^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Чистый, детальный звукИнструменты разведены по местам, и разница с заводскими динамиками слышна уже в первые минуты.
Звучат лучше штатныхГолос и середина становятся разборчивее, даже если колонки стоят на простой магнитоле без усилителя.
Середина и вокалГитары и голос держатся на переднем плане и не проваливаются даже на тихой громкости.
Встают на штатные местаВ передние двери колонки садятся на штатные отверстия без подгонки, если машина не требует проставок.
Мягкий бас при заглушённых дверяхКогда дверь обложена шумкой, низы выходят мягкими, с запасом и без дребезга.

👍 Плюсы

Чистый, ясный звукГолос и песни звучат разборчиво, и середина не тонет в низах, на простой магнитоле разница с родными динамиками слышна сразу.
Громко от штатной магнитолыС родным головным устройством динамики играют заметно громче штатных, и для обычной езды этой громкости хватает без отдельного усилителя.
Низы в салоне без сабвуфераВ дверях и багажнике бас ощущается уверенно, и на обычной музыке отдельного сабвуфера не нужно.
Пружинные клеммыПровод вставляется без пайки и держится крепко, а подключение к штатной проводке проходит без переделок.
Добротная сборкаДинамики ощущаются плотными в руках, и на вид изготовлены аккуратно.

👎 Минусы

Без сабвуфера низов почти нетПрямо из штатного места бас тихий и пустоватый, и добиться полного баса можно только доработкой или сабвуфером.
Пищалки режут слухНа громких треках с сильным верхом пищалки становятся резкими, и выручает подрезка около 8 кГц в эквалайзере.
Без усилителя звучит тишеБез отдельного усилителя громкость и детализация заметно ниже, и колонки раскрываются не полностью.
Нужны проставки и подиумыВ Mitsubishi Lancer X и Solaris без проставок колонки не встают, а в дверях без подиумов басы теряются.
Брак в первые дниЕдиничные экземпляры выходят из строя уже в первые дни: перестаёт играть колонка или ломается кроссовер.

👎 Минусы

Нужен усилитель для полной громкостиБез усилителя на полной громкости звук у слабой магнитолы подхрипывает, и полный потенциал остаётся закрытым.
Низов мало для сабвуфераГлубокого удара из-под сиденья не будет, поэтому сабвуфер в машине останется нужен.
Нет защитных сетокРешёток в коробке нет, и динамики в салоне остаются открытыми.
Дребезжат без проклейкиНизы заставляют звенеть багажник и двери, поэтому машину придётся проклеить.
Нужны проставки при монтажеМонтажная глубина подходит не ко всем штатным местам, и без проставок корпус в них не встаёт.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Focal ASE-165	DL Audio Gryphon Pro 69 Midbass
Общие характеристики
Тип :	—	среднечастотная/мидвуфер
Количество полос :	—	есть
Номинальная мощность :	—	150 Вт
Максимальная мощность :	—	300 Вт
Чувствительность :	—	92 дБ
Минимальная частота :	—	55 Гц
Максимальная частота :	—	10000 Гц
Импеданс :	—	4 Ом
Типоразмер :	—	овальный 15x23 см (6x9 дюйм.)
Параметры измерения чувствительности :	—	дБ/Вт/м
Дополнительно
Комплектация :	—	1 пара
Клеммы :	—	пружинные
ВЧ-динамик
Магнит ВЧ-динамика :	—	неодимовый
СЧ-динамик
Магнит СЧ-динамика :	—	ферритовый
Установочная глубина для СЧ-динамика :	—	86
НЧ-динамик
Резонансная частота НЧ-динамика (Fs) :	—	60 Гц
Полная добротность НЧ-динамика (Qts) :	—	0.35
Эквивалентный объем НЧ-динамика (Vas) :	—	34.6 л

Где купить дешевле

Focal ASE-165

DL Audio Gryphon Pro 69 Midbass

Все отзывы и обзор Focal ASE-165

Все отзывы и обзор DL Audio Gryphon Pro 69 Midbass

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑