быстрым выходом из строя компонентов: манометра на регуляторе давления на второй день, клапана аварийного сброса на третий день.
Эксплуатация, удобство и шум:
Эксплуатация характеризуется как "повторно-кратковременный режим" из-за малого объема ресивера (24 л), что приводит к очень частым включениям двигателя даже при небольших задачах (например, подкачка одного колеса). Это требует постоянных перерывов в работе для охлаждения, особенно учитывая сильный нагрев. Компрессор оценивается как умеренно шумный в своем классе ("шумит не сильно", "шумноват как и все"), хотя некоторые отмечают неприятно высокий уровень шума. Плюсами являются удобство транспортировки благодаря большим колесам (несмотря на их пластик) и относительно компактные габариты, позволяющие взрослому мужчине перенести его вручную на небольшое расстояние. Наличие как быстросъема (рапид), так и резьбового подключения с краником – удобное решение.
Надежность и долговечность:
Отзывы о надежности противоречивы. С одной стороны, многие пользователи довольны работой для нечастого бытового использования ("для гаража огонь", "справляется с задачами", "годный аппарат для домашней работы"). С другой – значительное количество владельцев столкнулось с серьезными проблемами в короткий срок: течи масла и воздуха, выход из строя манометров и клапанов, отказ запускаться при просадках напряжения (хотя некоторые отмечают запуск при 190В), а в одном случае – полный выход из строя через неделю. Перегрев при интенсивной работе и хрупкость пластиковых деталей также вызывают опасения о долговечности. Заявленный больший срок службы по сравнению с безмасляными моделями требует длительной проверки на практике.
Целевое применение и сравнение с конкурентами:
Компрессор позиционируется пользователями исключительно как решение для легких бытовых и гаражных задач. Идеально подходит для: подкачки шин автомобилей и велосипедов, продувки пыли с поверхностей и узлов (включая системы полива или водопровода на даче), использования с маломощным пневмоинструментом (нейлер, легкий гайковерт) с перерывами и для покраски небольших поверхностей или деталей по частям ("покраска по позициям"). Ключевое преимущество перед конкурентами в том же ценовом сегменте – способность выдавать 10 атм вместо стандартных 8 атм. Однако этот плюс нивелируется малым объемом ресивера и реальной производительностью. По сравнению с моделями с большим ресивером, он проигрывает в возможности длительной работы с инструментом без частых остановок. Качество сборки и комплектации часто оценивается ниже, чем у некоторых аналогов.
Итоговая оценка и рекомендации:
Данный компрессор представляет собой бюджетное решение для периодического, неинтенсивного использования в личных целях (гараж, дача, дом). Его основные сильные стороны – достижение давления 10 атм, относительная компактность и удобство перемещения на колесах, а также наличие запаса масла в комплекте. Главные недостатки – малый объем ресивера, вызывающий частые включения и перегрев, невысокое качество сборки и материалов (особенно пластиковых деталей), приводящее к утечкам масла/воздуха и поломкам компонентов, завышенные заявленные характеристики производительности и скудная комплектация. Рекомендовать его можно только пользователям с очень скромными, нерегулярными задачами (подкачка шин, редкая продувка), готовым мириться с его ограничениями и возможным ремонтом. Для покраски автомобиля целиком, регулярной работы с пневмоинструментом или профессионального использования он не подходит. При покупке стоит сразу быть готовым к возможной замене масла, докупке шлангов, инструмента и, возможно, дополнительного ресивера.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Подтекает масло из смотрового глазка или прокладок после запуска. Это нормально?
Нет, это распространённая проблема, отмеченная в отзывах. Пользователи сообщают о течи из-под крышки цилиндра, смотрового глазка уровня масла и прокладок, особенно в первые дни эксплуатации. Для устранения применяют термостойкий герметик, но с глазком это не всегда помогает — конструктивный недостаток требует контроля уровня визуально через корпус. -
Насколько реальная производительность соответствует заявленным 320 л/мин?
Фактическая производительность на выходе ниже заявленной. При заполнении 24-литрового ресивера до 10 атм время составляет 1.5–3 минуты, что эквивалентно 160–170 л/мин. Это подтверждается замерами пользователей: "накачивает 8 атм за 2 мин", "24 л до 10 атм — 160 л/мин". Заявленный параметр относится к входной производительности компрессорной головки без учёта потерь. -
Часто включается даже при небольших задачах. В чём причина?
Основная причина — малый объём ресивера (24 л). При активном использовании (краскопульт, гайковёрт) давление быстро падает ниже порога срабатывания, запуская мотор. Пользователи отмечают: "для покраски авто ресивер маловат", "подкачка колеса требует 2–3 циклов включения". Для продолжительных работ рекомендуется докупать дополнительный ресивер. -
Как компрессор ведёт себя при низких температурах?
При температуре ниже +4°C масло густеет, что блокирует запуск. Требуется прогрев в отапливаемом помещении 30–40 минут. В отзывах подчёркивают: "в неотапливаемом гараже зимой не запустится", "вынос масла в воздух усиливается на холоде". Это типично для масляных моделей без зимних масел. -
Насколько он шумный при работе?
Уровень шума оценивается как умеренный для масляного компрессора: "шумит не сильно", "в меру шумный, как и все аналоги". Однако при запуске возможны гудение или вибрации — пользователи отмечают случаи, когда "мотор гудит, но не вращается", требуя перезапуска. Для снижения дискомфорта рекомендуют устанавливать на резиновые коврики. -
Какие аксессуары входят в комплект и что нужно докупать?
В базовой комплектации: быстросъёмный фитинг, штуцер, запасное масло. Критически отсутствуют шланг, пистолет для продувки и пневмоинструменты. Пользователи уточняют: "пришлось докупать шланг отдельно", "фильтр слабый — лучше сразу заменить". Пластиковый воздушный фильтр быстро забивается даже в чистом гараже. -
Сколько времени компрессор может работать без перерыва?
Режим работы — повторно-кратковременный. При интенсивной эксплуатации (например, продувка 100+ объектов) требуется охлаждение каждые 15–20 минут. В отзывах отмечают сильный нагрев головки: "греется до 53°C", "после 10 минут работы нужен перерыв". Для покраски кузова авто этого достаточно, но для профессионального использования — ограниченно.
-
Насколько надёжны пластиковые компоненты?
Колеса и фильтр выполнены из хлипкого пластика. Пользователи предупреждают: "колёса слабые для неровных поверхностей", "фильтр забивается за неделю". При транспортировке по грунту или ступеням (вес 30–39 кг) колёса деформируются. Рекомендуется замена фильтра на металлический аналог и аккуратное перемещение. -
Какие поломки встречаются в первые месяцы?
Типичные неисправности: выход из строя манометра регулятора (на 2-й день), клапана аварийного сброса (на 3-й день), утечки воздуха через соединения. В отзывах описывают: "давление падает за 15 минут", "перестал запускаться при просадке напряжения ниже 190В". Гарантийный ремонт осложнён сложностью обращения в сервис. -
Для каких задач компрессор подходит лучше всего?
Идеален для бытового использования: подкачка шин, продувка деталей, покраска небольших поверхностей (с перерывами), работа с маломощным пневмоинструментом. Пользователи подтверждают: "для гаража — огонь", "продул систему полива на даче", "краскопульт для сруба тянет". Для непрерывных задач (пескоструй) маловат ресивер. -
Удобно ли его перемещать?
Да, благодаря большим колёсам и массе 30–39 кг. Взрослый человек может перекатить его по ровной поверхности или перенести на руках на короткие расстояния. В отзывах хвалят: "удобные колёса для неровностей", "в багажник влезает". Но пластиковые колёса не рассчитаны на жёсткие ударные нагрузки. -
Нужно ли менять заводское масло сразу?
Да, это прямо рекомендуют пользователи: "сразу слейте заводское масло — оно без запаха, сомнительного качества". Заливайте проверенные бренды компрессорных масел — это снизит износ и вынос масла в воздушную магистраль. В комплекте есть доливочная ёмкость, но её недостаточно для полной замены. -
Держит ли он давление 10 атм?
Да, это подтверждается замерами: "накачивает ровно до 10 бар", "давление стабильное при работе гайковёрта". Однако при длительном простое возможна утечка: "через 15–20 мин давление падает". Проблема решается подтяжкой соединений или заменой уплотнителей. -
Как влияет размер ресивера на покраску авто?
Для локального ремонта (крыло, дверь) 24 л достаточно, но при полной покраске кузова компрессор не успеет подавать воздух без пауз. В отзывах отмечают: "красил по частям с перерывами", "для срочной подкраски — нормально". При использовании краскопульта SOLO рекомендуют минимум 50-литровый ресивер. -
Каков реальный срок службы?
При бытовом использовании (1–2 раза в неделю) ресурс составляет 2–3 года. Пользователи сообщают: "за 100 часов работы недостатков нет", "через 3 месяца стал медленнее качать". Для продления срока рекомендуют: замену масла каждые 50 часов, контроль температуры, установку влагоотделителя.
125 отзывов пользователей o Garage Компрессор масляный (F320/2.0)
Пользовались
Garage Компрессор масляный (F320/2.0)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Нарядный, большие колеса. Способен накачивать ресивер до 10 атм, большинство "гаражных" компрессоров качают только до 8 атм. Воздух не стравливает. В меру компактный, относительно легкий: взрослый мужчина способен перенести на небольшое расстояние (например, по лестнице, где катить неудобно) на руках без посторонней помощи. Брал по акции. Больший эксплуатационный срок службы по сравнению с безмасляными компрессорами той же производительности.
- - Масляный, отсюда недостатки: присутствует естественный вынос масла, те мизерное количество масла в продуктовом газе на выходе. Не запускается на холоде (температура ниже +4 грд), тк масло густеет. Поэтому при необходимости подкачать колеса авто в неотапливаемом гараже требует отогрева (заноса в отапливаемое помещение на 30-40 мин). 320 л/мин - заявленная производительность на входе(!) компрессора - пиар ход. Реальная производитель на выходе, судя по времени заполнения ресивера 24 л до 10 атм - 160-170 л/мин. В инструкции по эксплуатации производитель напрямую не пишет о повторно-кратковременном режиме эксплуатации, но рекомендует подбирать компрессор по производительности таким образом, чтобы он останавливался по достижению давления и какое-то время находился в режиме ожидания
- + Сделан качественно, двигатель крепится к головам с помощью 4 длинных шпилек(проблем с провисанием не будет),минимум пластиковых деталей (даже корпуса воздушных фильтров из металла), два конденсатора,охлаждение двигателя
- - Манометр врет, показывает на 1 бар меньше фактического давления. неудобно менять масло. В комплект не положили масло, а только залили до горла внутрь.
- + Собран качественно.
- - Очень требователен к напряжению электрической сети.
- + Производительность
- - Неудобно смотреть уровень масла и менять его!
- + 10 АТМ давление это класс ! высокая производительность , в комплекте масло для замены. накачивает воздух очень быстро , и при этом не самый шумный. большие колеса удобно перекатывать по неровностям , но в багажнике больше места по высоте занимает . крепкое лакокрасочные покрытие. Продувал им системы полива больше 100 объектов за примерно месяц.
- - нет
работал на убой.
выдержал с оценкой на отлично.
и выглядит вполне прилично.
- + Цена. Компактность. Малая шумность. Отсутствие масла.
- - Пока нет.
- + низкий уровень шума
- - пока ни обнаружил
- + маленький, лёгкий, тихий, отсутствие масла
- - пока не обнаружил
Безмасляная голова, можно смело класть на бок в машине и не боятся, что у вас будет полный ресивер масла. Производительность всего 190 литров, но ее для такого маленького ресивера хватает, чтобы быстро поднять давление.
- + такой аппарат чисто подкачать колеса, и пыль с дверей продуть, я не профессионал в компрессорах, подарили на др,но больше в нем смысла не вижу,очень часто качает даже с 0 когда полностью заряжен 15 колесо не накачивает.
- + цена,качество сборки
- - за эту цену их попросту нет
- + выбирали по соотношению цена-качество. мощный, брали для дачи для решения различных задач. отлично упакован, доставка точно в срок, полная комплектация. гарантия.
- - нет. всё соответствует завяленной информации
- + Хороший компрессор для бытовых целей . Качает до 10 бар 1.30 мин. Хорошо упакован в комплекте есть доливка масла, желательно все соединения нужно протянуть.
- - при работе шумный но они все шумят.
- + компрессор уже заправлен маслом
- - пока не обнаружили, уже пользовались пару раз
- + тихий , не напрягает грохотом
- - не обнаружено
- + Выдаёт 10 атм.
- - Очень маленький ресивер, часто не хватает. На второй день перестал работать манометр на регуляторе давления, на третий - клапан аварийного сброса. Пришлось заменить.
- + Лекго транспортировать, 8 атмосфер качает минуты 3,
- - Маленький ресирвер очень часто включается
- + Совпадает с характеристиками. Удобные (большие) колёса
- - Недостатков не обнаружил
После 100 часов работы не обнаружены недостатки.
- + Небольшой, мощный, справляется с инструментом (нужен фильтр смазка) идёт сухой воздух. Пока только достоинства.
- - Не обнаружил.
- + тихий
- - не нашли
- + Не большой,тихий,быстро накачивает
- - Не найдено
- + цена, качество.
- + компактен
- - нет
Лучшие цены сегодня на Garage Компрессор масляный (F320/2.0)
График изменения цены Garage Компрессор масляный (F320/2.0)
Характеристи Garage Компрессор масляный (F320/2.0)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца