^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не угораетМежду заменами уровень на щупе держится, и доливать за пять–восемь тысяч километров обычно не приходится.
Тихо и ровно работаетПосле перехода мотор звучит мягче, а на холостых ходит без стука и шума.
Не густеет на морозеВ -28 и -35 машины заводились без проблем, но при -25 и -30 масло заметно густеет.
Не изнашивает моторНа восьмидесяти и трёхстах тысячах километров двигатель в полном порядке, без износа.
Держит мотор чистымНа моторе, который прошёл больше четырёхсот тысяч, через десять тысяч километров после замены нагара не видно.

👍 Плюсы

Код на крышке проверяетсяКод под голограммой вводится на сайте Shell, и при официальной канистре проверка проходит.
Почти не угораетУровень на щупе держится между заменами даже на большом пробеге, поэтому доливать не приходится.
Двигатель работает тишеЗвук становится ровнее сразу после заливки, и это слышно в городском потоке и на холостых.
Легко заводится на морозеОколо минус тридцати мотор выходит на ход без ночного прогрева, а зимой старт заметно легче.
Держит свойства до заменыИнтервал в одиннадцать–четырнадцать тысяч километров проходит без потери вязкости и цвета.

👎 Минусы

Нет защиты от подделкиНа канистре не нашли ни голограммы, ни кода для проверки, поэтому подлинность приходится определять по другим признакам.
Неудобная канистраГорловина и крышка неудобны, а мерная шкала показывает только литры, поэтому точный остаток не понять.
Густеет в сильный морозПри -25 и -30 масло заметно загустевает, и без автозапуска или подогрева запуск становится тяжелее.
Интервал короче пяти тысячНа корейском автомобиле масло не выдерживает больше пяти тысяч километров, а в тяжёлых условиях лучше менять через пять–семь.
Расходуется в городеПо трассе выгорает около двухсот граммов на три тысячи километров, а в городе за семь тысяч уровень приходится доводить до полного.

👎 Минусы

Канистры разного происхожденияОдна и та же линейка приходит то турецкой, то немецкой, а код на крышке не всегда проверяется, и тогда подлинность приходится определять по другим признакам.
Голограмма и пленка пропадаютПод крышкой может не оказаться алюминиевой пленки, а сама голограмма на новых партиях выглядит иначе.
Мотор стучит после заливкиЕсли стук и падение отклика начинаются сразу после замены, это уже вопрос к состоянию мотора, а не только к маслу.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	G-Energy Far East Synthetic 5W-30	SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
Дополнительная информация :	температура застывания -39 градусов	Масло моторное SHELL HX8 ECT 5W30, 4 л
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт ILSAC :	GF-5, GF-6, GF-6A	GF-4, GF-5, GF-6
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3	A3/B4, A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Стандарт JASO :	—	DH-2
Дополнительно
OEM номер :	253141933, 253142415	550052791
Основные характеристики
Код производителя :	253142416, 253142415, 253142434, 0253141933, 253142414	550048141, 550048034, LHEL136B12, 550048035, 550048033, 550048056, 550048036, LHEL136B13
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, минеральное, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, GF-5, SL, SN, SN+, SP	CF, GF-5, SL, SN, SN+, SP
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-S3, Ford WSS-M2C 929-A, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Renault RN 0710, Renault RN17, VW 505.00, VW 505.01	Allison C4, BMW High Performance Diesel Oil, BMW Longlife-04, Chrysler MS 11106, Chrysler MS 12633, Cummins CES 20085, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-C, GM Dexos 2, MB 228.31, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, VW 508.00, Porsche C30
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

G-Energy Far East Synthetic 5W-30

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30

Все отзывы и обзор G-Energy Far East Synthetic 5W-30

Все отзывы и обзор SHELL Helix HX8 ECT 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑