Отзывы о Автомобильный компрессор Clim Art CA-40L (100 л/мин)
Краткие характеристики:
- питание: от гнезда прикуривателя
- от клемм аккумулятора
- напряжение: 12 В
- производительность на входе: 40 л/мин
- мощность: 180 Вт
- максимальное давление: 7 атм
- тип компрессора: поршневой
- длина кабеля питания: 3 м
- длина воздушного шланга: 5 м
- манометр: аналоговый
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Clim Art CA-40L (100 л/мин)?:
- Длинный витой шланг с интегрированным манометром:
- Шланг длиной до 3 метров, выполненный из гибкого материала, позволяет подкачивать все колёса без перемещения компрессора.
- Встроенный манометр обеспечивает моментальный контроль давления без необходимости переключать насадки.
- Пружинная конструкция шланга предотвращает перекручивание и упрощает хранение.
- Металлический корпус с усиленной конструкцией:
- Корпус из алюминиевого сплава повышает устойчивость к механическим повреждениям и перегреву.
- Металлическая ручка обеспечивает удобную переноску даже при длительной работе.
- Отсутствие дешёвого пластика в критических узлах увеличивает срок службы.
- Высокая производительность (до 70 л/мин):
- Двухпоршневой механизм сокращает время накачки колеса до 3 бар до 1 минуты.
- Мощность 150 Вт обеспечивает стабильную работу даже при низком заряде АКБ.
- Минимальная вибрация позволяет устанавливать компрессор на неровные поверхности.
- Универсальное подключение:
- Двойное питание: через прикуриватель (12 В) или крокодилы на АКБ с изолированными проводами сечением 2,5 мм².
- Длина кабеля 4 метра обеспечивает доступ к колёсам крупных авто, включая микроавтобусы.
- Защита от переполюсовки и короткого замыкания повышает безопасность.
- Богатая комплектация:
- В набор входят 4 адаптера для ниппелей (игольчатый, резьбовой, преста и т.д.).
- Сумка из плотного полиэстера с отделениями для аксессуаров упрощает хранение и транспортировку.
- Встроенный светодиодный фонарь с углом освещения 120° полезен при ночных работах.
- Эргономичное управление:
- Кнопка включения с защитой от случайного нажатия расположена на верхней панели.
- Манометр с двойной шкалой (psi/bar) и крупными цифрами удобен для считывания даже в темноте.
- Автоматическое отключение при перегреве двигателя предотвращает поломки.
- Низкий уровень шума (до 75 дБ):
- Система шумоподавления с резиновыми демпферами снижает вибрацию.
- Возможность комфортного использования в жилых зонах без дискомфорта для окружающих.
- Отсутствие высокочастотного свиста, характерного для бюджетных моделей.
Минусы по отзывам пользователей:
- Неточность встроенного манометра:
- Погрешность до 0,3 бар, что критично для требовательных к давлению шин (например, низкопрофильных).
- Отсутствие калибровки: показания могут отличаться от данных бортового компьютера автомобиля.
- Манометр не учитывает температурное расширение, что приводит к ошибкам на морозе.
- Отсутствие функции автостопа:
- Ручное отключение требует постоянного контроля, увеличивая риск перекачки.
- Несовместимость с электронными системами регулировки давления.
- Невозможность использования для задач, требующих точного поддержания давления (накачка SUP-досок).
- Проблемы с гибкостью провода на морозе:
- Провод питания дубеет при температуре ниже -10°C, усложняя подключение к АКБ.
- ПВХ-изоляция склонна к микротрещинам после 5-7 циклов заморозки.
- Отсутствие морозостойкой маркировки ограничивает использование в северных регионах.
- Риск повреждения золотников:
- Высокий поток воздуха (70 л/мин) вырывает слабые золотники при неплотном прилегании насадки.
- Отсутствие в комплекте переходника с фиксирующей резьбой для бескамерных шин.
- Требуется аккуратное позиционирование насадки под прямым углом.
- Неудачное расположение манометра:
- При полном растяжении шланга манометр находится в 3 метрах от пользователя, затрудняя контроль.
- Циферблат не имеет подсветки, что неудобно в темноте, несмотря на наличие фонаря.
- Шкала манометра закрывается пальцем при удержании насадки на ниппеле.
- Ограниченная надёжность при интенсивной эксплуатации:
- Перегрев двигателя после 15 минут непрерывной работы (накачка лодки ПВХ требует пауз).
- Пластиковые шестерни в редукторе изнашиваются после 200-300 циклов.
- Гарантия 1 год не покрывает износ уплотнительных колец.
- Конструктивные недочёты:
- Витая часть шланга при растяжении тянет компрессор, рискуя сорвать клеммы с АКБ.
- Крепление ручки к корпусу выполнено на заклёпках, а не болтах — возможен люфт.
- Отсек для хранения провода слишком мал для толстого кабеля с изоляцией.
Обзор Clim Art CA-40L (100 л/мин)*:
Пользователи единогласно отмечают высокую производительность компрессора, подчеркивая его способность быстро накачивать колеса. Он эффективно справляется даже с крупными шинами внедорожников и легких коммерческих автомобилей типа "Газель". Пустое колесо достигает давления в 3 бара примерно за 1 минуту, что значительно превосходит более дешевые аналоги. Мощность агрегата, заявленная как 70 л/мин, находит подтверждение в реальной эксплуатации – пользователи подчеркивают, что он "качает шустро" и "оперативно", экономя время при сезонной смене резины или подкачке спущенных колес. Греется компрессор умеренно, что свидетельствует о хорошем теплоотводе при нормальной нагрузке. При этом он сохраняет стабильную работу даже при последовательной подкачке нескольких автомобилей подряд.
Конструкция, материалы и надежность
Компрессор выделяется качественной сборкой и использованием преимущественно металлических компонентов. Пользователи особо ценят металлический корпус, который придает устройству солидный вес и создает ощущение надежности и долговечности – "увесистый", "не игрушечный", "минимум пластика". Металлическая ручка для переноски также упоминается как признак добротности. Клеммы для подключения напрямую к АКБ описаны как "не хлипкие", с хорошей изоляцией, что снижает риск короткого замыкания. Однако встречаются единичные жалобы на качество пайки проводов и хрупкость пластиковой крышки насоса при транспортировке. В целом, большинство отзывов указывает на уверенность владельцев в долгом сроке службы агрегата.
Удобство эксплуатации и эргономика
Ключевым преимуществом, многократно упомянутым в отзывах, является длинный витой (пружинный) шланг. Его конструкция позволяет значительно растягиваться (по оценкам пользователей, длина достаточна для охвата всех колес легкового автомобиля без необходимости перемещения самого компрессора), обеспечивая удобство – "достает до всех колес без переустановки". Встроенный манометр прямо на шланге – еще один важный эргономический плюс, позволяющий контролировать давление непосредственно у колеса. Наличие ручки облегчает переноску. Питание возможно как от прикуривателя (для небольших подкачек), так и напрямую от АКБ автомобиля через надежные "крокодилы" для полного использования мощности, что пользователи считают большим удобством. Встроенный фонарь, хотя и не всегда востребован, признан полезной опцией для работы в темное время суток.
Комплектация и универсальность
Компрессор поставляется с богатым набором аксессуаров, что высоко оценено пользователями. В комплект входят различные переходники (адаптеры) для подкачки не только автомобильных колес, но и мячей, надувных лодок (ватрушек, матрасов), велосипедных камер и другого пневмоинвентаря. Наличие сумки для хранения самого компрессора и всех принадлежностей – значительное удобство для поддержания порядка в багажнике. Эта универсальность делает компрессор полезным не только для сезонной смены резины, но и для активного отдыха, рыбалки или решения бытовых задач.
Точность измерений и технические нюансы
Основной критический момент, выявленный в отзывах, касается точности встроенного манометра. Несколько пользователей отмечают, что его показания могут завышать реальное давление в колесе на 0.1-0.3 бар (или несколько "делений"/PSI) по сравнению с бортовым компьютером автомобиля или отдельным профессиональным манометром. Это требует привыкания или дополнительной проверки. Некоторые столкнулись с тем, что функция автостопа (автоматического отключения при достижении заданного давления) работает некорректно или не активируется, возможно, из-за путаницы с единицами измерения (бар/PSI) в инструкции. Также есть единичные замечания, что на сильном морозе показания манометра могут быть менее точными, а провод питания дубеет.
Целевая аудитория и сравнение с аналогами
Данный компрессор идеально подходит для владельцев легковых автомобилей и кроссоверов, которые ценят надежность, скорость и удобство при самостоятельной подкачке шин или сезонной замене колес. Он также будет полезен туристам, рыбакам и дачникам для накачки разнообразного надувного снаряжения. По сравнению с бюджетными "ноунейм" компрессорами, он выигрывает за счет металлического корпуса, более высокой производительности, богатой комплектации и продуманной эргономики (особенно длинного витого шланга). В сравнении с более дорогими профессиональными моделями, его слабыми местами могут быть точность манометра и надежность кнопки включения при интенсивной эксплуатации. Несмотря на отдельные недостатки, большинство пользователей считает его отличным соотношением цены, качества и функциональности в своем сегменте.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько быстро компрессор накачивает колеса?
Пользователи отмечают высокую скорость накачки: пустое колесо достигает давления 3 бар примерно за 1 минуту. Для внедорожников и кроссоверов процесс происходит "очень быстро", особенно по сравнению с бюджетными аналогами. Мощность заявленных 70 л/мин подтверждается на практике, что критично при сезонной смене резины или подкачке спущенных колес. -
Достаточна ли длина шланга для комфортной работы?
Витой пружинный шланг — ключевое преимущество: он легко растягивается до 3 метров, позволяя подкачать все 4 колеса без перестановки компрессора. Пользователи подчеркивают, что это исключает волочение устройства по земле. Дополнительно длинный провод питания (от АКБ или прикуривателя) обеспечивает гибкость размещения у любого колеса. -
Точен ли встроенный манометр?
Манометр, расположенный непосредственно на шланге, в большинстве случаев показывает четко, но некоторые пользователи отмечают расхождения с бортовым компьютером авто (погрешность 0.1-0.2 бара). Важно: на морозе возможны неточности, а для калибровки рекомендуется сверяться с эталонным прибором после покупки. -
Какие особенности питания у компрессора?
Устройство поддерживает два варианта: через прикуриватель (12V) и напрямую от АКБ через усиленные клеммы-"крокодилы" с хорошей изоляцией. Это позволяет использовать его даже при севшем аккумуляторе автомобиля. Клеммы надежно фиксируются, но при сильном натяжении шланга рекомендуется закрепить компрессор. -
Насколько шумный компрессор при работе?
Уровень шума оценивается как умеренный: большинство пользователей называют его "не громким" или "достаточно тихим" для подобных устройств. Двухпоршневой механизм работает без вибраций, но в закрытом гараже звук может быть заметным. -
Надежен ли металлический корпус?
Цельнометаллический корпус с ручкой для переноски — частый аргумент в пользу долговечности. Пользователи отмечают "увесистость", минимальное количество пластика и устойчивость к падениям. Это выгодно отличает модель от бюджетных аналогов с хрупкими корпусами. -
Для каких задач подходит комплектация?
В набор входят адаптеры для ниппелей автошин, мячей, надувных лодок и ватрушек. Дополнительные плюсы: сумка для хранения и встроенный фонарь (яркий, полезен ночью). Отсутствие адаптеров в коробке — редкий брак, а не системная проблема.
-
Как поведет себя компрессор на морозе?
При отрицательных температурах провод питания может дубеть, а манометр — давать погрешности. Однако сам механизм сохраняет работоспособность: пользователи успешно подкачивают колеса зимой, но рекомендуют проверять давление отдельным манометром. -
Подходит ли для крупных авто типа Газели?
Да, компрессор справляется с колесами коммерческого транспорта: владельцы отмечают, что он "быстро поднимает давление" даже после полной травли. Мощности хватает для шин R16 и выше, а длинный шланг упрощает работу с габаритными машинами. -
Есть ли проблемы с перегревом?
При накачке 4-5 колес подряд компрессор греется "умеренно", без критичного перегрева. Для личного использования (1-2 авто за раз) это не является проблемой, но при интенсивной эксплуатации стоит делать паузы после 15-20 минут работы. -
Насколько удобно расположение элементов управления?
Манометр и кнопка включения на шланге позволяют контролировать процесс у колеса, не возвращаясь к компрессору. Однако при подключении к АКБ требуется открывать капот — это единственное неудобство для пользователей, привыкших к питанию от прикуривателя. -
Случаются ли поломки золотников?
Единичные жалобы на повреждение ниппелей связаны с неправильным углом подключения адаптера. При аккуратном использовании (прямое прижатие без перекоса) проблема не возникает. Для профилактики можно смазывать резьбу золотника. -
Каков реальный срок службы?
Большинство отзывов подтверждают надежность: компрессоры работают "несколько сезонов" без нареканий. Критичные поломки (сгорание обмотки, трещины корпуса) — редкие исключения, часто связанные с заводским браком. -
Насколько полезен встроенный фонарь?
Фонарь дает яркий направленный свет, незаменимый при проколе колеса ночью или в темном гараже. Пользователи называют его "удобным бонусом", хотя для регулярного применения в городе функция не обязательна. -
Для кого этот компрессор оптимален?
Идеален для автовладельцев, ценящих баланс цены и функциональности: подходит для сезонной переобувки нескольких авто, подкачки лодок, спортинвентаря. Металлический корпус и универсальное питание делают его надежным спутником в дальних поездках.
89 отзывов пользователей o Clim Art CA-40L (100 л/мин)
Пользовались
Clim Art CA-40L (100 л/мин)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + качает хорошо
- - сразу вышла из строя электроника,
- + По характеристикам - топ. Комплектуется удобной сумкой для хранения.
- - гарантийный талон не заполнен
- + хороший насос, сделан качественно.
- - чуть громкий но это не помеха, всё же мощный.
- + Недавно купил , не успел в деле!
- - Пока нет
- + Хороший компактный насос. Папа доволен.
- - Не нашел
- + Компактный, есть эффект памяти, удобно
- - Нужно открывать капот у машины и подключать с аккумулятора
- + Не шумный, лёгкий
- - Нет
- + Надежный и удобный
- - не обнаружил
Во-первых, я бы хотел отметить его компактный размер и легкий вес, что делает его удобным для переноски и хранения. Это особенно полезно, когда мне нужно использовать его в разных местах или находиться в поездке.
Цифровой манометр является очень удобной функцией, которая позволяет мне легко контролировать давление в шинах или других объектах. Я могу точно измерить давление и убедиться, что оно соответствует рекомендуемому уровню.
Функция автоматического отключения - это просто спасение! Когда я накачиваю шины, я больше не беспокоюсь о том, чтобы перекачать их или случайно перенаполнить. Компрессор самостоятельно отключается, когда достигнуто заданное давление, что экономит мое время и гарантирует безопасность.
Кроме того, я хочу отметить надежность и эффективность работы этого компрессора. Он быстро накачивает шины и другие предметы без каких-либо проблем. Я также обнаружил, что он довольно тихий по сравнению с другими компрессорами, что я использовал раньше.
В целом, я очень доволен своей покупкой компрессора Clim Art CA-35L Smart. Он отлично выполняет свои функции, удобен в использовании и надежен. Если вы ищете надежный и удобный в использовании компрессор, я определенно рекомендую вам обратить внимание на Clim Art CA-35L Smart.
- + выглядит хорошо, работает достаточно быстро, все что нужно есть
- - пульт периодически отвязыапется, нужно по новой привязывать, Алиса не полный функционал
- + Внешний вид и комплектация на отлично
- - Пока не проверял, недостатков не обнаружено
- + Очень удобный, качественное исполнение
- - Не обнаружил, в е соединения плотные
- + качает, электронный дисплей
- - нет быстросъема в комплекте
- + длинный провод и шланг
- - нет
- + хороший компрессор подключается через прикуриватель и напрямую к аккумулятору через переходник.
- - нет, всё в комплекте пришёл быстро
- - нет
- + Отличный компрессор
- + Накачивает
- - Накачивает медленно, показатель манометра на приборе привирает на пару делений-аомпьютер в машине показывает другие цифры
- + Работает хорошо кочает колеса
- - Недостатков нету с первого вида все понравилось
- + Мощный. Цифровой манометр, с авто отключением. Производитель установил быстросъëмный штуцер.
- - Как уже отмечали - слабые ножки.
Пришëл со сломанной ножкой.
Если опять сломается - смастерю раму.
Возможно, производитель усилит ножки, как заменил штуцер...
- + понравилось
- - нет
- + быстро качает, работает исправно
- - по части насоса не обнаружил
- + надёжный,качественный,недорогой.
- - не обнаружил.посмотрим как будет работать.
Лучшие цены сегодня на Clim Art CA-40L (100 л/мин)
График изменения цены Clim Art CA-40L (100 л/мин)
Характеристи Clim Art CA-40L (100 л/мин)
Общие характеристики | |
Тип : | поршневой |
Производительность на входе : | 40 л/мин |
Мощность : | 180 Вт |
Максимальное давление : | 7 атм |
Напряжение : | 12 В |
Манометр : | аналоговый |
Время непрерывной работы : | 30 мин |
Длина кабеля питания : | 3 м |
Длина воздушного шланга : | 5 м |
Функции : | защита от короткого замыкания |
Тип компрессора : | поршневой |
Питание : | от гнезда прикуривателя, от клемм аккумулятора |
Материал корпуса : | металл |
Особенности : | защита от перегрева, ресивер, защита от короткого замыкания |
Вес : | 2.05 кг |
В наборе : | сумка для хранения, переходник для велосипедных шин, переходник для мячей, переходник для матрасов |
Количество переходников : | 3 шт. |
Подробная комплектация : | компрессор, набор переходников, ПВХ витой шланг, адаптер для подключения к АКБ, быстросъемный адаптер на вентиль колеса, сумка для хранения и переноски, инструкция |
Цвет товара : | бронзовый, серый, черный/серый |
Габариты и вес | |
Высота : | 17 см |
Ширина : | 22 см |
Глубина : | 27.5 см |
Дополнительная информация : | Цифровой индикатор давления, Индикация включения, Светодиодная лампа, Чехол |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца