Castrol ATF Multivehicle 50 vs Роснефть Kinetic ATF IID
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| Castrol ATF Multivehicle 50 | Роснефть Kinetic ATF IID | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | допуски по OEM: Nissan AT-Matic J, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic C, Mazda ATF M-III, JWS 3309, Daihatsu Alumix ATF Multi, ATF Z1, ATF Type T-IV, ATF Type T-III, ATF Type T-II, ATF Type T, ATF SP-III, ATF SP-II, ATF D-III | Rosneft Kinetic ATF IID рекомендуется для применения в автоматических трансмиссиях и гидроусилителях рулевого управления легковых автомобилей, автобусов и коммерческой техники зарубежного и отечественного производства, где, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, рекомендованы масла уровня GM Dexron IID и ниже. |
| Общие характеристики | ||
| OEM номер : | 154F33 | 40817432 |
| Тип : | трансмиссионное | трансмиссионное |
| Состав : | синтетическое | минеральное |
| Вязкость по SAE : | 50 | 80W-90 |
| Стандарт ATF : | Dexron II | Dexron IID |
| Тип коробки передач : | автоматическая | автоматическая |
| Категория транспортного средства : | легковые | легковые |
| Код производителя : | 154F35, 14FFCE, 154F33, 154F32 | 40817442, 40817432, 40817460 |
| Применение : | коробка передач | коробка передач |
| Тип автотехники : | легковые автомобили | автобусы, грузовые автомобили, коммерческая техника, легковые автомобили, спецтехника |
| Допуски OEM : | Aisin AW JWS 3309, Honda ATF, Honda ATF-Z1, JASO 1-A, JWS 3309, Mazda ATF D-III, Mazda M-3, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan Matic-C, Nissan Matic-D, Nissan Matic-J, Subaru ATF, Toyota T, Toyota T-II, Toyota T-III, Toyota T-IV | Allison C4, Caterpillar TO-2, Ford Mercon, GM Dexron II D, GM TASA, MAN 339 Type L2, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MB 236.1, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, Voith G607, Voith H55.6335, Volvo 97335, Volvo 97340, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
| Гипоидное масло : | — | Да |


