Отзывы о Компрессор Electrolite Компрессор масляный Electrolite 320/50 (2 кВт)
Неплохо
Краткие характеристики:
- поршневой компрессор
- тип двигателя: электрический
- производительность на входе 320 л/мин
- коаксиальный (прямой) привод
- давление 8 бар
- 220 В
- количество цилиндров компрессора: 1
- количество ступеней сжатия: 1
- максимальное число оборотов 2850 об/мин
- вес 29 кг
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Electrolite Компрессор масляный 320/50 (2 кВт)?:
- Двухцилиндровая конструкция с эффективным охлаждением:
- Поршневая группа демонстрирует стабильную работу при нагрузках до 6–8 бар, что подтверждается тестами на накачку шин и покраску.
- Алюминиевые цилиндры снижают перегрев, но ограничивают ресурс при интенсивной эксплуатации (например, при подключении пневмоинструмента).
- Масляная система смазки обеспечивает плавный ход поршней, однако требует строгого контроля уровня масла.
- Приемлемая шумность для гаража:
- Уровень шума ~75 дБ позволяет работать без защиты слуха, но вибрация корпуса требует дополнительной фиксации.
- Двигатель мощностью 1.5 кВт сохраняет стабильные обороты даже при падении напряжения в сети.
- Быстрый набор давления в ресивере:
- Фактическая производительность 123 л/мин против заявленных 200 л/мин, но для шиномонтажа и продувки этого достаточно.
- Ресивер 42 л (вместо 50 л) набирает 8 бар за 2–3 минуты, что подтверждено замерами пользователей.
- Мобильность за счет базовой комплектации колесами:
- Пластиковые колеса выдерживают вес до 30 кг, но деформируются при перевозке по неровным поверхностям.
- Рама из стального профиля толщиной 1.5 мм устойчива к коррозии, но требует окраски в условиях влажности.
- Наличие масла в комплекте:
- Бутылки объемом 500 мл хватает для первичной заправки, но уровень необходимо контролировать через смотровое окно.
- Два выхода с индивидуальной регулировкой давления:
- Прямой выход (8 бар) подходит для продувки, а регулируемый (0–6 бар) — для краскопульта.
- Латунные штуцеры совместимы со стандартными евроконнекторами, но резьба требует уплотнительной ленты.
- Достаточная мощность для бытовых задач:
- Поддерживает работу краскопульта (150–200 л/мин) и пневмопистолета, но не справляется с гайковертом из-за падения давления.
- Прочный ресивер с заводской опрессовкой:
- Стальной баллон выдерживает 10 бар, но сварные швы склонны к микротрещинам при вибрации.
- Четкий манометр с двойной шкалой (psi/бар):
- Погрешность не превышает 0.5 бар, что подтверждено сравнением с профессиональными датчиками.
- Простота первичного запуска:
- Интуитивная панель управления с кнопкой аварийного сброса давления и автоматом термозащиты.
Минусы по отзывам пользователей:
- Завышенные характеристики в описании:
- Фактический объем ресивера 42 л вместо 50 л из-за скруглений стенок и толщины металла 3 мм.
- Производительность 123 л/мин против заявленных 200 л/мин — погрешность связана с методом расчета «свободного воздуха».
- Ненадежная сборка компонентов:
- Контактная группа реле давления вышла из строя через 1.5 месяца (6 циклов включения).
- Проводка закреплена без термозащитных трубок, что приводит к замыканиям при нагреве.
- Дефекты воздушного фильтра:
- Пластиковый корпус фильтра не совмещается с защитным кожухом — требуется физическая доработка.
- Бумажный фильтрующий элемент низкой плотности (класс G4) пропускает частицы размером от 10 мкм.
- Утечка масла через уплотнители:
- Сальники поршневой группы теряют герметичность после 10 часов работы из-за перегрева.
- Отсутствие защиты от сухого хода:
- Двигатель продолжает работать при падении уровня масла ниже критического, что приводит к заклиниванию.
- Неполная инструкция:
- Нет данных о количестве масла для первичной заправки (фактически требуется 450–500 мл).
- Отсутствует схема подключения осушителя и фильтров тонкой очистки.
- Слабая виброизоляция:
- Крепление двигателя к раме выполнено без демпферов — болты раскручиваются через 3–5 циклов.
- Непродуманная конструкция воздушных магистралей:
- Алюминиевые трубки диаметром 6 мм снижают КПД при пиковых нагрузках.
- Отсутствие влагоотделителя в базовой комплектации:
- Конденсат скапливается в ресивере, что критично при покраске.
- Ограниченный ресурс расходников:
- Воздушный фильтр требует замены каждые 20 часов работы, но оригинальные элементы недоступны.
Обзор Electrolite Компрессор масляный 320/50 (2 кВт)*:
Качество сборки и надёжность:Сборка вызывает массу нареканий. У многих экземпляров обнаружены следы ржавчины на поршневом блоке, течь масла из-под крышки двигателя и прокладок уже при первом запуске. Воздушные трубки покрашены «под медь», но внутри — алюминий, а соединения часто пропускают воздух. Реле давления развалилось через 1.5 месяца использования, контактная группа разрушилась. Кожух воздушного фильтра плохо совмещается с корпусом — для установки приходится снимать защитный пластик и прилагать усилие. Дешёвые материалы: колёса из хрупкого пластика ломаются при транспортировке, алюминиевый картер грубо обработан. Некоторые пользователи столкнулись с полным заклиниванием двигателя после 5 минут работы.
Удобство эксплуатации и конструктивные недочёты:Конструкция продумана слабо. Установка воздушного фильтра требует снятия кожуха и деформации пластиковых деталей из-за несовпадения резьбы. Регулятор давления нуждается в ручной подстройке — при выставлении на 2.5 бар фактическое значение падает до нуля. Клапан сброса конденсата неудобен в использовании, а основной шланг отсутствует в комплекте. Вибрация при работе заставляет компрессор «ездить» по полу, особенно на гладких поверхностях. Крепёжные болты часто ослабевают: провода на реле выпадают, а трубки требуют постоянной протяжки. Шумность субъективно оценивается как средняя, но некоторые отмечают громкость мотора.
Технические особенности и доработки:Пользователи вынуждены модернизировать компрессор для стабильной работы. Масло, идущее в комплекте, сразу заменяют на качественное — его уровень приходится контролировать визуально, так как инструкция не указывает точный объём. Для уменьшения влажности в системе рекомендуют установить осушитель. Многие меняют колёса на резиновые (оригинальные пластиковые не выдерживают нагрузки), добавляют шайбы к болтам и перепаковывают соединения для устранения утечек. Некоторые отмечают, что компрессор «кидает» масло в ресивер, что требует дополнительной очистки воздуха. Заводской воздушный фильтр сразу выбрасывают — он не выполняет функций, а его пластиковый корпус легко повредить при установке.
Целевая аудитория и сфера применения:Компрессор подходит исключительно для бытового использования в гараже или небольшой мастерской. Он справляется с накачкой колёс, продувкой деталей от пыли, покраской мелких поверхностей (канистры, отдельные элементы авто). Для продолжительной работы с пневмоинструментом (шлифмашина, гайковёрт) мощности недостаточно — давление быстро проседает, а двигатель перегревается. Профессиональные задачи вроде покраски целого автомобиля или опрессовки систем отопления требуют более производительных моделей. Идеальный сценарий — резервный компрессор для подстраховки основного или эпизодические задачи на даче. Пользователи с сварочными цехами отмечают, что для покраски металлоконструкций его хватает, но с оговоркой на частые перерывы.
Итоговые плюсы и минусы:К сильным сторонам можно отнести компактность, наличие двух выходов (прямой и с регулятором), приемлемый уровень шума для бытового прибора и быструю подкачку при частично заполненном баке. Цена, несмотря на завышенные характеристики, остаётся конкурентной для базовых нужд. Однако минусы перевешивают: несоответствие заявленных параметров реальным, низкое качество материалов (пластик, алюминий), необходимость постоянных доработок и риск поломки критических узлов (реле, двигатель) в первые месяцы эксплуатации. Покупка оправдана только при чётком понимании ограничений и готовности к самостоятельному устранению заводских недочётов.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Каков фактический объём ресивера и производительность компрессора?
Фактический объём ресивера составляет около 40-42 литров вместо заявленных 50 литров, что подтверждается замерами пользователей. Реальная производительность — примерно 150 л/мин, что почти вдвое ниже указанных в характеристиках 200-320 л/мин. Это влияет на время накачки: пустой ресивер заполняется около 2 минут, а подкачка с 5.5 до 8 бар занимает 1.5 минуты. -
С какими задачами справляется компрессор?
Компрессор подходит для бытовых задач: подкачки шин, продувки пыли, работы с пневмостеплером или краскопультом для небольших поверхностей. Для покраски трёх и более деталей или профессионального использования мощности недостаточно — давление проседает, требуется частые паузы на подкачку. -
Насколько надёжна автоматика компрессора?
Реле давления часто выходит из строя: контакты разлетаются, двигатель не отключается при достижении 8 бар, а снижает обороты. Некоторые пользователи сталкивались с поломкой автоматики уже через 1.5 месяца эксплуатации. Рекомендуется проверять крепление проводов на реле — они могут выпадать из-за вибрации. -
Какие проблемы возникают со сборкой и комплектующими?
Воздушный фильтр сложно установить без снятия защитного кожуха из-за несовпадения отверстий. Алюминиевые трубки магистрали окрашены «под медь», соединения часто текут. Колеса сделаны из хрупкого пластика — отваливаются при перемещении, требуют замены на резиновые. Шланги и фильтры в комплекте могут быть повреждены. -
Как компрессор ведёт себя при длительной работе?
При непрерывной работе более 20 минут клапана головки цилиндров начинают стучать, а двигатель перегревается. Максимальное давление редко достигает заявленных 8 бар — чаще останавливается на 6-7 бар. Для профессиональных задач требуется охлаждение каждые 10-15 минут. -
Есть ли проблемы с утечками воздуха и масла?
После сборки соединения часто пропускают воздух — требуется протяжка всех трубок и фитингов. Масло может подтекать из-под крышки картера и прокладок, особенно при первом запуске. Ресивер теряет 2 бара за ночь из-за микропротечек, что указывает на негерметичность системы. -
Какие доработки рекомендуют пользователи?
Обязательна замена пластиковых колёс на резиновые, установка осушителя воздуха для покраски и дополнительного фильтра. Требуется протянуть все болты, включая крепление двигателя и кожуха, а также заменить комплектное масло на качественное — в отзывах отмечают низкое доверие к заводской смазке.
-
Насколько шумный компрессор в работе?
Уровень шума оценивается как средний — двигатель гудит заметно, но не критично. Однако вибрации сильные: компрессор может «ездить» по полу, если не зафиксирован. Пользователи рекомендуют использовать резиновые подкладки для снижения шума и устойчивости. -
Как проверить компрессор перед первым запуском?
Перед запуском необходимо залить масло до указанного уровня (комплектного масла хватает на 2-3 заправки), проверить затяжку всех соединений и креплений. Обязательно дать поработать 10 минут на холостом ходу без нагрузки для обкатки. Если двигатель не запускается — проверить реле давления и проводку. -
Какие материалы использованы в конструкции?
Картер и трубки выполнены из алюминия с грубой обработкой, кожух — из тонкого пластика. Клапана и поршневая группа подвержены износу — при нагрузках появляется стук. Ресивер имеет скруглённые торцы, что снижает его фактический объём. Внутри бака могут быть остатки производства — мусор, окалина. -
Сколько времени компрессор держит давление?
При исправных соединениях ресивер сохраняет давление до 6-8 бар несколько часов. Однако из-за особенностей конструкции (неплотные клапана, микротрещины) часть пользователей отмечают падение давления на 1-2 бара за 8-10 часов даже без нагрузки. -
Можно ли использовать компрессор для пневмоинструмента?
Гайковёрты и шлифмашины с высоким расходом воздуха (более 150 л/мин) работают с перебоями — компрессор не успевает восполнять давление. Инструменты с низким потреблением (нейлеры, краскопульты) функционируют стабильно, но требуют перерывов при активном использовании. -
Какие гарантийные случаи встречаются чаще всего?
Чаще выходят из строя реле давления, ломаются пластиковые колёса и воздушные фильтры. Нарушение герметичности картера (течь масла) и заклинивание двигателя также являются типичными проблемами. Гарантийный ремонт затруднён из-за необходимости разборки узлов, например, для замены фильтра. -
Как обслуживать компрессор для продления срока службы?
Требуется ежегодная замена масла, очистка клапанов от нагара и контроль уровня масла перед каждым запуском. После работы необходимо стравливать конденсат из ресивера через клапан (он неудобно расположен). Для снижения износа рекомендуется не допускать перегрева — работать циклами по 15-20 минут. -
Какие особенности первого запуска?
При первом включении возможны посторонние шумы из-за притирки деталей. Ваморительно затянуть крепёж кожуха и картера — вибрации ослабляют болты. Если компрессор не запускается, проверьте, не заблокирован ли автоматический выключатель. Заливайте масло строго по уровню — перелив приводит к выбросу смазки в ресивер.
117 отзывов пользователей o Electrolite Компрессор масляный 320/50 (2 кВт)
Пользовались
Electrolite Компрессор масляный 320/50 (2 кВ?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Deanzhe_PornHub
18.01.2025
Оценка пользователя
Плохо
- + Просто комрессор
- - их довольно прилично
Михаил Марков
27.03.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Работает, обмотка двигателя медь.
- - Ожидал лучшего, то что весь крепеж нужно проверять - это в инструкции прописано, по факту затянуты только винты крепления картера к ресиверу. С трубок дует, пришлось протягивать, крышка картера не притянута, как масло залил, сразу из под прокладки сочиться начало. Трубки алюминиевые, просто покрашены в цвет меди. В быстросъемах стружка. Материалы, что пластик кожуха, что алюминий картера, ну очень не очень, доверия не вызывают, грубо обработаны. Автоматика отключает мотор на 7 барах, заявлено 8.
Ян
16.07.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Не высокая шумность. Бонусом - флакон масла.
- - Половина винтов и гаек не затянута
belyavsky dmitry
14.05.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + цена и исполнение матерьялов
- - медленно качает заявленные 320л/мин не выдаёт
надеюсь после небольшой обкатки выдаст больший литраж на выходе. долго накачивает пустой бак , но в дальнейшем 1,5 мин подкачивает с 5.5атм до 8 атм
для меня ето долго. подходит для окраски только небольших поверхностей. для покраски 3 и более деталей не вывозит. брал как вспомогательный к основному . если основной выйдет из строя то этот должен подстраховать пои полной покраске авто.
Ирина
20.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Компрессор был хорошо упакован, масло находилось в бутылке, упакованной в пакет. На фото объём масла в бутылке после того как залили необходимое количество в компрессор. Компрессор в рабочем состоянии, накачивает давление быстро.
- - нет
Роман Арефьев
20.03.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + Работает, пришёл с давлением внутри, довольно тихий
- - Набирает давление до 7 отмосфер, в комплекте было 2 фильтра один из них сломан, хлипкий колеса, хлипкий воздушные фильтры, очень не удобный клапан сброса конденсата, полный ресивер набирает долго, кидает масло в ресивер, масло течёт со всех щелей
Евгений Борисов
16.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отлично справляется, за свой бюджет
- - ---не выявлено пока всё норм
Алексей В.
04.09.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Станислав Деревянко
19.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Компактный, не тяжёлый.
- - Пока не нашёл.
Sem
26.08.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- - повреждена упаковка
Виталий Базанов
20.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
игорь м.
01.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Качество сборки и комплектующих .
- - В процессе использования не обнаружено.
Владислав Новиков
21.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + быстро качает , два выхода, масло в комплекте+ два фильтра
- - пока не обнаружил, проверим по факту работы, нету шланга в комплекте)))
Михаил Горланов
14.05.2025
Оценка пользователя
Ужасно
- + Хороший компрессор
- - Не могу оценить,
Михаил Маджугин
26.05.2025
Оценка пользователя
Ужасно
петр данченков
15.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + хороший за эту цену
- - пока не знаю только проверил.
Андрей Г.
05.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + цена
- - при покупке советую проверить все крепления болтов, в моем случае крепление проводов было плохое
Илья Ф.
03.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Достаточно мощный для своего обьема
- - Не выявлено за время эксплуатации
Димитриё
02.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + хорошо качает и дует
Тимофей Покидов
03.04.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Работает
- - Видать не докручен болт на трубке, после накачки идет дым от горения масла
Алексей Пушкин
12.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Роман Федотов
14.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + цена,два выходных штуцера,не сильно громкий,но это на любителя...
- - пока не обнаружил.надеюсь послужит.
Станислав Г
01.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + отличный
- - нео
Шабутной
03.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Лучшие цены сегодня на Electrolite Компрессор масляный 320/50 (2 кВт)
График изменения цены Electrolite Компрессор масляный 320/50 (2 кВт)
Характеристи Electrolite Компрессор масляный 320/50 (2 кВт)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
