^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ход на ямахКочки и стыки проходит без толчков, и салон почти не чувствует удара.
Держит мокрую трассуВ ливень на трассе не всплывает даже на скорости сто двадцать.
Точный отклик руляМашина сразу входит в поворот и держит курс на трассе без подруливания.
Протектор стирается медленноШина, которую гоняли шесть сезонов, стёрлась до маркеров примерно вполовину.
Тихо на ровном асфальтеНа ровной дороге и городской скорости гул шины в салоне почти не слышен.

👍 Плюсы

Держит дорогу как по рельсамНа сухом асфальте и в быстром повороте машина идёт ровно, и руль не даёт поводов для сомнений.
Уверенно держит в дождьНа мокром асфальте сцепление сохраняется даже на умеренной скорости, а обычные лужи вода почти не мешает.
Точный и быстрый рульРуль отвечает сразу, и на поворотах машина идёт по выбранной линии без поправок.
Толстая прочная боковинаБоковина не режется о бордюры и выдерживает ямы, а жёсткий борт прикрывает обод.
Хорошо тормозит на сухомТормозной путь короткий, и при сильном торможении машина не уходит в сторону.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа скорости выше ста и по шершавому покрытию гул становится заметен в салоне.
Тяжело балансируетсяНеровное колесо требует от 70 до 200 граммов груза, а в отдельных случаях больше.
Грубо переезжает лежачих полицейскихНа давлении по рекомендации переезд ощутимо бьёт, и помогает спустить давление.
Забивается в грязиВ слякотном бездорожье протектор набивается, и на мокрой траве колёса буксуют на подъёме.
Передние сходят быстрееПередние колёса стираются раньше задних, поэтому их переставляют местами.

👎 Минусы

Шумная на скоростиНа трассе ровный гул мешает разговору, и собеседника по громкой связи бывает трудно расслышать.
Жёсткая на кочкахКочки, стыки и лежачие полицейские передаются в салон и руль, и на плохом асфальте это ощущается при каждом проезде.
Быстро стирается протекторПри пробеге 12–25 тысяч километров за сезон рисунок заметно редеет, и первым уходит край передних колёс.
Тянет в колееНа одних машинах колею почти не чувствуешь, на других шина уходит в сторону и требует поправок руля.
Плохо балансируетсяНа некоторых колёсах нужно много грузов, а латки отваливаются через пару месяцев езды.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Dunlop Grandtrek PT3	Bridgestone Potenza Sport
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R21, R18, R19, R15	R20, R22, R17, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	—	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 205, 235, 285, 225, 275	295, 305, 255, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 30, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	Q (до 160 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Износостойкость :	—	750

Где купить дешевле

Dunlop Grandtrek PT3

Bridgestone Potenza Sport

Все отзывы и обзор Dunlop Grandtrek PT3

Все отзывы и обзор Bridgestone Potenza Sport

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑