Отзывы о Аккумулятор FireBall 6СТ-60NR

Рейтинг: Хорошо 202 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 547
👍 Что хвалят чаще всего:
  • Эффективный пуск в морозы (45%) — заводит с пол-оборота при -20-34°C после простоя
  • Хорошая долговечность (35%) — служит 3-9 лет без подзарядки у многих
  • Отличная цена-качество (50%) — бюджетный вариант за 3500-5300 руб с надежностью
  • Полная заводская зарядка (25%) — 12.7-12.87 В и плотность 1.27 при доставке
  • Точные габариты (20%) — идеально встает на Hyundai Solaris Kia Picanto VAZ
👎 На что жалуются:
  • Саморазряд при простое (25%) — садится за 3-5 дней без езды даже летом
  • Короткий срок службы (20%) — сдох через 2-4 месяца или 3 года в мороз
  • Разряжен при получении (15%) — требует зарядки >суток до 12.4 В или ниже
  • Брак банок (10%) — замкнуло не заряжается падает до 7.5 В
  • Низкая плотность электролита (8%) — 1.112 замерзает в -15°C за ночь

Что чаще всего пользователи пишут в отзывах о FireBall 6СТ-60NR?

🔋 Эффективный запуск двигателя в морозах (45%)
Аккумулятор заводит машины с пол-оборота при температурах до -34°C даже после нескольких дней простоя. Пусковой ток достаточен для VAZ, Hyundai Solaris и Toyota Corolla без богатой электроники. Генератор быстро подзаряжает АКБ после запуска, обеспечивая стабильную работу.
→ "Заводил в -29 градусов с первого раза"
→ "В -34° после 56 часов регистратора завелся"
⏳ Долговечность при регулярной эксплуатации (35%)
Многие пользователи отмечают службу 3-9 лет без обслуживания, особенно при ежедневных поездках. Предыдущие АКБ той же марки работали 4,5-5 лет в суровых условиях. Повторные покупки подтверждают надежность для частого использования.
→ "Служил 9 лет круглогодично на джипе"
→ "Ставлю третий такой уже 6 лет каждый"
💰 Выгодное соотношение цены и качества (50%)
За 3500-5300 руб предлагает характеристики на уровне более дорогих брендов в бюджетном сегменте. Вес 16,5 кг говорит о солидной активной массе для емкости 60 Ач. Пользователи называют золотой серединой среди российских производителей.
→ "Один из лучших бюджетных за 10 лет"
→ "За эти деньги шикарный вариант"
🔌 Состояние при доставке — мнения разделились (28% 👍 / 22% 👎)
Часто приходит полностью заряженным с 12,7 В и плотностью 1,27, готовым к установке. Однако некоторые получают разряженный на 23% или с низкой плотностью 1,112, требующий долгой зарядки. Свежие даты производства добавляют уверенности.
→ Плюс: "12.87 В сразу после доставки"
→ Минус: "Приехал разряжен на 23% еле крутил"

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Fire ball 6ст-60r 242/175/190 (510а) (обр.) AVTO-EXPERT 6 570 Посмотреть
FIREBALL 560 108 020 FIRE BALL 6СТ-60R 242/175/190 (510А) (обр.) A-Pole 6 570 Посмотреть
Fireball 562 107 020 fire ball 6ст-62 242/175/190 (530а) A-Pole 6 898 Посмотреть
Fire ball 6ст-60r 242/175/190 (510а) (обр.) АЗБУКА-А 6 570 Посмотреть
Аккумулятор FIRE BALL 6ст 45 N с прямой полярностью, кальциевая конструкция, для легковых и грузовых автомобилей ВсеИнструменты.ру 4 396 Посмотреть
Автомобильный аккумулятор FIRE BALL 6СТ-60 (0) NR (арт. 560108020) BATBAZA 4 779 Посмотреть
Автомобильный аккумулятор FIRE BALL 6СТ-45 (1) N (арт. 545103020) BATBAZA 4 796 Посмотреть
Аккумулятор FireBall 560108020, для грузовиков, кальциевый, 60 А/ч обратная полярность автомобилей легковых и грузовых кальциевая технология ВсеИнструменты.ру 5 222 Посмотреть
FIREBALL 560 108 020 FIRE BALL 6СТ-60R 242/175/190 (510А) (обр.) ARENA-X 6 439 Посмотреть
FIREBALL 562107020 Аккумулятор 62 Прямая [+ -] FIRE BALL 6СТ 530A 242/175/190 Толстые ARENA-X 6 833 Посмотреть

Реальный опыт использования FireBall 6СТ-60NR - анализ 202 отзывов

Долговечность и ресурс в разных условиях эксплуатации

Аккумулятор демонстрирует значительный разброс в сроке службы: от нескольких месяцев до 5-9 лет. Успешные кейсы включают круглогодичную эксплуатацию на внедорожнике с запуском при -27°C, где батарея отработала 9 лет до естественного износа. Однако часть пользователей столкнулась с критическим снижением ёмкости уже через 3-4 месяца, включая полный отказ после простоя в мороз (-26°C). В отзывах подчёркивается важность регулярного обслуживания — экземпляры с контролем плотности электролита и периодической подзарядкой служили 4-5 лет. Отдельные случаи указывают на возможный заводской брак: замкнутые банки, резкая потеря напряжения под нагрузкой до 7.5В.

Пусковые характеристики и работа в экстремальных температурах

Продукт показал неоднозначные результаты в зимних условиях. При штатной эксплуатации и своевременной зарядке аккумулятор уверенно запускал двигатель при -20°C…-27°C, подтверждая заявленный пусковой ток. Однако при глубоком разряде (например, после 5 дней простоя) батарея теряла способность питать даже сигнализацию. Успешные сценарии включали запуск после 4 дней простоя на морозе с последующей зарядкой от генератора. Ключевым фактором оказалось начальное состояние АКБ: экземпляры с плотностью электролита 1.27 г/см³ (100% заряд) работали стабильно, тогда как частично разряженные при доставке (11.7В) имели сниженную морозоустойчивость.

Конструктивные особенности и безопасность

Кальциевая технология и фильтры-пламегасители в газоотводах получили положительные оценки за минимальный расход воды и пожаробезопасность. Пользователи отмечали отсутствие необходимости долива электролита в течение 2-3 лет при умеренной эксплуатации. Однако часть моделей поставлялась в обслуживаемом исполнении вопреки ожиданиям, что требовало дополнительного контроля уровня электролита. Внешнее исполнение вызвало замечания: слабые ручки для переноски, хрупкие крепления клеммных колпачков, несовпадение габаритов с оригинальными креплениями на некоторых авто (например, Hyundai Solaris).

Совместимость и оптимальные условия использования

Аккумулятор оптимален для автомобилей со стандартной комплектацией без энергоёмкого дополнительного оборудования (подогревов, мощной аудиосистемы). Владельцы Toyota Corolla, Lada 2110 и аналогичных моделей отмечали достаточность ёмкости 60 А·ч при ежедневных поездках. Для машин с длительным простоем (более 3-4 дней) требуется обязательное обслуживание или использование бустеров. Полярность и расположение клемм становятся критичными при установке на некоторые иномарки — в отзывах упоминается необходимость замены проводов из-за обратной компоновки.

Техническое состояние при поставке и необходимость предварительной подготовки

30% отзывов указывают на проблему с начальной зарядкой: аккумуляторы приходили с напряжением 11.7-12.1В (40-60% заряда), что требовало дозарядки перед установкой. Отдельные экземпляры имели плотность электролита 1.11 г/см³, что недопустимо для зимней эксплуатации. Успешные кейсы связаны с магазинами, проводившими предпродажную проверку нагрузочной вилкой. Пользователи, самостоятельно проверявшие плотность и напряжение, избежали проблем с «подсевшими» АКБ.

Рекомендации по эксплуатации и типичные ошибки

Продукт требует соблюдения трёх правил: регулярная подзарядка при редких поездках (раз в 2-3 дня), контроль напряжения на клеммах в морозы ниже -15°C, обязательная проверка заряда при получении. Типичные ошибки включали установку без предварительной зарядки, игнорирование падения напряжения до 11.7В при простое, попытки использования на автомобилях с повышенным энергопотреблением. Для продления срока службы пользователи советуют проводить контрольно-тренировочные циклы (КТЦ) раз в 6 месяцев и очищать клеммы от окислов.

Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить FireBall 6СТ-60NR?

  1. Эффективный пусковой ток:
    • Стартер крутится бодро даже после простоя в морозы до -34°C.
    • Машина заводится с пол-оборота на моделях вроде VAZ, Hyundai Solaris, Toyota Corolla.
    • Пусковой ток достаточен для стандартных комплектаций без богатой электроники.
  2. Долгий срок службы:
    • Служит 3-9 лет при круглогодичной эксплуатации джипов и легковушек.
    • Предыдущие экземпляры работали 4,5-5 лет без подзарядки.
    • Несколько пользователей ставят повторно третий или четвертый такой АКБ.
  3. Хорошее соотношение цены и качества:
    • Бюджетный вариант среди российских производителей за 3500-5300 руб.
    • Золотая середина по сравнению с более дорогими брендами.
    • Один из лучших в бюджетном сегменте за 10 лет использования.
  4. Полная зарядка при доставке:
    • Напряжение 12,7-12,87 В, плотность электролита 1,27.
    • Автоматическая зарядка не требуется или завершается за 8 минут.
    • Свежая дата производства (август-октябрь 2023-2025).
  5. Подходит по габаритам:
    • Идеально встает на Kia Picanto, Hyundai Solaris, Peugeot 307, Skoda Octavia.
    • Габариты совпадают с родными АКБ вроде Solite.
    • Вес 16,5 кг указывает на солидную активную массу.
  6. Работает в сильные морозы:
    • Заводит при -20-29°C с первого раза после простоя 4 дней.
    • Держит заряд при редких поездках раз в 2-3 дня.
    • Выдерживает нагрузку от регистратора 56 часов в -34°C.
  7. Обслуживаемость:
    • Кальциевый тип с минимальным расходом воды летом.
    • Легко подзаряжать, колпачки позволяют доливать электролит.
    • Фильтры-пламегасители обеспечивают безопасность.

Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:

  1. Саморазряд при простое:
    • Через 5 дней простоя летом не крутит стартер из-за утечек тока.
    • На 3-й день в мороз не открывает двери с брелка.
    • После месяца в гараже падает до 11,7 В.
  2. Короткий срок службы у части пользователей:
    • Сдох через 3 года в -26°C без обслуживания.
    • Проработал 2-4 месяца, затем не держит заряд.
    • Не прожил года, замкнуло банку при нагрузке 7,5 В.
  3. Приходит разряженным:
    • Напряжение 12,4 В или ниже, требует зарядки > суток.
    • Разряжен на 23%, еле прокручивает двигатель 2 раза.
    • Плотность 1,112, замерзает в -15°C за ночь.
  4. Брак и дефекты:
    • Не заряжается после поездки СПб-Крым, диодный мост генератора цел.
    • Прислали обслуживаемый вместо не обслуживаемого без электролита.
    • Царапины, выжженные места на корпусе.
  5. Слабый пуск в экстремальных условиях:
    • Не заводит после 3 дней морозного простоя даже с быстрым стартом.
    • Подсаживается при забытом регистраторе или фарах.
    • Вес легче нормального, указывает на меньшую активную массу.
  6. Проблемы с комплектацией:
    • Красный крепеж ломается при ежедневном снятии клемм.
    • Ручка слабая для переноски, кажется ненадежной.
    • Полярность не совпадает с некоторыми авто.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Часто задаваемые вопросы F.A.Q.

  1. Как аккумулятор ведет себя в сильные морозы?
    Эксплуатационные характеристики при низких температурах неоднозначны. Часть пользователей успешно запускали двигатели при -20°C...-30°C даже после длительного простоя. Однако некоторые владельцы столкнулись с полным отказом при -15°C...-26°C, особенно после 3-5 дней бездействия автомобиля. Пусковой тока хватает для большинства стандартных двигателей, но в экстремальных условиях возможны сбои.

  2. Какой реальный срок службы у этой модели?
    Отзывы показывают значительный разброс: от 3 месяцев до 9 лет эксплуатации. Многие пользователи отмечают работу без нареканий в течение 3-5 лет при регулярном использовании. Ключевыми факторами долговечности являются отсутствие глубоких разрядов и своевременная подзарядка. Некоторые экземпляры выходили из строя досрочно из-за осыпания активной массы или замыкания банок.

  3. Требует ли аккумулятор специального обслуживания?
    Модель преимущественно необслуживаемого типа, хотя встречаются и обслуживаемые варианты. Владельцы подчеркивают минимальный расход воды благодаря кальциевой технологии. При длительном простое (более недели) возможна постепенная разрядка, поэтому рекомендуется периодическая подзарядка. Те, кто следил за уровнем заряда, отмечали стабильную работу годами.

  4. Насколько устойчив аккумулятор к глубокому разряду?
    Тесты пользователей выявили неоднозначные результаты. Одни владельцы случайно оставляли фары на 3 часа без последствий, другие наблюдали полный разряд за 5 дней простоя. После глубокой разрядки некоторые экземпляры восстанавливали заряд при длительной подзарядке (24+ часа), но отдельные аккумуляторы полностью теряли работоспособность.

  5. Подходит ли он для автомобилей с базовой электроникой?
    Да, для машин без энергоемкого дополнительного оборудования (подогревы, мощная аудиосистема) емкости 60 А·ч достаточно. Владельцы седанов B- и C-класса (Toyota Corolla, Lada 2110, Hyundai Solaris) подтверждают стабильную работу при ежедневных поездках. Однако для внедорожников и автомобилей с множеством электронных систем может потребоваться модель большей емкости.

  1. Соответствует ли заявленный пусковой ток реальным показателям?
    Большинство отзывов подтверждает достаточную силу тока для запуска бензиновых двигателей объемом до 2.0 л даже в холод. При первичной проверке мультиметром новые аккумуляторы показывали 12.7 В. Однако некоторые пользователи отмечали падение напряжения до 7.5 В под нагрузкой при дефектах, что указывает на возможные производственные отклонения.

  2. Как ведет себя аккумулятор при длительном простое?
    Это слабое место модели. При недельном простое наблюдается заметная разрядка, а после месяца бездействия напряжение может упасть до 11.7 В. Автовладельцы с нерегулярной эксплуатацией (1-2 поездки в неделю) часто сталкиваются с необходимостью "прикуривания". Рекомендуется использовать при ежедневной эксплуатации.

  3. Есть ли особенности в установке на разные автомобили?
    Физические габариты соответствуют стандартам, но полярность может отличаться. Несколько пользователей столкнулись с перестановкой клемм из-за обратного расположения контактов. На некоторых авто (Peugeot 307, Hyundai Solaris) отмечались проблемы с креплением из-за выступающих кромок корпуса.

  4. Насколько критичен начальный уровень заряда?
    Качество предпродажной подготовки варьируется. Часть аккумуляторов прибывала с плотностью электролита 1.27 г/см³ (100% заряд), другие требовали срочной зарядки из-за напряжения ниже 11 В. При получении разряженного экземпляра необходима полная зарядка перед установкой для предотвращения преждевременного выхода из строя.

  5. Сохраняет ли емкость со временем?
    При регулярной эксплуатации емкость сохраняется стабильно 3-5 лет. Однако после 4-5 лет службы некоторые владельцы отмечают увеличение времени зарядки и снижение эффективности при холодном пуске. Кальциевая технология замедляет потерю емкости, но не исключает ее полностью при интенсивном использовании.

  6. Как реагирует на перезаряд?
    Конструкция включает пламегасители в газоотводах, что повышает безопасность. При зарядке автоматическими зарядными устройствами аккумулятор корректно принимает ток без кипения электролита. Однако пользователи предупреждают о риске разрушения пластин при использовании нерегулируемых зарядных устройств.

  7. Есть ли проблемы с корпусом и комплектующими?
    Отмечается хрупкость пластиковых элементов: крепежных планок и ручки для переноски. Несколько владельцев сломали клеммные крышки при частом снятии контактов. Внешняя защита корпуса надежна, но возможны царапины и сколы при транспортировке.

  8. Насколько критичны ошибки при выборе типа (обслуживаемый/необслуживаемый)?
    Это существенный момент: часть пользователей получила обслуживаемые аккумуляторы вместо ожидаемых необслуживаемых. Такие модели требуют контроля уровня электролита, особенно при интенсивной эксплуатации. Путаница в типах приводит к необходимости дополнительного обслуживания.

  9. Как проявляются заводские дефекты?
    Основные проблемы включают замыкание банок (выявляется падением напряжения под нагрузкой), расслоение активной массы и быструю потерю емкости. Дефектные экземпляры обычно выходят из строя в первые 3-6 месяцев эксплуатации. Рекомендуется проверка нагрузочной вилкой перед установкой.

  10. Для каких условий эксплуатации он оптимален?
    Наилучшие результаты показывает при ежедневных поездках от 15 км на автомобилях без дополнительной энергоемкой нагрузки. Не подходит для редко используемых авто и машин с системой "старт-стоп". Оптимален для умеренного климата с зимними температурами до -25°C при условии регулярного контроля заряда.


202 отзывов пользователей о FireBall 6СТ-60NR

Пользовались FireBall 6СТ-60NR?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

170
6
6
3
17
Profile no image

Аэронавт-8KLQB

15.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Покупаю подобный повторно. Прошлый отработал порядка 5 лет.
  • - Так как он уже залит электролитом. Есть опасность получить испорченный образец. Нет ни какой информации о его проверке перед продажей.
Нормальный отечественный аккумулятор, предназначенный для работы в наших реалиях с приличным перепадом температур и безответственным отношением владельцев)). После получения проверил плотность и заряд. Всё в норме👍. Уже пару раз заводил при отрицательных температурах. Проблем не возникло. Если нет желания переплачивать за бренд и не рисковать с более дешёвыми китайскими образцами, рекомендую к покупке.
источник
Profile no image

НаноПилигрим-7MLGI

22.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Аккумулятор супер! Поставил на Honda Civic 4D, тк намучился со старым 45аh. Пришел заряженный, завел машину с первого раза, по сравнению со старым заряженным и этим новым небо и земля!
  • - Ручка для переноски хлипковата, клемы очень не удобно затягивать, тк слишком глубоко посажаны. На старом выпирали было удобнее.(Но это не недостаток, тк один раз закрутил и забыл.)
Вышел в 3300, в магазинах предлали и по 7 и по 9 тыс аналоги. Нашел этот и решил заказать. Однозначно стоит своих денег, хорошая гарантия! Однозначно рекомендую!
источник
Profile no image

Астероид-9NVYW

19.11.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Заряжены, пришёл раньше срока
  • - Продавец не отвечает на вопросы
Аккумулятор пришёл,раньше заявленного срока,упакован в заводской упаковке.Заряжен был 12,87 вольт,что полностью соответствует заряженному аккумулятору.Дата изготовления октябрь 25года.Машина завелась с пол оборота.Посмоьрим как себя покажет в сильные морозы.
источник
Profile no image

Альфа-Юнит-1FEIM

29.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Нормальный базовый акк без лишних понтов
  • - Некритичные, пробки не до упора закручены, крепежный бортик чуть толще нормы
В одной банке было больше электролита, перелил
источник
Profile no image

Сириус-9UOTM

22.01.2026

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Цена. Морозы пережили, а это уже большое достоинство!
  • - Пока не выявил.
Боялся что не переживет морозы, как ни странно, крутил хорошо, даже когда прогреть авто забыл при минус 39!
источник
Profile no image

Синтрон-4KYJT

10.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + цена и входит в 10 лучших аккумуляторов России
  • - пока их нет
купил этот аккумулятор в зиму так как мой уже устал , после установки очень бодро крутит по сравнению с моим старым, цена по сравнению с магазинами очень сочная.
источник
Profile no image

МехаРейнджер-2XEWN

28.01.2026

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

Очень плохая модель
  • + Нет
  • - Умер в минус 15
Ужасная батарея и зря потраченные деньги и как оно обычно бывает, бегаешь с ключами у машины в минус 20
источник
Profile no image

Капеллан-1PEGO

23.12.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + цена
  • - пока невыявил
люди ,привет,брал на ладу таз (07)поставил заряд показал уверенные 12,5v.,по дате производства пирожок свежий,заочно рекомендую!появится негатив дам знать!.Всем ДОБРА!!!
источник
Показаны отзывы 1-8 из 202.
Fire ball 6ст-60r 242/175/190 (510а) (обр.) AVTO-EXPERT 6 570 Посмотреть
FIREBALL 560 108 020 FIRE BALL 6СТ-60R 242/175/190 (510А) (обр.) A-Pole 6 570 Посмотреть
Fireball 562 107 020 fire ball 6ст-62 242/175/190 (530а) A-Pole 6 898 Посмотреть
Fire ball 6ст-60r 242/175/190 (510а) (обр.) АЗБУКА-А 6 570 Посмотреть
Аккумулятор FIRE BALL 6ст 45 N с прямой полярностью, кальциевая конструкция, для легковых и грузовых автомобилей ВсеИнструменты.ру 4 396 Посмотреть
Автомобильный аккумулятор FIRE BALL 6СТ-60 (0) NR (арт. 560108020) BATBAZA 4 779 Посмотреть
Автомобильный аккумулятор FIRE BALL 6СТ-45 (1) N (арт. 545103020) BATBAZA 4 796 Посмотреть
Аккумулятор FireBall 560108020, для грузовиков, кальциевый, 60 А/ч обратная полярность автомобилей легковых и грузовых кальциевая технология ВсеИнструменты.ру 5 222 Посмотреть
FIREBALL 560 108 020 FIRE BALL 6СТ-60R 242/175/190 (510А) (обр.) ARENA-X 6 439 Посмотреть
FIREBALL 562107020 Аккумулятор 62 Прямая [+ -] FIRE BALL 6СТ 530A 242/175/190 Толстые ARENA-X 6 833 Посмотреть


График изменения цены FireBall 6СТ-60NR

Характеристи FireBall 6СТ-60NR

Общие характеристики
Напряжение : 12 В
Пусковой ток : 510 А
Полярность : обратная
Тип автотехники : легковые автомобили
Обслуживаемый : есть
Электролит в комплекте : нет
Технология аккумулятора : кальциевый
Обслуживание : обслуживаемый
Особенности : электролит в комплекте, поддержка Start-Stop
Клеммы : Т1 (EU)
Тип корпуса : L1
Емкость : 60 А·ч
Габариты
Типоразмер : 242х175х190
OEM номер : 690134020
Код производителя : 560108020, 560 108 020
Партномер аналога : 1732, 690131020, 560107020, 640129020, 690134020, 690132020
Высота : 242
Размеры : 175x242x190 мм
Вес : 16.5 кг
Дополнительно
Глубина : 190
Гелевый/AGM : нет
Дополнительная информация : Комплектация: АКБ, гарантийный талон, инструкция по эксплуатации

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Похожие товары с лучшей оценкой

8.6/10 баллов

DELTA Battery CT 1204 12В / 4А·ч

58 отзывов

от 1639.00 руб.

8.6/10 баллов

Аком EFB 60 (580 A) 242х175х190

26 отзывов

от 13721.00 руб.

8.5/10 баллов

Forse 6СТ-70VLR 278х175х190

35 отзывов

от 13190.00 руб.

8.5/10 баллов

Extra Start EXTRA START 62e (6СТ-62N R+)

180 отзывов

от 7460.00 руб.

8.5/10 баллов

VARTA Black Dynamic F6 (590 122 072)

31 отзывов

от 31000.00 руб.

8.5/10 баллов

Аком Akom Asia EFB (65Ah)

23 отзывов

от 12725.00 руб.

8.4/10 баллов

Forse 6СТ-60VLR LB 242x175x175

47 отзывов

от 10950.00 руб.

8.4/10 баллов

VARTA Blue Dynamic EFB E46 (575 500 073)

14 отзывов

от 26115.00 руб.

8.4/10 баллов

DELTA CT" (YTX24HL-BS) (CT 1220)

57 отзывов

от 12667.00 руб.

8.3/10 баллов

Аком 65 (600 A) 242х175х190

17 отзывов

от 8735.00 руб.

8.3/10 баллов

VARTA Blue Dynamic E11 (574 012 068)

330 отзывов

от 17855.00 руб.

8.3/10 баллов

Аком 65E (580 A) 242х175х190

19 отзывов

от 12951.00 руб.

8.2/10 баллов

VARTA Silver Dynamic D15 (563 400 061)

283 отзывов

от 13847.00 руб.

8.2/10 баллов

Extra Start 6СТ-60N (L2)

171 отзывов

от 7525.00 руб.

8.2/10 баллов

VARTA Silver Dynamic C6 (552 401 052)

136 отзывов

от 19412.00 руб.