^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко проходит кочкиСтыки и выбоины приходят в салон приглушёнными, ход спокойный и ровный.
Тихо катится по асфальтуГул не мешает разговору, и разница с прежней резиной заметна сразу.
Долго держит протекторШины проходят по 60–70 тысяч километров, и износ идёт ровно.
Легко балансируетсяГрузов обычно немного, и руль после шиномонтажа спокойный.
Уверенно на мокрой дорогеЛужи проходятся на трассе без всплытия, а тормоз работает ровно.

👍 Плюсы

Мягко едет по неровностямСтыки и кочки проходит без резкого удара, и в салоне это ощущается сразу.
Тихо катится по асфальтуНа городском и загородном асфальте гул почти не мешает разговору в салоне.
Легко балансируетсяОбычно хватает грузов в пять-двадцать граммов, и руль после шиномонтажа не дрожит.
Держит повороты уверенноВ поворотах резина даёт хорошую боковую поддержку, а на трассе машина не плывёт.
Не выталкивает в лужахВ лужах на обычной скорости машину не выталкивает, и руль остаётся на месте.

👎 Минусы

Боковина идёт грыжамиЯмы, бордюры и ступеньки выпучивают боковину, и это случается уже в первые месяцы.
Машину сносит в колееНа трассе выше 90–110 и в колее руль приходится постоянно поправлять.
Плохо балансируетсяКолёса встают с трудом, и вибрация в руль возвращается после простоя.
Плывёт в глубокой водеНа мокрой трассе выше 80 и в луже на скорости машина может выйти из-под контроля.
Жёсткая даже летомМелкие выбоины передаются в салон, а в прохладу ход становится тяжелее.

👎 Минусы

Стирается за два-три сезонаПри частой езде и пробеге от пятнадцати тысяч протектор заметно уходит уже к концу второго сезона.
Шумит на трассеРовный гул появляется, когда скорость переходит за девяносто пять километров в час.
Боковина рвётся от ямПорез от ямы и грыжа на боковине, а при пробое корд рвётся и колесо приходится менять.
Приходит с кривой геометриейБаллоны из коробки ведут себя неровно, а на балансировке уходит много грузов.
Мягкая на низком профилеНа низком профиле боковина податливая, и на быстрой езде это ощущается сильнее.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Formula Energy	Zeta Alventi
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Диаметр :	R13, R14, R15, R16, R17, R18, R19	R16, R20, R17, R18
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225	255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 225
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 50, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	—
Износостойкость :	400	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Formula Energy

Zeta Alventi

Все отзывы и обзор Formula Energy

Все отзывы и обзор Zeta Alventi

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑