^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не угораетМежду заменами уровень на щупе держится, и доливать за пять–восемь тысяч километров обычно не приходится.
Тихо и ровно работаетПосле перехода мотор звучит мягче, а на холостых ходит без стука и шума.
Не густеет на морозеВ -28 и -35 машины заводились без проблем, но при -25 и -30 масло заметно густеет.
Не изнашивает моторНа восьмидесяти и трёхстах тысячах километров двигатель в полном порядке, без износа.
Держит мотор чистымНа моторе, который прошёл больше четырёхсот тысяч, через десять тысяч километров после замены нагара не видно.

👍 Плюсы

Не угораетМежду заменами уровень на щупе держится, и доливать почти не приходится.
Моет двигательВнутри мотор остаётся чистым, без налёта, даже когда машину обслуживают сами.
Заводится в умеренный морозВ умеренные морозы мотор запускается без проблем, и для средней полосы этого хватает.
Тише на дизелеШум дизеля после перехода на это масло заметно снижается.
Держит свойства в простоеЕсли машина долго стоит, масло не отстаивается и не теряет свойства.

👎 Минусы

Нет защиты от подделкиНа канистре не нашли ни голограммы, ни кода для проверки, поэтому подлинность приходится определять по другим признакам.
Неудобная канистраГорловина и крышка неудобны, а мерная шкала показывает только литры, поэтому точный остаток не понять.
Густеет в сильный морозПри -25 и -30 масло заметно загустевает, и без автозапуска или подогрева запуск становится тяжелее.
Интервал короче пяти тысячНа корейском автомобиле масло не выдерживает больше пяти тысяч километров, а в тяжёлых условиях лучше менять через пять–семь.
Расходуется в городеПо трассе выгорает около двухсот граммов на три тысячи километров, а в городе за семь тысяч уровень приходится доводить до полного.

👎 Минусы

Густеет на морозеВ сильный мороз масло загустевает: мотор с трудом заводится, а коробка переключается тяжело.
Мало моющих присадокЕсли нужна сильная чистота двигателя, присадки придётся подбирать и добавлять отдельно.
Проверка подлинности не работаетСайт Shell после продажи бизнеса Лукойлу в 2022 году перестал проверять коды, поэтому оригинальность по коду не проверишь.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	G-Energy Far East Synthetic 5W-30	SHELL Motor Oil 10W-40
Дополнительная информация :	температура застывания -39 градусов	Компания SHELL в мае 2022 года продала весь свой бизнес компании Лукойл. Начиная с указанной даты SHELL перестал поддерживать систему проверки подлинности. Этот факт подтверждается если перейти на сайт проверки, указанный на проверочной этикетке - http://ac.shell.com/index.aspx
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	10W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт ILSAC :	GF-5, GF-6, GF-6A	GF-4
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3	E7, A3/B3, A3/B4
Стандарт JASO :	—	FC
Дополнительно
OEM номер :	253141933, 253142415	550051070
Основные характеристики
Код производителя :	253142416, 253142415, 253142434, 0253141933, 253142414	550051070, 550051069
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, GF-5, SL, SN, SN+, SP	CF, SF, SL, SN, SN+
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 929-A, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Renault RN 0710, Renault RN17, VW 505.00, VW 505.01	BMW Longlife-01, MB 229.3, Renault RN 0700, VW 502.00

Где купить дешевле

G-Energy Far East Synthetic 5W-30

SHELL Motor Oil 10W-40

Все отзывы и обзор G-Energy Far East Synthetic 5W-30

Все отзывы и обзор SHELL Motor Oil 10W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑