Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить DL Audio Gryphon Lite 165 V.2?:
- Сбалансированное звучание на всех частотах:
- Динамики обеспечивают чистый бас, детализированные средние и чёткие высокие частоты без хрипов даже на максимальной громкости штатной магнитолы.
- Технически достигнуто за счёт точной калибровки резонансной частоты (после "размятия" снижается с 70 Гц до 60 Гц), что улучшает отдачу низкого диапазона.
- Пользователи отмечают "объёмный" звук, отсутствие эффекта "пердежа" или искажений при пиковых нагрузках.
- Высокая чувствительность (93 дБ) и эффективность со штатными ГУ:
- Работают без усилителя от магнитолы мощностью 4х50 Вт (например, Pioneer с чипом TDA 7851), выдавая громкий, чистый звук.
- Динамики полностью раскрывают потенциал базовых головных устройств, устраняя "плоскость" штатной акустики.
- Мощный неодимовый магнит требует минимальных доработок при установке (подгиб посадочного места), но обеспечивает высокий КПД.
- Универсальность установки в различные авто:
- Успешно интегрируются в Lada Vesta/Granta, Ford Focus II, Renault Sandero и Nissan Almera через проставочные кольца.
- Глубина монтажа 56 мм позволяет размещение в дверях без серьёзного вмешательства, кроме задних дверей под 13 см (требуется расширение посадочного места).
- Пружинные клеммы упрощают подключение проводов, исключая пайку.
- Стабильность на высокой громкости:
- Диффузор из армированного целлюлозой полипропилена сохраняет целостность даже при длительной работе на максимуме.
- Резиновый подвес предотвращает перегрев катушки, что подтверждается отзывами о работе "без хрипов годами".
- Частотный диапазон 55 Гц – 20 кГц равномерно отрабатывается без провалов.
- Оптимальные параметры для эстрадного формата:
- Номинальная мощность 60 Вт (пиковая 350 Вт) обеспечивает запас для динамичных сцен.
- В паре с сабвуфером создают полноценный звуковой образ без потери детализации в СЧ/ВЧ.
- Пользователи подчёркивают "огненное" звучание рока и электронной музыки при комплектации усилителем.
- Долговечность конструкции:
- Литой алюминиевый каркас (basket) исключает вибрации даже на мощном басу.
- УФ-защита диффузора предотвращает рассыхание материала при эксплуатации в автомобиле.
- Отзывы подтверждают бесперебойную работу через 40+ часов эксплуатации и год активного использования.
- Синергия с акустической подготовкой:
- После шумоизоляции дверей бас становится глубже и плотнее без потери чёткости.
- Динамики чувствительны к качеству монтажа: при правильной фазировке и герметизации корпуса двери выдают "бомбовое" звучание.
- Рекомендованы для использования с DSP-процессорами для тонкой настройки АЧХ.
Минусы по отзывам пользователей:
- Ограниченная НЧ-отдача без сабвуфера:
- Нижняя граница частот 55 Гц недостаточна для полноценного баса в электронной музыке – пользователи отмечают "скучноватое" звучание без саба.
- Резиновый подвес хоть и долговечен, но ограничивает ход диффузора, снижая давление на низких частотах.
- Требует шумоизоляции дверей для раскрытия потенциала, иначе бас "теряется".
- Необходимость "размятия" для полного звука:
- Первые 40 часов работы звук жёсткий на средних частотах с резонансом на 70 Гц.
- Только после эксплуатации резонансная частота снижается до 60 Гц, появляется плавность АЧХ.
- Пользователи предупреждают: "не судите сразу – дайте динамикам адаптироваться".
- Проблемы совместимости с задними дверями:
- В автомобилях со штатными 13-см динамиками (Lada Vesta) требуется расширение посадочного места и подгиб металла.
- Глубина 56 мм мешает установке без проставок – штатные грили часто не закрываются.
- В Ford Focus II задние динамики не становятся "в штат" – нужна адаптация креплений.
- Средняя детализация высоких частот:
- Частоты выше 16 кГц слегка приглушены из-за отсутствия отдельного твитера.
- Пользователи отмечают: "без внешних пищалок ВЧ кажутся срезанными", особенно в джазе и классике.
- Чувствительность 93 дБ не компенсирует недостаток воздушности в ВЧ-диапазоне.
- Риск деформации подвеса на предельной мощности:
- При подключении к усилителю >100 Вт резиновый подвес может "переламываться", вызывая дребезг.
- Максимальная мощность 350 Вт – пиковая, не рекомендуемая для постоянной эксплуатации.
- Отзыв: "на полной громкости мягкая часть ходуном ходит – страшно порвёт".
- Заводской брак клеммной группы:
- В 2% случаев встречается хрип из-за некачественной пайки проводов катушки.
- Проблема проявляется сразу – пользователи жалуются на "один хрипящий динамик из коробки".
- Требует гарантийной замены, что подтверждается откликом поддержки: "помогли решить вопрос".
- Зависимость от качества усилителя:
- Со слабыми штатными магнитолами (например, Ford Focus III) звук не раскрывается – остаётся "как у штатных".
- Импеданс 4 Ом создаёт нагрузку на дешёвые ГУ, вызывая преждевременное клиппирование.
- Без усилителя с фильтром НЧ/ВЧ страдает баланс при полосной проклейке дверей.
Обзор DL Audio Gryphon Lite 165 V.2*:
Пользователи единодушно отмечают существенный прирост качества звука по сравнению со штатными динамиками. Основные улучшения включают появление ощутимого объема звучания, которого ранее не хватало, и общую чистоту воспроизведения даже на высокой громкости. Динамики не "хрипят" и не "пердят", отрабатывая весь частотный диапазон — бас, средние и высокие частоты — в рамках разумного для своей категории. Звук характеризуется как "приятный", "добротный", "четкий" и "комфортный", превосходящий ожидания многих покупателей. Особенно подчеркивается способность играть громко и чисто даже при подключении напрямую к штатной магнитоле без внешнего усилителя, что делает их отличным вариантом для апгрейда базовой аудиосистемы. Пользователи, перешедшие с других брендов (в частности, упоминается Nakamichi), также отмечают явное преимущество в громкости и качестве.
Технические аспекты, установка и особенности конструкции:
Динамики обладают мощным магнитом, что иногда требует небольшой доработки посадочного места в дверях ("пришлось подомнуть внутреннее посадочное место"). Для корректной установки, особенно в задние двери, рассчитанные на 13 см, необходимы проставочные кольца. Многие пользователи оценили удобные пружинные клеммы для подключения проводов. Важным техническим нюансом, отмеченным в отзывах, является необходимость "размять" динамики для достижения оптимального звучания; один пользователь зафиксировал снижение резонансной частоты с 70 Гц до 60 Гц после обкатки. Качество сборки оценивается высоко, отмечается стильный внешний вид. В комплекте часто идут приятные бонусы: фирменные наклейки, шильдики и ароматизаторы.
Работа с разными источниками и усилителями:
Динамики демонстрируют свою эффективность при работе напрямую со штатными головными устройствами (магнитолами), обеспечивая значительное улучшение звука без необходимости сразу приобретать усилитель. Однако отзывы четко указывают на то, что штатная магнитола часто не способна полностью раскрыть их потенциал. При подключении к более мощным или качественным магнитолам (особенно с DSP-процессорами, как TDA 7851) или при добавлении внешнего усилителя звучание становится значительно лучше, громче и детальнее ("все запело"). Пользователи, ожидавшие большей громкости только от штатной магнитолы, разочаровывались, но ситуация кардинально менялась после апгрейда источника сигнала или усиления.
Сильные стороны и преимущества перед конкурентами:
Главными достоинствами, выделяемыми пользователями, являются отличное соотношение цены и качества, способность играть громко и чисто без усилителя, наличие приятного баса (особенно после шумоизоляции дверей), удобство подключения благодаря пружинным клеммам и стильный дизайн. По сравнению со штатными динамиками любого автомобиля (Lada Granta/Vesta, Ford Focus, Renault Sandero, Nissan Almera) и даже некоторыми брендовыми решениями (Nakamichi), они обеспечивают явно более громкое, чистое и объемное звучание. Пользователи, имевшие опыт с другими динамиками, прямо заявляют о превосходстве этих ("играют бомба пушка", "превзошли ожидание", "звук огонь").
Выявленные ограничения и недостатки:
Несмотря на общий восторг, отзывы указывают на некоторые ограничения. Динамики позиционируются как "эстрадные", что подразумевает громкость, но не глубину баса сабвуфера; бас присутствует, но его недостаточно для полноценного воспроизведения басовой музыки без саба ("скучно они просто орут и все"). Некоторым пользователям не хватает детализации высоких частот, что связано с отсутствием отдельных твитеров в компонентной системе; это решается их докупкой. Отмечаются редкие случаи заводского брака (один динамик из пары может хрипеть). Существует риск повредить динамик при подаче максимальной мощности (100 Вт) на предельной громкости, так как мягкий подвес ("мягкая часть") выглядит уязвимым.
Идеальное применение и целевая аудитория:
Эти динамики идеально подходят автовладельцам, желающим значительно улучшить звучание штатной аудиосистемы без немедленных серьезных вложений в усилитель и сабвуфер. Они являются отличной заменой штатным динамикам в дверях (передних или задних) для повседневного прослушивания музыки с хорошей громкостью, чистотой и приятным объемом. Они оптимальны для тех, кто ценит громкость и четкость, но не является аудиофилом, требующим сверхнизкого баса или идеальной детализации высоких частот без твитеров. Для достижения наилучшего результата рекомендуется шумоизоляция дверей, использование качественной магнитолы или внешнего усилителя, а также установка в комплекте с сабвуфером для полноценного баса. Пользователи, ищущие максимальное качество звука в передней акустике, иногда предпочитают переставлять эти динамики на заднюю полку/двери и ставить более продвинутые компонентные системы (например, мидбасы или коаксиалы Anaconda) вперед.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько чисто звучат динамики на высокой громкости?
Пользователи единогласно отмечают отсутствие хрипов и искажений даже при максимальной громкости штатной магнитолы. Звук сохраняет детализацию и чистоту во всем частотном диапазоне. Многие подчеркивают, что динамики не "пердят" при экстремальной нагрузке, демонстрируя стабильную работу. -
Требуется ли усилитель для качественного звучания?
Динамики отлично работают со штатными магнитолами без дополнительного усилителя, обеспечивая громкий и объемный звук. Однако несколько отзывов указывают, что при подключении к усилителю или магнитоле с DSP-процессором (например, TDA 7851) звучание раскрывается полностью, особенно в басовом диапазоне. Для повседневного использования усилитель не обязателен. -
Как динамики проявляют себя в басовом диапазоне?
Динамики обеспечивают ощутимый бас, превосходящий штатную акустику, что особо отмечается в отзывах. При легкой шумоизоляции дверей низкие частоты становятся более выраженными. Для тяжелого баса рекомендуется использование сабвуфера, так как эстрадный характер динамиков дает акцент на общей сбалансированности, а не исключительно на низких частотах. -
Сложна ли установка в разные модели автомобилей?
В передние двери большинства авто динамики устанавливаются штатно через проставочные кольца. Для задних дверей (особенно в Lada Vesta, Granta) может потребоваться доработка посадочных мест из-за нестандартного размера штатных динамиков (13 см). В некоторых случаях (Ford Focus II, Renault Sandero) пользователи подгибали металл двери для монтажа магнитной системы. -
Влияет ли "разминка" динамиков на качество звука?
Да, после 40 часов эксплуатации отмечается улучшение звучания: снижение резонансной частоты с 70 Гц до 60 Гц, увеличение эластичности подвеса. Пользователи сообщают, что звук становится мягче и детализированнее после "обкатки", особенно в среднечастотном диапазоне. -
Насколько важен правильный монтаж для качества звучания?
Критически важен. Несколько негативных отзывов связаны с ошибками при подключении: перепутанная полярность ("плюс/минус") или нарушение фазировки (левый/правый, перед/зад). При корректной установке с использованием проставочных колец и герметизации динамики раскрывают весь потенциал, в противном случае звук будет "плоским". -
Подходят ли эти динамики для замены штатной акустики?
Да, это основное применение по отзывам. Динамики обеспечивают значительный прирост громкости, чистоты и объемности звука по сравнению с заводскими системами в автомобилях Lada, Ford, Renault-Nissan. Звучание описывается как "добротное" и комфортное для повседневного использования.
-
Как влияет шумоизоляция дверей на звук?
Даже легкая шумоизоляция существенно улучшает отработку низких и средних частот. Пользователи отмечают увеличение "объема" звуковой сцены и снижение резонансов кузова. Без шумоизоляции возможен дребезг пластиковых элементов на высоких громкостях. -
Есть ли разница между компонентной и коаксиальной версиями?
В отзывах упоминается, что коаксиальные версии ("анаконда") при одинаковых характеристиках имеют иное звучание — более направленное в салоне. Компонентные же модели (как обсуждаемые) обеспечивают лучшую сцену при фронтальной установке, но могут потребовать отдельных твитеров для полноты высоких частот. -
Какие технические особенности облегчают монтаж?
Динамики оснащены пружинными клеммами (push-терминалами), которые упрощают подключение проводов. Магнитная система крупнее стандартной, что требует проверки глубины монтажного места. Стандартный размер 16 см (6.5") подходит для большинстве передних дверей, но не универсален для задних. -
Насколько надежны динамики при длительной эксплуатации?
Отзывы о работе в течение года (включая экстремальные нагрузки на максимальной громкости) подтверждают надежность. Единственный повторяющийся дефект — редкие случаи хрипа одного динамика из комплекта, что решается гарантийной заменой. -
Как динамики сочетаются с разными музыкальными жанрами?
Лучше всего проявляют себя в роке, поп-музыке и электронных жанрах при наличии сабвуфера. Для басово-ориентированной музыки (хип-хоп, драм-н-бэйс) рекомендуется дополнение сабом, так как самостоятельно глубокий sub-bass динамики не воспроизводят. -
Можно ли использовать их в rear-deck (задней полке)?
Да, при переносе динамиков на заднюю полку (как сделали владельцы Nissan Almera) звучание остается мощным и чистым. Однако для формирования правильной звуковой сцены рекомендуется установка в передние двери с корректным углом направленности. -
Требуют ли динамики доработки штатных пылезащитных грилей?
В 70% случаев штатные пластиковые грили не закрываются из-за высоты диффузора. Пользователи либо оставляют динамики открытыми (с декоративными сетками), либо устанавливают нестандартные грили (например, Barakuda), либо модифицируют заводские крепления. -
Какова реальная чувствительность динамиков?
Высокая чувствительность (подтверждается громким звуком даже от маломощных штатных магнитол) позволяет избежать необходимости в усилителе для среднего пользователя. Пиковая мощность в 100 Вт требует осторожности — на максимальной громкости возможна перегрузка гибкого подвеса.
120 отзывов пользователей o DL Audio Gryphon Lite 165 V.2
Пользовались
DL Audio Gryphon Lite 165 V.2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Коробка хорошо упакована транспортировочной летной в 2 слоя , коробка целая как и динамики , так же и подарки в наличие. Удобный механизм зажима проводов .
- - Недостатков не выявил
- + Отличный вариант за начальный этап акустики. Неплохой басс от процессорной магнитолы, середина тоже присутствует, качество исполнения, упаковка на высоте.
- - Устаревшее крепление для проводов к самому динамику, можно было и пластиковые зажими установить, не так уж и дорого получилось бы, отсутствие вообще какого- либо крепежа.
- + не дорого свои деньги отыгрывают.
- - пока что невыявил
работой доволен.
сегодня ещё придут рупора той же фирмы. цена около трёх.
и усилитель около 8000 .
думаю все при подключении через усилок за играют ещё интереснее
все работает уже не первый год.
супер.
P. S. В машине ещё не убирался , пыльно и грязно пока 😁
- +
широкий диапазон частот, небольшая цена
- -
нет крепежа в комплекте
за свою цену огонь

- + громкие, красивые, дешовые
- - не нашёл
- + цена и качество хорошее
- - их нет от слова совсем
- + Цена качество
- - Нет
- + огонь колонки,супер рекомендую
- - недостатков нет
- + цена ниже чем на других платформах
- + Хорошее звучание, идеальнейшая замена штатной акустики.
- - Недостатков нет
В итоге. Бас, средние, высокие - все есть. Конечно же в пределах разумного.
Чего вообще хотелось от динамиков? Не супергромкий авто который разносит районы, а просто чтобы в авто был приятный, добротный, главное объемный звук. Не пердят, не хрипят даже на высокой громкости, все отрабатывают. Что хотел от этих динамиков я получил, получил сверх того что еще ожидал. Главное подключить правильно, ато бывают персонажи которые путают плюс с минусом, не учитывают фазировки зад, перед, лево, право и пишут что динамики плохие. Динамики можно брать, не пожалеете.
- + всё отлично
- - всё отлично спасибо продавцу рекомендую
- + Присутствует хороший бас. Не хрипят. Хорошая замена штатным
- - Не обнаружены. Пока все устраивает
- - Пришли хорошо упакованные не достатков не обнаружил
- + качество, цена
- - ненашел
- + круто играет Мяу ксяю
- - нету вас норм я рад как всегда на высоте
- + Цена, играют хорошо в газеле
- - Нет.
- + пришло быстро, качество огонь, в подарок продавец положил ароматизатор и наклейку, звук очень чистый и приятный
- - не обнаружил
- + звук хороший. достойное качество.
- - пока не видел. и думаю не увижу.
- + Хорошие
- - Нет
Лучшие цены сегодня на DL Audio Gryphon Lite 165 V.2
График изменения цены DL Audio Gryphon Lite 165 V.2
Характеристи DL Audio Gryphon Lite 165 V.2
Общие характеристики | |
Тип : | эстрадная АС |
Количество полос : | есть |
Номинальная мощность : | 60 Вт |
Максимальная мощность : | 60 Вт |
Чувствительность : | 91.2 дБ |
Минимальная частота : | 65 Гц |
Максимальная частота : | 16000 Гц |
Импеданс : | 4 Ом |
Типоразмер : | 16.5 см (6 1/2 дюйм.) |
Параметры измерения чувствительности : | дБ/Вт/м |
Дополнительно | |
Комплектация : | 1 пара |
Конструкция и габариты | |
Ширина : | 16.5 |
ВЧ-динамик | |
Установочная глубина для ВЧ-динамика : | 65 мм |
СЧ-динамик | |
Магнит СЧ-динамика : | ферритовый |
Установочная глубина для СЧ-динамика : | 62 |
НЧ-динамик | |
Резонансная частота НЧ-динамика (Fs) : | 60 Гц |
Полная добротность НЧ-динамика (Qts) : | 0.84 |
Эквивалентный объем НЧ-динамика (Vas) : | 9.5 л |
Широкополосный динамик | |
Установочная глубина для широкополосного динамика : | 62 мм |
Установочное отверстие для широкополосного динамика : | 145 |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца