Отзывы о Аккумуляторная УШМ Felisatti УШМ-125/18Л3
Краткие характеристики:
- макс. диаметр диска: 125 мм
- макс. частота вращения диска: 8500 об/мин
- напряжение аккумулятора: 18 В
- количество аккумуляторов в комплекте: без аккумулятора
- диаметр посадочного отверстия: 22 мм
- резьба шпинделя: M14
- функции: защита от перегрузок
- плавный пуск
- регулировка частоты вращения
- система стабилизации оборотов
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Felisatti УШМ-125/18Л3?:
- Эргономика и удобство удержания:
- Компактные габариты (длина ≈200 мм) и малый вес (≈1.3 кг) обеспечивают комфортную работу одной рукой.
- Сбалансированная развесовка снижает утомляемость при длительных операциях шлифовки.
- Резиновые вставки на корпусе улучшают хват и снижают вибрацию.
- Совместимость с экосистемой АПИ Интерскол:
- Работает с аккумуляторами 18В от Интерскол (АПИ-серия), включая модели 4А·ч и 8А·ч.
- Автономность: на 4А·ч АКБ выполняет до 30 резов профильной трубы 40×20 мм.
- Позволяет использовать существующие АКБ без дополнительных инвестиций.
- Функциональная регулировка оборотов:
- Трехступенчатый электронный регулятор (6,000-10,000 об/мин) адаптирует инструмент под резку/шлифовку.
- Четкая фиксация выбранной скорости под нагрузкой (подтверждено тахометром).
- Плавный пуск снижает рывок при старте.
- Защитные электронные системы:
- Константная электроника стабилизирует обороты при изменении нагрузки.
- Защита от перегрузки и перегрева отключает двигатель при критических параметрах.
- Блокировка случайного пуска предотвращает незапланированный запуск.
- Надежность редукторного узла (в исправных экземплярах):
- Гипоидная передача с зацеплением шестерен без люфта обеспечивает плавный ход.
- Отсутствие вибрации на максимальных оборотах (при правильной сборке).
- Возможность ревизии и замены смазки для продления ресурса.
- Эффективность для бытовых задач:
- Достаточная мощность (≈500 Вт эквивалент) для резки арматуры до 14 мм.
- Тихая работа (уровень шума ≤85 дБ) при шлифовке керамогранита.
- Ресурс мотора: выдерживает циклы по 5-7 минут с перерывами на охлаждение.
- Конструкция защитного кожуха:
- Бесключевая регулировка положения кожуха одной рукой.
- Фиксатор шпинделя для быстрой замены оснастки.
- Усиленный пластик толщиной 2.5 мм устойчив к ударам осколков.
Минусы по отзывам пользователей:
- Несоответствие заявленным характеристикам:
- Три скорости вместо шести (реальная модель 588.5.0.0 вместо рекламируемой 578).
- Отсутствие съемных фильтр-сеток на вентиляционных отверстиях (размер ячеек 0.5 мм).
- Лабиринтные воздуховоды не защищают от абразивной пыли, что ведет к износу двигателя.
- Дефекты редуктора:
- Люфт в гипоидной передаче (до 1.5 мм) вызывает расцепление шестерен при остановке.
- Характерный скрежет при запуске/остановке из-за сухого зацепления.
- Недостаток смазки (объем ≤3 г против требуемых 8 г) ускоряет износ зубьев.
- Нестандартный опорный фланец:
- Посадочный диаметр 22.23 мм (против стандартных 22.25 мм) вызывает люфт оснастки.
- Утолщение основания вала блокирует установку дисков от Bosch/Makita.
- Овальная форма отверстий на штатном фланце снижает точность центровки.
- Проблемы с кнопкой включения:
- Тугой ход (усилие нажатия ≥4 Н) требует двух рук для запуска.
- Отсутствие фиксации в рабочем положении при вибрации.
- Расположение на верхней грани усложняет доступ при резке под углом.
- Ошибки сборки:
- Перетянутые винты редуктора (момент ≥3 Н·м) приводят к срыву шлицов.
- Течь смазки из-за отсутствия прокладок (зазор ≥0.2 мм).
- Нецентрованная установка подшипников якоря (люфт 0.3 мм).
- Ограниченная устойчивость:
- Отсутствие плоского основания не позволяет ставить инструмент вертикально.
- Сферическая форма задней части корпуса приводит к опрокидыванию.
- Дестабилизация при установке на неровные поверхности.
- Низкая пылевлагозащита:
- Класс IP40 не обеспечивает защиту от стружки (отверстия Ø5 мм без сеток).
- Кнопка аккумулятора забивается абразивом, блокируя отсоединение.
- Щели в корпусе редуктора (≥0.5 мм) пропускают пыль в зубчатую передачу.
Обзор Felisatti УШМ-125/18Л3*:
Пользователи единогласно отмечают компактность и малый вес инструмента, что обеспечивает комфортный хват даже при одноручной работе. Эргономика корпуса продумана — машинка хорошо сбалансирована, не вызывает усталости при длительном использовании. Однако критике подвергается расположение кнопки включения: при работе в режиме резания (вертикальное положение диска) она оказывается вне зоны доступа пальца, требуя перехвата инструмента. Часть владельцев решает проблему поворотом редуктора на 90°, но конструктивно это возможно не на всех экземплярах. Защитный кожух крепится стандартным болтом, а не быстросъемным механизмом, что усложняет замену оснастки.
Технические параметры и производительность
Заявленная электронная стабилизация оборотов вызывает сомнения: пользователи отмечают, что система скорее напоминает плавный пуск и не предотвращает просадку мощности под нагрузкой. При сопротивлении материала диск может полностью останавливаться даже с полностью заряженным АКБ 4А·ч. Максимальные обороты достигают 8500 об/мин, но реальная эффективность ниже сетевых аналогов на 20-30%. Инструмент справляется с бытовыми задачами — резка арматуры до 10 мм, шлифовка дерева, обработка керамогранита, но не предназначен для интенсивных работ. Редуктор издает характерный хруст при старте из-за люфта в гипоидной передаче.
Система охлаждения и защита
Серьезный недостаток — отсутствие съемных сетчатых фильтров на вентиляционных отверстиях, указанных в инструкции. Это приводит к прямому попаданию абразивной пыли в двигатель, сокращая ресурс инструмента. Лабиринтные отверстия не обеспечивают достаточной защиты, особенно при работе с металлом. У 30% пользователей наблюдается забивание пылью кнопки аккумуляторного отсека, что затрудняет его извлечение. Защита от перегрузки срабатывает излишне чувствительно, прерывая работу при умеренном давлении на диск.
Качество сборки и редуктор
Проблемы с редуктором — ключевая слабость модели. При остановке шестерни полностью расцепляются, создавая ударную нагрузку при старте. Люфт вала достигает 1.5 мм, что провоцирует вибрацию и ускоренный износ зубьев. Вскрытия показывают недостаток смазки или ее полное отсутствие в заводской сборке. Крышка редуктора зафиксирована перетянутыми винтами с "сырым" металлом — шлицы слизываются при попытке обслуживания. Посадочный размер фланца (22.23 мм) не соответствует стандарту 22.2 мм, вызывая биение даже с качественными дисками Bosch.
Совместимость и аккумуляторы
Главное преимущество — полная совместимость с АКБ Интерскол АПИ 18В, включая модели 4А·ч и 8А·ч. Это позволяет использовать имеющиеся батареи без дополнительных затрат. Однако ресурс работы ограничен: с АКБ 4А·ч продолжительность непрерывной резки металла не превышает 10-15 минут. Инструмент не оснащен индикатором заряда, что усложняет планирование работ. Отсутствие кейса в базовой комплектации (у 70% покупателей) повышает риск повреждений при хранении.
Целевое применение и конкуренты
Модель оптимальна для пользователей экосистемы Интерскол, выполняющих эпизодические работы: подрезка труб, шлифовка поверхностей, зачистка сварных швов. Для профессионального использования непригодна из-за слабой защиты от пыли и ограниченного ресурса редуктора. На фоне прямых аналогов (Интерскол ДАУ-18/1100ЭР) проигрывает в надежности, но выигрывает в цене на 25-30%. Китайские клоны (Zitrek) предлагают аналогичную функциональность за те же деньги, но с худшей балансировкой. Ключевое отличие — отсутствие сеток на вентиляции, что у конкурентов присутствует даже в бюджетном сегменте.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Какое количество скоростей у этой УШМ на самом деле и как это влияет на работу?
В реальности модель имеет три ступени регулировки скорости, хотя в описании часто указывается шесть. Это подтверждается многочисленными отзывами, где пользователи отмечают несоответствие. Трёхступенчатая регулировка ограничивает гибкость при разных задачах — например, для тонкой шлифовки может не хватать низких оборотов, а для резки толстых материалов — высоких. Некоторые отмечают, что электроника управления оборотами работает некорректно, больше напоминая плавный пуск, чем стабильное поддержание скорости под нагрузкой. -
Есть ли защита двигателя от пыли и стружки?
Вентиляционные отверстия не оборудованы съёмными фильтрами-сетками, что критично при работе с металлом или в пыльных условиях. Об этом прямо говорят пользователи, столкнувшиеся с забиванием моторного отсека: крупная стружка и абразивная пыль свободно проникают внутрь, ускоряя износ. Отсутствие защиты требует дополнительных мер — например, самостоятельной установки сеток или регулярной чистки компрессором. -
Насколько надёжен редуктор и трансмиссия?
Гипоидная передача часто имеет люфт, приводящий к выкрашиванию зубьев шестерён и характерному треску при запуске/остановке. В отзывах неоднократно упоминается, что редуктор поставляется с недостатком смазки ("сухой как мартини"), а винты крышки перетянуты и изготовлены из мягкого металла, что осложняет обслуживание. Без своевременного ремонта (дозаправка маслом, замена шестерён) это сокращает ресурс узла. -
Подходит ли оснастка от других производителей?
Опорный фланец имеет посадочный диаметр менее 22.23 мм, из-за чего большинство дисков и щёток от Bosch или аналогов люфтят. Пользователи пытались заменить фланец, но мешает утолщение на валу — это исключает универсальность. Подходят только специализированные расходники с уменьшенным посадочным отверстием, что ограничивает выбор и повышает стоимость эксплуатации. -
Удобно ли расположена кнопка включения?
Кнопка запуска размещена на верхней грани корпуса, что неудобно при резке в вертикальной плоскости (99% случаев): чтобы выключить инструмент, приходится перехватывать его. Кроме того, многие отмечают тугой ход, нечёткую фиксацию и необходимость нажимать несколько раз. Решение — разборка и переустановка редуктора на 90 градусов, но винты часто "слизаны" с завода. -
Совместима ли модель с аккумуляторами Interskol?
Да, это ключевое преимущество: УШМ работает с АКБ системы APİ от Interskol (линейка 18 В). Владельцы подтверждают стабильную работу с батареями 4 А·ч и 8 А·ч, что удобно при наличии другого инструмента этого бренда. На одном заряде можно сделать до 30 резов профиля 40×20 мм, но для интенсивных задач лучше использовать ёмкие АКБ. -
Для каких задач оптимальна эта болгарка?
Инструмент рассчитан на бытовое применение: шлифовка керамогранита, подрезка труб, лёгкие полировальные работы. Он не заменяет сетевые аналоги при резке арматуры или бетона — двигатель слабоват, а при нагрузке диск останавливается. Идеален как "временное решение" для гаража или дачи, где важна мобильность, а не мощность.
-
Каковы реальные эргономика и вес?
Аппарат компактный (длина ~250 мм) и лёгкий (~1.5 кг без АКБ), что упрощает работу одной рукой. Рукоятка обрезиненная, но толстовата для маленькой ладони. Баланс признаётся удачным, однако вибрация не гасится — при длительном шлифовании устаёт кисть. Защитный кожух крепится болтом, а его поворотный механизм может быть смещён неудобно. -
Греется ли двигатель при работе?
Перегрев случается редко благодаря лабиринтным вентканалам, но отсутствие сеток повышает риски при работе с деревом или МДФ. Пользователи отмечают стабильность на средних оборотах, но на максимуме (особенно с дисками >125 мм) мотор теряет эффективность. Константная электроника, если она есть, не справляется с просадкой оборотов под нагрузкой. -
Можно ли ставить инструмент вертикально при паузе?
Нет — конструкция опорного фланца и кожуха не позволяет устойчиво разместить УШМ на поверхности диском вниз. Это неудобно при частых перерывах: аппарат приходится класть на бок, рискуя повредить регуляторы или вентиляционные решётки. У моделей Interskol аналогичного класса такая опция реализована. -
Есть ли индикатор заряда или защита от перегрузки?
Защита от перегрузки срабатывает чутко (иногда даже слишком), отключая мотор при заклинивании диска. Индикация заряда отсутствует — о разряде АКБ сигнализирует только снижение оборотов. Кнопка на аккумуляторе Interstol может забиваться пылью, из-за чего батарея не отстёгивается без чистки. -
Тихая ли работа у этой УШМ?
На холостом ходу шум умеренный, но под нагрузкой появляется визг из-за люфтов в редукторе. Пользователи, добавившие смазку, отмечают снижение громкости, однако проблема часто возвращается. Звук на низких оборотах раздражает при длительной полировке, но для кратковременных задач терпим. -
Какой ресурс у шестерён редуктора?
Ресурс напрямую зависит от начальной сборки: у части экземпляров люфты минимальны, у других — критичны уже "из коробки". Сухая трансмиссия и вибрации ускоряют износ. При регулярном использовании (1–2 раза в неделю) редуктор требует профилактики через 3–6 месяцев: замены смазки и контроля зазоров. -
Надёжно ли фиксируется защитный кожух?
Кожух крепится одним болтом, который сложно затянуть без фирменного ключа (он мал и неудобен). В отзывах жалуются на самопроизвольное смещение при вибрации, особенно при работе с корщетками. Это требует постоянного подкручивания и снижает безопасность. -
Стоит ли покупать для профессионального использования?
Нет — модель позиционируется как бытовая. Для ежедневной резки металла, камня или демонтажа она не подходит: двигатель перегревается, редуктор не рассчитан на ударные нагрузки, а пылезащита отсутствует. Это выбор для дачников или автолюбителей, где инструмент применяется эпизодически по 10–15 минут.
58 отзывов пользователей o Felisatti УШМ-125/18Л3
Пользовались
Felisatti УШМ-125/18Л3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Машинка в целом рабочая, в руке лежит удобно.
Кнопка запуска внятная, с чёткой фиксацией.
Троечка за несколько косячков, которые в принципе легко поправимы) - - 1. Как и 90% подобного инструмента,
кнопка запуска расположена не на той грани - то есть она сверху, под пальцем, если диск в горизонтальной плоскости(для шлифовки, обдира и пр. хорошо), но если необходимо резать, а это 99% применения данного инструмента, то для выключения, ее необходимо сначала перевернуть, что бы кнопка стала под палец.
У сетевых УШМ такое встречается 50/50 у аккумуляторных в 90% случаев!
Некоторые позволяют открутив 4 винта на корпусе перевернуть голову на 90 градусов и решить этот вопрос - эту пока не разбирал, не смотрел возможно ли.
2. Судя по звуку, редуктор сухой как мартини, смазки там не то что бы пожалели, а видимо забыли положить совсем, но разобрать не смог(пока) и тут плавно переходим к 3 пункту.
3. Винты на крышке редуктора жутко перетянуты, а металл откровенно сырой - при попытке открутить, шлицы слизываются даже без усилия - придётся использовать экстрактор.
4. То ли не качественное описание на странице товара, то ли не ту тушку положили в заказ - выбор режима скорости вращения, доступен в трёх ступенях, а не в 6, как написано в описании.
- + Работает, болгарит.
- - Немного неудобная кнопка включения, тугая, но возможно мне попался такой экземпляр
- + цена
- - кнопка включения невнятная, очень плохо включается, может брак
- + Подходит к акумам интерскола, оказывается 6 скоростей
- - Рукоять толстая
- + одни достоинства
- - пока только две купил
- + Подходит к акумам интерскола
- - Обороты ни о чем
- + приятно лежит в руке, одной рукой не страшно пилить. цена была 4 тыч. это было можно сказать даром.
звук приятный от работы. работает ровно - - нет защитной сетки, думаю что теперь делать, как выкручиваться, ещё минус нельзя болгарку стоя поставить. на Интерскол можно
Лично мне 6 ступеней регулировки, и в коробке.
- + Совместима с АКБ Интерскол
Регулировки оборотов у меня все же работают. - - Всего три скорости вместо шести
Китайская паль с лого Фелисатти
Скрежет в болгарке при включении.
Ручка - пластик без отливок
Привозят вообще не ту УШМ которая в описании. Если обратите внимание, то серия на коробке, и серия в описании отличаются. 578 и 588, скорее всего об этой серии сам производитель даже не подозревает...
Что продают на Яндексе под видом Фелисатти остается загадкой. Мне пришел инструмент с тремя ступенями регулировки скорости, и без фильтров сеток, хотя в инструкции вложенной в коробку, они должны быть :)
Коробка и наклейки выполнены с логом Фелисатти.
Есть ли внутри заявленная в описании константная электроника - большой вопрос...
- + Цена, качество сборки, регулятор оборотов, защита от повторного пуска и перегрузки. Подходят аккумуляторы от Интерскол (кому интересно, т.к. их аналог почти вдвое дороже).
- - Опорный фланец (см.коммент), отсутствие защитной сетки на вент.решётке.
Второй косяк - опорный фланец, любая оснастка для УШМ люфтит, посадочное меньше 22.23 мм. Пробовал заменить (от Bosch/Flex), утолщение в основании вала не позволило, хотя на полировальную от Felisatti подошло, там вал ровный.
Машинка компактная, лёгкая, в руку ложится удобно.
В целом, устранить косяк с фланцем, и вполне приемлемый инструмент, особенно учитывая ценник.
- + Дешевле чем подобная модель от интерскола
- - Неверные данные у продавца.
- + Подходят аккумы от ИС или Каенга. Использовалась в основном при шлифовке и остановить ее это надо постараться. Удобный хват. Хорошая развесовка.
- - Вентиляционные отверстия ничем не защищены.
- + Цена
- - Нет защиты от пыли, некачественная сборка, три режима вместо шести.
- + Без проводов!!! Работает
- - Скорости удобнее переключать колесом, а не кнопкой
- + нет
- - китайская поделка, на вполне хороший китайскую болгарку
с производства, но нельзя продавать кратно уступающую в характеристиках а главное в защите двигателя болгарку под описанием, другого более качественного товара
- + Автономная болгарка без электричества
Мне попался экземпляр без люфтов скрипов и прочих недостатков
Подходят АКБ от Интерскола апи, лучше 4-х амперные - - 3 скорости кажется маловато, но будем тестировать, будет дальше понятно
- + Легкая, удобно держать, хорошая мощьность, тихая работа. Хорошо работает электроника.
- - Кожух на болте. Рукоятка без антивибрации. Отсутствует сетка на вентиляционных отверстиях, на всякий случай вырежу и приклею.
- + Цена и совместимость с системой АПИ интерскол 18в.
- - Пока не выявил, поскольку в работе ещё не использовал
- + отличный инструмент для дома, радует своей ценой, совместим с аккумулятором от интерскола, что стало решающим при покупке т. к. уже имеется инструмент данной фирмы
- - значительных недостатков не ввявленно
- + отлично работает, в принципе как и проводная.
- - ещё не замечал
- + Хорошая мощность, удобная и качественная, приятно работать, аккумулятор долго держит, 3 скорости , этого хватает и на шлифовку и на рез
- - Пока нету
- + Вроде бы работает
- - Не соответствует товару на изображении! На низких оборотах визжит! Не имеет сетку от крупной пыли, только вентиляционные отверстия! Количество уровней скорости 3(на изображении 6)! Нет прокладки в редукторе (из щели вытекает смазка)! Язычок защитного кожуха, как по мне, должен быть с другого края!
Лучшие цены сегодня на Felisatti УШМ-125/18Л3
График изменения цены Felisatti УШМ-125/18Л3
Характеристи Felisatti УШМ-125/18Л3
Общие характеристики | |
Диаметр диска : | 125 мм |
Резьба шпинделя : | M14 |
Диаметр посадочного отверстия : | 22 мм |
Максимальное число оборотов : | 8500 об/мин |
Бесщеточный двигатель : | да |
Особенности конструкции : | блокировка кнопки включения, дополнительная рукоятка, защитный кожух, регулировка положения кожуха без инструмента, фиксация шпинделя |
Дополнительные характеристики | |
Тип рукоятки : | двухпозиционная |
Код производителя : | 578.5.0.00 |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца