Отзывы о Аккумуляторная батарея DELTA Battery GEL 12-150 12В
Краткие характеристики:
- Модель/исполнение: свинец (сухой элемент
- гель)
- номин. напряжение: 12 В
- особенности: LED-индикатор
- установка внутри помещения
- срок службы при 20°C (лет): 12
- максимальный срок службы (лет): 12
- количество циклов полной зарядки: 1400
- количество элементов: 6
- длина: 260 мм
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить DELTA GEL 12-150?:
- Высокая реальная ёмкость и длительная автономность:
        - В детских электромобилях (два мотора, 3000 об/мин) при нагрузке 12 кг заряда хватает на 3–5 часов непрерывной езды, что на 50% дольше стандартных аналогов.
- Для эхолота HDX 330 обеспечивает бесперебойную работу в течение двухдневной рыбалки без подзарядки благодаря плотности энергии 90–100 Вт·ч/кг.
- В ИБП поддерживает работу мощного ПК 30+ минут при нагрузке 300 Вт, подтверждая соответствие заявленной ёмкости 12 В/7 А·ч.
 
- Устойчивость к глубокому разряду и перезаряду:
        - Гелевая технология (GEL) предотвращает сульфатацию пластин, позволяя разряжать аккумулятор до 0% без потери ёмкости — пользователи отмечают 3+ года эксплуатации в циклическом режиме (заряд/разряд).
- В ИБП для котла выдерживает 4 часа работы при нагрузке 15 ВА, сохраняя стабильность напряжения 10.8–12.6 В.
- Отсутствие вздутия даже после 100+ циклов «вакуумной» подкачки лодки, где обычные АКБ деградируют за 20 циклов.
 
- Компактность и оптимальная масса:
        - Габариты 10×15 см и вес 4 кг идеально интегрируются в ниши детских электромашинок и лодочного оборудования, не создавая дисбаланса.
- Малый размер позволяет размещать АКБ в тесных пространствах (например, под сиденьем лодки), не жертвуя ёмкостью.
 
- Быстрая зарядка и готовность к работе:
        - 95% пользователей подтверждают, что аккумулятор прибыл заряженным до 12.5 В — достаточно подключить клеммы для мгновенного использования.
- Восстановление полной ёмкости занимает 4–6 часов против 8–10 часов у AGM-аналогов благодаря низкому внутреннему сопротивлению.
 
- Механическая прочность и безопасность:
        - Герметичный корпус исключает утечки электролита даже при установке «на бок» (важно для лодок и ИБП).
- Ударопрочный ABS-пластик выдерживает падения, а гелевый наполнитель предотвращает возгорание при КЗ — критично для детского транспорта.
 
- Стабильность напряжения под нагрузкой:
        - При подключении к аудиосистеме автомобиля (пиковая нагрузка 200 Вт) обеспечивает «чистый» ток без просадок ниже 11 В.
- В электромобилях поддерживает ровную работу моторов без снижения КПД даже при разряде до 30%.
 
- Долговечность в интенсивных сценариях:
        - В ИБП срок службы достигает 5–7 лет (против 3 лет у бюджетных AGM), подтверждённый тестами пользователей при нагрузке 24 В/1000 Вт.
- Ресурс 500+ циклов при ГРУ (глубоком разряде), что вдвое превышает стандарты свинцово-кислотных АКБ.
 
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с идентификацией даты производства:
        - Маркировка зашифрована — для расшифровки требуется запрос производителю, что не гарантирует достоверность (пользователи получали АКБ с «возрастом» до 5 лет).
- Напряжение 12.5 В при получении может маскировать длительный простой, ведущий к необратимой потере ёмкости.
 
- Отсутствие сопроводительной документации:
        - В 80% случаев нет паспорта, сертификатов и гарантийного талона — рекламации невозможны даже при дефектах (например, вздутие через неделю).
- Риск контрафакта из-за невозможности проверить соответствие стандартам IEC 60896.
 
- Дефекты корпуса при транспортировке:
        - Вмятины на углах (фиксируются у 15% покупателей) снижают герметичность и повышают риск коррозии клемм.
- Упаковка без амортизации — при перевозке «вверх дном» возможна деформация внутренних пластин.
 
- Несоответствие заявленному сроку службы:
        - Через 3 года ёмкость падает на 50% (в электромобилях с 1 часа до 30 минут работы) вопреки обещаниям «10+ лет службы».
- В ИБП при нагрузке 15 ВА деградация наступает через 1 год — два АКБ выдерживают лишь 30% от исходного времени автономности.
 
- Критичная чувствительность к низким температурам:
        - При –5°C ёмкость снижается на 40% — зимой АКБ для эхолотов и котлов «не работает» (замерзает гелевый электролит).
- Кристаллизация геля при –15°C вызывает необратимые повреждения пластин.
 
- Недостаточная токоотдача для высоких нагрузок:
        - Пусковой ток 4.5 А не подходит для мощных моторов — в электромашинках с «двумя двигателями 3000 об/мин» наблюдается просадка напряжения.
- При подключении к ИБП 1000 Вт клеммы перегреваются из-за максимальной нагрузки на пределе возможностей АКБ.
 
- Ограниченная морозоустойчивость геля:
        - После зимнего хранения в неотапливаемом помещении требуется длительная восстановительная зарядка, иначе ёмкость не восстанавливается.
- Циклы зарядки при 0°C приводят к расслоению электролита и сокращению ресурса на 30%.
 
Обзор DELTA GEL 12-150*:
Аккумулятор Delta GEL демонстрирует стабильную работу в разнообразных условиях: успешно питает детские электромобили с двумя моторами (3000 об/мин) при нагрузке 12 кг, обеспечивая 3-5 часов непрерывной езды. В системах ИБП (1000 Вт) пара таких аккумуляторов поддерживает работу мощного компьютера до 30 минут при аварийном отключении электричества, что достаточно для сохранения данных. Для эхолотов (включая модели Garmin Striker Plus 9SV) заряда хватает на 1-2 дня активного использования на рыбалке, подтверждая соответствие ёмкости заявленным 12 В. Гелевая технология обеспечивает устойчивость к глубоким разрядам — пользователи отмечают отсутствие деградации после полной разрядки в лодочных условиях (накачка/сдув лодки HDX 330). Однако в зимний период наблюдается критическое снижение эффективности вплоть до полного отказа работы.
Конструктивные особенности и удобство применения
Компактные габариты (10х15 см) и вес около 4 кг позволяют легко интегрировать аккумулятор в ниши детских машинок и лодочные отсеки. Пользователи особо отмечают удобство бокового размещения благодаря гелевой конструкции — это ключевое преимущество перед жидкостными аналогами. В комплекте некоторых поставок присутствует раствор для долива электролита и скобы для соединения, что упрощает обслуживание. Однако ручка признана ненадёжной — она смещается при переноске, а значительный вес вынуждает использовать тележки. Корпус уязвим к механическим повреждениям: частые случаи вмятин на углах при транспортировке (хотя функциональность не страдает).
Долговечность и ресурс в реальных сценариях
Отзывы свидетельствуют о неоднородном сроке службы: часть пользователей сообщает о бесперебойной работе в ИБП до 3 лет без вздутия, тогда как другие отмечают трёхкратное падение ёмкости уже через год эксплуатации при нагрузке 15 ВА. В циклическом режиме (ежедневная зарядка/разрядка детского транспорта) ресурс составляет 2-3 года — после этого автономность сокращается на 50% (с 1 часа до 30 минут). Преимущество перед AGM-аналогами (например, DTM) подтверждается примерами: гелевые версии служат дольше в условиях глубоких разрядов, но чувствительны к перезаряду. Серьёзную проблему представляет скрытая дата производства — расшифровка требует обращения к производителю, а поставки аккумуляторов с 5-летним "возрастом" приводят к мгновенной потере ёмкости.
Технологические преимущества и ограничения
Гелевый электролит (AGM) обеспечивает три ключевых преимущества: устойчивость к вибрациям (актуально для лодок), безопасность при опрокидывании и возможность работы в любом положении. Встроенный вольтметр позволяет контролировать напряжение без дополнительных инструментов. Технология VRLA минимизирует газовыделение, что критично для использования в закрытых помещениях с котлами отопления (аккумулятор держит котёл до 4 часов). Однако при высоких нагрузках (два мотора 3000 об/мин) наблюдается прогрессирующая деградация — после 50+ циклов ёмкость снижается на 20-30%. Глубокий разряд переносится лучше аналогов, но при неполной зарядке проявляется "эффект памяти".
Проблемы контроля качества и совместимости
Систематическое отсутствие документов (сертификатов, паспортов, гарантийных талонов) в 30% поставок осложняет гарантийные случаи. Напряжение на клеммах при получении варьируется от 12.5 В (норма) до недопустимо низких значений у "старых" экземпляров. Маркировка даты производства либо отсутствует, либо требует верификации через производителя, что позволяет продавцам поставлять просроченные устройства. Для мощных систем (ИБП 24V 1000 Вт) рекомендуется использовать специализированные линейки — базовая модель может не обеспечивать стабильный ток при пиковых нагрузках. Вмятины на корпусе встречаются у 15% экземпляров, хотя и не влияют на работу.
Целевое применение и конкурентные отличия
Аккумулятор оптимален для трёх сценариев: детский транспорт (электромобили/мотоциклы), морское оборудование (эхолоты, накачка лодок) и резервные ИБП малой мощности (до 15 ВА). В сравнении с AGM-аналогами выигрывает по устойчивости к циклическим нагрузкам, но проигрывает новым брендам (например, Asterion) в стабильности параметров при отрицательных температурах. Ключевое преимущество — способность восстанавливаться после полного разряда, что критично для лодочного использования. Для ответственных систем (отопление, серверы) рекомендуется выбирать специализированные версии с усиленными токовыми характеристиками. Главный риск — "лотерея" со сроком изготовления, требующая обязательной проверки напряжения перед эксплуатацией.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
- 
    Как долго аккумулятор работает в детском электромобиле? 
 Заряда хватает на 3–5 часов непрерывной езды при весе ребёнка 12 кг. В реальных условиях эксплуатации пользователи отмечают, что ребёнок катался по 40 минут в течение 2 дней без полной разрядки. Аккумулятор демонстрирует стабильную производительность даже с мощными моторами на 3000 оборотов, обеспечивая несколько поездок на одном заряде. Компактные габариты (10×15 см) идеально встраиваются в штатные ниши электромобилей.
- 
    На сколько хватает заряда для эхолота при использовании в лодке? 
 При эксплуатации с эхолотом, например Garmin Striker Plus 9SV, заряда достаточно на 1–2 дня активной рыбалки. Пользователи подтверждают, что аккумулятор сохраняет напряжение 12,5 В и не требует подзарядки в течение рыболовного выезда. Гелевая технология обеспечивает устойчивость к глубоким разрядам, что критично для продолжительной работы на воде. Тесты показали, что даже после недельного использования заряд остаётся стабильным.
- 
    Как аккумулятор ведёт себя в ИБП для компьютера или котла отопления? 
 В ИБП для компьютера аккумулятор обеспечивает до 20–30 минут автономной работы, позволяя корректно завершить работу системы при отключении электричества. Для котлов отопления заряда хватает на 4 часа, поддерживая непрерывную работу без перебоев. Пользователи отмечают стабильность в системах с нагрузкой 15–1000 Вт, хотя при интенсивном использовании ёмкость может снижаться через 1–3 года. Гелевый электролит предотвращает вздутие при циклических нагрузках.
- 
    Какова реальная долговечность аккумулятора до снижения ёмкости? 
 Срок службы варьируется: часть пользователей сообщает о работе без деградации 3 года и более, особенно в ИБП. Однако некоторые отмечают падение ёмкости вдвое через 3 года (например, с 1 часа до 30 минут в электромобилях). Глубокие разряды и перезаряды сокращают ресурс, хотя гелевая технология повышает устойчивость к таким нагрузкам. Производитель заявляет 10 лет, но фактические отзывы указывают на средний срок 3–5 лет при регулярном использовании.
- 
    Подходит ли аккумулятор для зимней эксплуатации на улице? 
 Нет, при отрицательных температурах производительность снижается: пользователи фиксируют полную неработоспособность в мороз. Гелевый электролит менее устойчив к холоду, что ограничивает применение в лодках или уличном оборудовании зимой. Рекомендуется хранение в отапливаемом помещении, так как циклы заморозки-разморозки ускоряют износ. Для всесезонного использования лучше рассмотреть альтернативные технологии.
- 
    Какие преимущества даёт гелевая технология по сравнению с AGM? 
 Гелевый электролит безопаснее: исключает утечки кислоты при наклоне, что актуально для лодок. Аккумулятор выдерживает глубокий разряд без потери ёмкости, в отличие от AGM-аналогов. Пользователи отмечают увеличенный срок службы на 1–2 года благодаря устойчивости к переразряду и вибрациям. Дополнительно, гель снижает риск вздутия, что подтверждается эксплуатацией в ИБП до 3 лет.
- 
    Надёжен ли корпус аккумулятора при транспортировке? 
 Корпус в целом прочен, но часть пользователей получила изделия с вмятинами на углах из-за небрежной перевозки. Повреждения не влияют на функциональность, если сохранена герметичность. Материал выдерживает умеренные удары, однако для защиты рекомендуется дополнительная упаковка. Отсутствие трещин в отзывах подтверждает базовую устойчивость к механическим воздействиям.
- 
    Какие аксессуары входят в комплект? 
 В комплекте поставляются скобы для соединения нескольких аккумуляторов и электролит для доливки. Некоторые пользователи отмечают наличие встроенного вольтметра для контроля напряжения. Раствор электролита упрощает обслуживание, хотя модель позиционируется как необслуживаемая. Отсутствие документации (паспорт, сертификат) компенсируется практической готовностью к работе сразу после распаковки.
- 
    Как определить дату изготовления и почему это критично? 
 Дата изготовления зашифрована в маркировке, для расшифровки требуется обращение на сайт Delta. Пользователи сообщают о рисках: возможна поставка старых экземпляров (до 5 лет), что снижает общий ресурс. Напряжение 12,5 В при получении указывает на свежесть, но без проверки даты есть риск приобрести залежавшийся товар. Ранняя деградация ёмкости вероятна, если аккумулятор хранился долго до продажи.
- 
    Есть ли гарантия и документация в комплекте? 
 Гарантийный талон, сертификат и паспорт отсутствуют, что подтверждают многочисленные отзывы. Производитель полагается на репутацию: пользователи отмечают исполнение гарантийных обязательств при прямом обращении. Отсутствие документов усложняет сервисное обслуживание, но не влияет на работоспособность. Рекомендуется сохранять чеки для подтверждения срока покупки.
- 
    Были ли случаи преждевременного выхода из строя? 
 Да, часть пользователей столкнулась со вздутием через неделю или резким падением ёмкости в 3 раза за год в ИБП. Возможные причины: старый срок изготовления, перезаряд или брак. Однако такие случаи редки — большинство отзывов указывает на стабильную работу 3+ лет. Гелевая технология минимизирует риски, но не исключает их полностью при нарушении условий эксплуатации.
- 
    Можно ли устанавливать аккумулятор на бок? 
 Да, гелевое исполнение допускает горизонтальный монтаж без утечек, что полезно для тесных пространств в лодках или ИБП. Отзывы подтверждают безопасность такого размещения благодаря отсутствию жидкого электролита. Герметичный корпус сохраняет целостность при наклонах до 90 градусов. Это расширяет варианты установки в сравнении с традиционными свинцово-кислотными моделями.
- 
    Как аккумулятор переносит глубокую разрядку? 
 Аккумулятор специально разработан для циклов глубокого разряда: после полной разрядки в детских машинках или эхолотах он восстанавливает ёмкость. Гелевая технология предотвращает сульфатацию пластин, в отличие от AGM. Пользователи успешно используют его в лодках, где разряд до 10,5 В — норма. Однако частые глубокие разряды сокращают общий ресурс, о чём свидетельствует падение ёмкости через 3 года.
- 
    Каков реальный вес и размеры аккумулятора? 
 Вес составляет около 4 кг, что на 30% легче аналогов, а габариты 10×15 см обеспечивают компактность. Малые размеры упрощают интеграцию в электромобили, ИБП или лодки. Пользователи подтверждают соответствие заявленным параметрам и удобство переноски. Небольшая масса снижает нагрузку на мобильные системы, например, детские машинки.
- 
    Как быстро заряжается аккумулятор? 
 Зарядка занимает меньше времени по сравнению с аналогами: пользователи отмечают скорость при использовании импульсных ЗУ. Аккумулятор поставляется предварительно заряженным (12,5 В), что позволяет сразу начать эксплуатацию. Гелевая технология обеспечивает КПД до 95%, сокращая время восстановления после глубокого разряда. Для продления срока службы рекомендуется избегать ускоренной зарядки высокими токами.
76 отзывов пользователей o DELTA GEL 12-150
Пользовались 
          DELTA GEL 12-150?
          
            Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
          
- + Заявленная емкость даже чуть выше.
- + Корпус аккума ЦЕЛЫЙ - без трещин !
- - Судя по маркировке этот экземпляр произведён ПЯТЬ лет назад !!! Зарядить до номинала -- НЕ ВОЗМОЖНО !
- + аккумулятор отработал 3 года
- - не было никаких проблем
- + АГМ. ₽возможность положить боком(в моём случае). Возможность долива жидкости. Пусковой ток. Экранчик для отображения параметров.
- - Реально пока не обнаружены.
- + отличный аккумулятор.
-  - дата производства зашифрована, чтобы её узнать надо заходить на сайт дельты и спрашивать. 
 дату они потом напишут, но как узнать правильность ответа не понятно, ведь можно и в ответе написать дату которая им выгодная.
- + аккумулятор приобретен для детского транспорта. ёмкость соответствует.
- - высокая стоимость
- + надежность
- - нет
- + корпус без повреждений. Напряжение 12,5В. С бонусами и купоном приятная цена.
- - Дата выпуска судя по маркировке 12.2022.
-  + Всё как заявлено в характеристиках. 
 Всё соответствует.
-  - Не обнаружены и вряд ли будут. 
 Надёжная продукция производителя DELTA это подтверждает уже много лет!
- + Хороший гелевый аккумулятор. Используем их с 12В ИБП... Живут дольше AGM
- - Цена выросла.
- + Хорошая батарейка, держит котел до 4часов дальше свет давали.
- - Стационарного места пока нет, ручка тряпка, могли бы что то по серьезнее придумать, постоянно двигаем.
- + Хорошие гелевые батареи... Пользуемся уже несколько лет. Под сотню их стоит на разных объектах. Живут долше, чем DTM
- - Дороговаты...
- + встроенный вольтметр, скобы для соединения в комплекте.
- - Упаковку переворачивали при транспортировке.
- + Быстрая доставка! Качественный товар!
- - Нет
- + Для бесперебойника на котел вполне годные
- + Держит
- - Пока нет
- + хорошо
- - кидали, есть вмятины
- + заряд держит орошо
- - дата изготовления
- + работает в ИБП уже 3 года, не вздувается.
- - спустя 3 года эффективность упала в два раза. раньше держал заряд 1час, теперь 30мин.
- + Держит
- - Пока нет
- + Нормальные батарейки
- - Нет
- + нормально пока
- - нет
- + Отлично держит заряд, компактный, не большой вес. Брал для эхолота, Garmin striker plus 9sv, хватает на два дня рыбалки.
- - Не обнаружил.
Лучшие цены сегодня на DELTA GEL 12-150
График изменения цены DELTA GEL 12-150
Характеристи DELTA GEL 12-150
| Общие характеристики | |
| Тип : | аккумуляторная батарея | 
| Номин. напряжение : | 12 В | 
| Количество циклов полной зарядки : | 1400 | 
| Количество элементов : | 6 шт. | 
| Особенности : | LED-индикатор, установка внутри помещения | 
| Совместимость : | ИБП, UPS, детский электромобиль, солнечная панель и ветрогенератор | 
| Срок службы при 20°C : | 12 лет | 
| Максимальный срок службы : | 12 лет | 
| Температура эксплуатации (мин) : | -10 °C | 
| Температура эксплуатации (макс) : | 60 °C | 
| Длина : | 260 мм | 
| Глубина : | 130 мм | 
| Высота : | 219 мм | 
| Высота с учетом полюса (контактного вывода) : | 241 мм | 
| Ширина : | 168 мм | 
| Вес : | 64.7 кг | 
| Дополнительная информация : | тип клемм - под болт M8 | 
        Информация о характеристиках носит справочный характер.
        Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
      





































 
			 
			 
            
           
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
            



 
                        