Champion IGP F7RTC vs NGK BPMR7A (4626)
Champion IGP F7RTC
7.7/10
NGK BPMR7A (4626)
6.8/10
Champion IGP F7RTC
Уверенный пуск в мороз — 55%
NGK BPMR7A (4626)
Дешевле на 14%
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| Champion IGP F7RTC | NGK BPMR7A (4626) | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | используется в четырехтактных двигателях культиваторов, мотопомп, бензогенераторов GP51/GTP81/GG2500/GG3800/GG8000/GG8000E | для инструмента |
| Общие характеристики | ||
| Ширина зева гаечного ключа : | 21 мм | 19 мм |
| Размер резьбы : | М14 | М14 |
| Длина резьбы : | 19 мм | 9.5 мм |
| Размер головки под ключ : | 21 мм | 19 мм |
| Количество боковых электродов : | есть | есть |
| Особенности : | резистор | резистор |
| Шаг резьбы : | 1.25 мм | 1.25 мм |
| Материал электродов : | медь | никелевый сплав |
| Калильность : | горячая | средняя |
| Марка автомобиля : | — | Honda |
| Калильное число : | — | 7 |
| Партномер аналога : | — | 4626 |
| Модель автомобиля : | — | Chevrolet Spark, Ford Galaxy, Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Mazda 323, Nissan Almera, Seat Ibiza, Seat Arosa, Skoda Octavia, Skoda Fabia, Volkswagen Caddy, Volkswagen Golf, Toyota Starlet |
| Код производителя : | — | 4626 |
