Отзывы о Бензопила цепная Carver RSG 352 (3.6 л.с)
Средняя цена в магазинах 8 287 ₽
О чём чаще всего упоминают в отзывах о Carver RSG 352 (3.6 л.с)?*
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Краткие характеристики:
- длина шины: 45 см
- шаг цепи: 0.325 дюйма
- объем двигателя: 52 куб. см
- работа от аккумулятора: да
- функции: плавный пуск
- антивибрация
- тормоз цепи
- модификация: 01.004.00044
- вес: 6.9 кг
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Carver RSG 352 (3.6 л.с)?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Лёгкий вес и компактность
- Пила весит около 4,2 кг, что позволяет работать одной рукой при обрезке кустов и сучков. Удобна для дачи, походов и рыбалки, занимает мало места в багажнике. Манёвренность упрощает пиление в ограниченном пространстве.
- Качественная пильная гарнитура Oregon
- Шина и цепь Oregon острые из коробки, чисто режут ветки и доски до 30 см. Цепь держит заточку дольше стоковых аналогов. Подходит для 25-40 см шин, стандартные звенья доступны.
- Лёгкий запуск двигателя
- Заводится с 1-3 рывка из коробки после обкатки, даже на холодную с праймером. Стабильный пуск в любую погоду при правильной настройке. Пружинный стартер упрощает процесс.
- Достаточная мощность для бытовых задач
- 25 кубов хватает для веток, кустов, мелких деревьев до 20 см и досок. Не проседает под нагрузкой при щадящем режиме. Пилит сырое дерево и даже шпалы с усилием.
- Удобная боковая натяжка цепи
- Регулировка без инструмента с внешней стороны, быстро и просто. Две гайки крепления шины надёжны. Упрощает обслуживание на месте.
- Хорошее соотношение цена/качество
- Бюджетная модель за 5-7 тысяч справляется с бытовыми задачами лучше аналогов. Хромированная поршневая продлевает срок службы. Рекомендуют для нечастого использования.
- Низкая вибрация и эргономика
- Резиновые амортизаторы гасят вибрацию, рукояти удобны для длительной работы. Ремень позволяет носить на плече. Система зима/лето адаптирует к погоде.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Проблемы с карбюратором
- Плавают холостые обороты при прогреве, глохнет при наклоне или нажатии газа. Трудно регулировать винты, требует частой подстройки. Типичная проблема, указана в инструкции.
- Неисправности подачи цепного масла
- Масло не подаётся на цепь, идёт пузырями или течёт не туда из-за шланга. Зверский расход, бачок пустеет за одну заправку топлива. Требует доработки насоса.
- Некачественная заводская сборка
- Отваливаются провода, слабые прокладки фильтра вызывают задиры поршня. Гайки маховика не затянуты, кнопки ломаются. Запах бензина и течи из бака с завода.
- Течь масла и бензина при хранении
- Подтекает цепное масло из-за кривой конструкции, приходится подкладывать ветошь. Бак протекает, пахнет бензином. Масло вытекает даже на минимуме подачи.
- Ограниченная мощность
- Не для толстых брёвен или дров на зиму, мучается с 30+ см. Слабовата по сравнению с Husqvarna или 45cc. Только для мелких работ.
- Маленький топливный бак
- Хватает на 40 минут работы, требует частой заправки. Расход выше среднего при нагрузке. Ограничение для длительных сессий.
- Плохо заводится на холодную у части пользователей
- Глохнет без газа, требует рывков через заслонку. После часа работы нужна подстройка. Не на всех экземплярах, зависит от удачи.
Обзор Carver RSG 352 (3.6 л.с) - мнение пользователей*:
*Краткие выводы о реальном опыте использования по отзывам владельцев.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Стабильно ли работает двигатель при разных положениях пилы?
Многие пользователи отмечают нестабильность холостого хода, особенно при изменении угла наклона. При подъеме носком шины вверх обороты могут повышаться или пила глохнет. Это связано с конструкцией лежачего двигателя или подсосом воздуха. После прогрева ситуация улучшается, но требует ручной корректировки винта холостого хода карбюратора. -
Насколько сложна регулировка карбюратора?
Регулировочные винты карбюратора чрезвычайно чувствительны. Даже незначительный поворот винта качества смеси (L) приводит к резкому обеднению или обогащению топлива, вызывая захлебывание двигателя. Для точной настройки требуются ювелирные манипуляции, а стандартные рекомендации по четверти оборота неприменимы. -
Как ведет себя масляный насос?
Насос подает цепное масло избыточно даже на минимальной настройке. Один бак топлива расходует почти полный бак масла. При максимальной подаче масло льется ручьем с цепи, а при хранении наблюдается течь через смазочные отверстия шины. Пользователи отмечают лужицы масла под пилой после ночного простоя. -
Есть ли проблемы с подачей масла на цепь?
У части пил масло не поступает на цепь вовсе: при снятой шине видны пузыри вместо струи. Причина — разгерметизация маслопроводящего шланга или неплотное прилегание пластины подачи. Требуется разборка и герметизация стыков, иногда — замена шланга. -
Подходит ли пила для распила твердой древесины?
Инструмент справляется с деревьями до 20 см диаметром, сучками и кустами, но не предназначен для интенсивных нагрузок. Распил шпалы или толстых бревен возможен, но вызывает перегрев и требует частых остановок. Основное назначение — периодические бытовые работы, а не заготовка дров. -
Какие особенности обкатки?
Рекомендуется щадящий режим: работа по 5-10 минут без нагрузки с последующим 10-минутным остыванием. Первые два бака топлива используют смесь 1:25 (бензин/масло). Прогрев на холостых оборотах неэффективен — карбюратор стабилизируется только под нагрузкой. -
Насколько удобно работать одной рукой?
Благодаря малому весу (1.9 кг) и балансировке пила оптимальна для обрезки веток с лестницы одной рукой. Вибрация на рукояти умеренная, но при длительной работе утомляет кисть. Резиновые амортизаторы поглощают вибрации частично.
-
Есть ли скрытые дефекты сборки?
Часты проблемы: неплотная прокладка воздушного фильтра (приводит к задирам цилиндра), отвалившиеся провода кнопки стартера, негерметичная емкость для смешивания топлива. Гайка маховика часто не затянута — без фиксатора резьбы возможна поломка вала. -
Как долго служат уплотнители и шланги?
Резинотехнические изделия (РТИ) — слабое место. Уже при распаковке возможны трещины на рукоятках. Пользователи сообщают о течи масла из бачка и деформации топливных шлангов через 1-2 сезона. Для продления срока службы требуется замена прокладок на усиленные. -
Надежна ли поршневая группа?
При соблюдении обкатки и качественном топливе (бензин АИ-92, масло 1:40) ресурс составляет 4-5 лет бытового использования. Однако при подсосе воздуха через дефектную прокладку фильтра возникают задиры на зеркале цилиндра даже без перегрева. -
Как пила переносит низкие температуры?
Запуск возможен при -5°C после регулировки винта холостого хода. Система "зима/лето" отсутствует — воздушный фильтр не получает теплого воздуха от цилиндра. На морозе чаще возникают проблемы с плавающими оборотами, требуется прогрев до 3 минут. -
Каков реальный расход топлива?
При объеме бака 0.25 л и мощности 1.3 кВт одного бака хватает на 20-25 минут работы средней интенсивности. Расход смеси — около 0.45 л/час при пилении бруса 150×150 мм. На холостых оборотах расход снижается на 30%. -
Требует ли доработки система воздушного фильтра?
Стандартный войлочный фильтр быстро забивается стружкой. Пользователи модифицируют его, добавляя поролоновый уплотнитель в посадочное гнездо и герметизируя техотверстия. Без доработки возможен подсос пыли в карбюратор. -
Можно ли использовать профессиональные цепи?
Шина поддерживает цепи Oregon с 78 звеньями (шаг 3/8"). Однако такие цепи редки в продаже. Большинство пользователей применяют 72-зубые аналоги. Регулировка натяжения осуществляется боковым винтом без снятия крышки. -
Каков ожидаемый срок службы при бытовом использовании?
При своевременной замене РТИ и чистке фильтра пила работает 5-7 лет при нагрузке 20-30 часов за сезон. Критичные узлы: карбюратор (чистка каждые 50 часов), топливный насос (замена диафрагмы через 2 года), поршневые кольца (ресурс 300 моточасов).
104 отзывов пользователей o Carver RSG 352 (3.6 л.с)
Пользовались
Carver RSG 352 (3.6 л.с)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Недорогая
Собрат Чемпиона 125т- подходят все запчасти
Добротная пильная гарнитура от Орегон
Возможность пилить одной рукой
Способна покрыть большую часть бытовых задач
Очень удобна для мелкой работенки
- -
Резиновые амортизаторы гасят вибрацию так себе - долго не поработаешь, ибо вибрации утомляют кисть
Качество - невысоко-китайское, пластик кривенький-косенький, косячки имеются; в принципе все соответствует цене
Плавают обороты при прогреве (см. комментарии)
Расход цепного масла зверский
Пластиковые рукоятки с сомнительной надежностью крепления - будьте аккуратнее, дабы не получить травму при их поломке
Пила с первых минут разочаровала, ибо новой, "с коробки" глохла при нажатии на газ. Винты крутить не стал, сдал на проверку качества, по итогам которой я получил не возврат денег, а пилу с актом с актом о проведенной регулировке карбюратора и негарантийности этого явления (в инструкции, как оказалось, этот момент тоже отражен - видимо, типичная история).
При этом пила все равно работает не шибко стабильно - холостые обороты "плавают" по мере прогрева, особенно заметно поднимаются при подъеме пилы носком шины вверх, может и заглохнуть при активном верчении из наклона в наклон на холостых. То ли причина в неочевидном подсосе воздуха, то ли это особенность лежачего расположения двигателя, то ли сам карбюратор такой конструкции и качества - встречал разные версии в интернете; в целом - проблема распространенная среди подобных пил, пила нужна - и пока просто решил приспособиться и забить на это.
Тем более, что карб очень туго поддается регулировке - о каких-то поворотах винтов на четверти/трети/половины оборотов можно забыть, вроде чуть тронул винт L, а пила то захлебывается топливом, то откровенно "беднит". Однако заводится пила стабильно, хотя и требует уверенных рывков, нормально работает и в небольшой морозец при условии легкой корректировки винта хол.хода карба.
При этом на данный момент спалено бачков 15 смеси - в целом пилится более чем нормально с учетом 25 кубов рабочего объема и если речь идет о периодической мелкой работе. Обрезать деревья одной рукой, попилить сучки, кусты, мелкие деревья в 15-20 см толщины - то, что нужно; в качестве эксперимента была успешно распилена даже шпала, но это мучение и для пилы, и для пилящего, и для несчастной шпалы.
Маслонасос качает уж слишком рьяно - даже выкрутив подачу на минимум и залив максимально густое масло из имеющегося, бачка цепного масла едва хватает на одну заправку топливом; на максимальной подаче масло с цепи так и вовсе чуть ли не льется ручьем.
В итоге этот Carver точно не стоит покупать для серьезного объема работ и солидной древесины, дров на зиму вы ей не напилите - просто пожалейте себя. Это потенциально неплохая вспомогательная пила за свои деньги (даже несмотря на косяки, требующие кой-какого внимания), при условии, что она проработает по дому свои 5-7 лет без растрескивания и выхода из строя шлангов, сальников, прокладок и прочих РТИ.
- + Качественные комплектующие, но не все
- - Сборка не очень
- +
пуск без проблем. работает как часы.
- -
ключь для шины ещё бы приделали в ручку - цены б ей не было!
пила супер. однозначно рекомендую.
- +
Японский мотор, отличная конструкция!
- -
Не заметил
Рекомендую. Пила очень выносливая.
- -
запах бензина с бака в новой пиле.текет масло для смазки цепи
мой косяк не понюхал бак сразу.теперь не докажешь пахло бензином из новой бензопилы это первое второе текет масло это понятно что со шланга но надо ее разбирать.новую пилу разбирать ну это ппц.вообщем осадок от этой пилы в начале ее использования как дальше себя покажет посмотрю
- + Из коробки завелась без проблем вообще, достаточно мощная . шмыргалкой легко пользоваться. выглядит симпатично. цепь и шина орегон. инструмент есть даже неплохой на вид
- - подача масла на шину к сожалению не работает как надо .
P.S. банка для смешивания масла с бензином не герметичная и при переливании в бак почему-то мимо течет( по банке а не ИЗ банки) , но на ней есть мерная линейка что удобно.
- +
Вполне демакратичная цена. Пильная гарнитура oregon.
- -
Пока не выявил.
Из общего числа аналогичных пил, выбрал эту по пречине пильной гарнитуры oregon, ну и цена адекватная. Запустилась сразу, масло на шину пошло почти сразу. Изночально, подача масла стояла на максимуме. Убавил на половину. По ночалу обороты не набирала- прогрелась, карб пропитался и зароботала отлично. Отверстия для смазки подшипника шины можно не шприцевать, хотя я так и сделал. Во время работы из них течет масло, видимо шина так устроена, что масло для смазки цепи нагоняет и туда.
В целом за свою цену - норм. К покупке рекомендую.
- + Цена и качество. Легкая и сделана качественно. Запустилась с третьего раза. Мощности хватает с запасом. Шину и цепь поставил на 8 дюймов.
- - Их нет.
- + Простое обслуживание, доступные запчасти
- - Расход топлива выше среднего
- + Нормальный вес, мощность
- - Шум и вибрация на уровне
- + Выглядит добротно , мощная
- - Сломалась
- +
Лёгкий удобный ,
- -
Не обнаружил.
Купил пилить мелочей (бруски ,доски ). Лёгкий в весе и удобен. Рекомендую.
- + Легкий запуск, удобство в работе
- - Цепь быстро тупится
- +
Завелась без проблем!
- -
Недостатков не обнаружил!
Отличная пила,гарантия 2 года,завелась,пилит,находится на обкатке в щадящем режиме! Спасибо продавцу!!!
- + Супер
- - Их нет
- + довольно известный бренд, цена, хорошие отзывы от ремонтников, качественная пильная гарнитура.
- - Китайское производство, есть недостатки по сборке.
- +
Мощь, внешний вид
- -
масло на цепь не подается
после распаковки ,сборки заливания всех технич жидкостей - пуск прошел идеально. решил посмотреть как летит масло с цепи направив носик шины на доску газанул- обычно при этом летят капельки на доску ,а тут ничего не было, да и шина с цепью была сухая. снял шину , завёл и вижу что масла не вижу из отверстия откуда оно должно вытекать при работе, хотя винт регулировки был весь в масле и под пилой тоже было маслянное пятно. Буду разбирать - смотреть шланг, т.к. маслонасос то работает походу.
- + Собрано качественно.
- - Колеса червячного и барабана стартера в комплекте нет! уберите из описания и не морочте людям голову!
- + пилит хорошо клен и яблони 30-35 см без пробем
- - после запуска глохнет,на горячую зависти тоже проблемно,натреш мазоли от стартера
- + Отличная мощная пила, цепь и шина орегоновские, легкий завод пружинным стартером, есть праймер, пилит все подряд только в путь, вибрация не сильная, удобное боковое расположение винта регулировки натяжки цепи
- - Нет переключения зима/лето (нет заслонки для доступа теплого воздуха зимой), тяжелая, не большой воздушный фильтр (надо почаще чистить), вытекает потихоньку цепное масло когда пила не работает. В продаже на нее цепи 78 звеньев не так распространены, нет окошка на баке для контроля уровня топлива (ну это уже придирки).
График изменения цены Carver RSG 352 (3.6 л.с)
Характеристи Carver RSG 352 (3.6 л.с)
| Основные характеристики | |
| Мощность (Вт) : | 2400 Вт |
| Мощность (л.с.) : | 2.1 л.с. |
| Шаг цепи : | 0.325 дюйма |
| Функции : | плавная регулировка скорости, плавный пуск, система стабилизации оборотов, тормоз двигателя, тормоз цепи, электронная защита двигателя |
| Особенности конструкции : | антивибрационная система, блокировка кнопки включения, прорезиненная рукоять, регулировка натяжения цепи без инструмента |
| Обработка | |
| Максимальная длина шины : | 50 см |
| Производительность | |
| Скорость вращения : | 3400 об/мин |
| Объем двигателя : | 62 см³ |
| Дополнительно | |
| Емкость топливного бака : | 0.55 л |
| Емкость масляного бака : | 0.26 л |
| Комплект поставки : | Бензиновая пила, Шина - 1 шт., Цепь - 1 шт., Чехол для шины - 1 шт., Емкость для смешивания топливной смеси - 1 шт., Отвертка для регулирования карбюратора - 1 шт., Ключ-отвертка - 1 шт., Ключ шестигранный - 1 шт., Колесо червячное - 1 шт., Упор зубчатый с крепежом - 1 шт., Напильник - 1 шт., Инструкция, Упаковка |
| Код производителя : | 01.004.00044, 01.004.00050 |
| Уровень шума : | 110 дБ |
| Габариты (ШхВхГ) : | 50x285x30 мм |
| Дополнительная информация : | Легкий доступ к фильтрующему элементу, Технология пористого хромирования внутренней поверхности цилиндра двигателя обеспечивает увеличение износостойкости цилиндро-поршневой группы в 3-5 раз |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

















