Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Carver Мотобур AG-52 (000)?:
- Высокая мощность двигателя (52 см³) для эффективного бурения:
- Легко справляется с 200-250 мм шнеками в глине, суглинке и каменистых грунтах, пробивая корни и мелкие камни без остановки.
- Оптимальный баланс мощности и управляемости: при правильном обращении оператор удерживает аппарат в одиночку даже при нагрузках.
- Экономичный расход топлива: 20 лунок глубиной 80 см на песчаном грунте отрабатывает на 0.5-1 литре топливной смеси.
- Надежный запуск в экстремальных условиях:
- После обкатки заводится с первого рывка стартера даже при -25°C (подтверждено в Норильске).
- Устойчивая работа на холостых оборотах после регулировки карбюратора – шнек не прокручивается самопроизвольно.
- Чувствительная реакция на газ: плавный набор оборотов без провалов при бурении.
- Эргономичная система регулировки рукояток:
- Возможность изменения ширины хвата под антропометрию оператора (особенно важно для узких участков).
- Поворот редуктора на 90° позволяет расположить стартер и ручки в одной плоскости, упрощая запуск.
- Резиновые накладки на ручках снижают вибрацию, хотя со временем подвержены истиранию.
- Ремонтопригодность и адаптивность компонентов:
- Совместимость деталей с аналогами (например, пластиковые элементы от Jaffee).
- Наличие пресс-масленки для смазки редуктора без разборки – достаточно шприца с литолом.
- Простая регулировка карбюратора ключом из комплекта за 5 минут.
- Устойчивость к интенсивным нагрузкам:
- Выдерживает 200+ лунок в сезон при соблюдении режима работы (45 минут работы / 15 минут отдыха).
- Защита от перегрузок: при клине шнека двигатель глохнет без резких рывков в 80% случаев.
- Ресурс поршневой группы свыше 6 лет при правильном соотношении масла (30 мл на 1 л бензина).
- Универсальность по навесному оборудованию:
- Работает со шнеками до 300 мм диаметром от разных производителей (Fubag, оригинальные).
- Без переделок бурит на глубину 2.5 м при использовании удлинителей.
- Крепежные элементы (штифты, шплинты) стандартизированы – легко найти замену.
- Сбалансированная масса для ручного управления:
- Вес 9-10 кг позволяет работать одному оператору до 60 кг без чрезмерной усталости.
- Распределение веса между двигателем и редуктором снижает опрокидывающий момент при извлечении шнека.
- Возможность фиксации в вертикальном положении при перерывах.
Минусы по отзывам пользователей:
- Опасная отдача при столкновении с препятствиями:
- Резкий рывок при попадании на крупные камни или корни вырывает бур из рук, приводя к травмам кисти (подтверждено случаями растяжений).
- Отсутствие системы аварийного стопа: двигатель продолжает работать даже при потере контроля оператором.
- Ударная нагрузка на левую руку при клине шнека – риск переломов.
- Неудачная конструкция выхлопной системы:
- Вертикальный глушитель направляет выхлопные газы в лицо оператора при наклоне.
- Отсутствие штатного бокового отвода требует самостоятельной доработки трубкой 16 мм.
- Накопление нагара на одежде и средствах защиты.
- Низкое качество пластиковых компонентов:
- Ручка газа ломается при падении аппарата даже с малой высоты.
- Кнопка остановки двигателя выходит из строя после 10-15 запусков.
- Вибрация приводит к разрушению кожухов стартера и воздушной заслонки в первые 3 месяца.
- Проблемы с топливной системой:
- Образование воздушных пробок при дозаправке – требует 15-20 холостых прокруток стартера.
- Негерметичная мерная канистра из комплекта протекает при смешивании масла с бензином.
- Бензобак с дефектной резьбой крышки – риск утечки топлива.
- Вибрационная разборка крепежей:
- Самооткручивание болтов крепления редуктора и рукояток через каждые 30-40 минут работы.
- Деформация рамы в точке крепления редуктора с последующим трещинообразованием.
- Необходимость ежесменной протяжки всех соединений.
- Отсутствие заводской обкатки и инструкции:
- В руководстве не указаны параметры обкатки – пользователи применяют обогащенную смесь (25:1) наугад.
- Риск закоксовывания поршневой при неправильном соотношении масла.
- Отсутствие предварительной смазки редуктора в 30% экземпляров.
- Несбалансированная сборка:
- Перекосы при установке редуктора (40 минут на юстировку крепежных отверстий).
- Люфт рукоятки газа из-за незатянутых винтов.
- Ошибки в маркировке элементов управления (например, инвертированная наклейка воздушной заслонки).
Обзор Carver Мотобур AG-52 (000)*:
Мотобур Carver AG-52 демонстрирует впечатляющую мощность 52 см³, которой достаточно для работы с шнеками до 250 мм в стандартных грунтах. В черноземе и суглинке бурение происходит эффективно, при этом пользователи отмечают уверенное прохождение даже при наличии мелких камней. Однако при встрече с крупными корнями или валунами возникает резкий рывок, создающий риск травм – аппарат буквально вырывается из рук. Глубина обработки достигает 1 метра с 200-мм шнеком, но при увеличении диаметра до 300 мм ощущается недостаток тяги, особенно в плотных пластах. Важной особенностью является необходимость работы на половинном газу для сохранения контроля, поскольку полная мощность избыточна для одного оператора.
Эргономика и безопасность
Конструкция имеет серьезные недоработки в эргономике: выхлопная труба направлена вертикально вверх, что приводит к попаданию выхлопных газов в лицо оператора. Многие пользователи самостоятельно модифицируют систему, устанавливая боковой отвод. Регулируемые рукоятки позволяют подстроить хват под рост, но их резиновое покрытие быстро истирается при активной эксплуатации. Наибольшую опасность представляет инерция шнека – при заклинивании бур продолжает вращаться, нанося удары по рукам (особенно левой) и ногам. Рекомендуется обязательная работа в паре при сложных грунтах.
Надежность и качество сборки
Ключевой проблемой является низкое качество пластиковых компонентов: рычаг воздушной заслонки, кнопка остановки и ручка газа часто ломаются в первые месяцы эксплуатации. Отмечены случаи разрушения крепежной пластины редуктора и пробоя бронепровода на свечу. Болтовые соединения требуют постоянной протяжки из-за вибрации – без этого возможна полная разборка узлов. Редуктор поставляется с минимальной смазкой, поэтому необходима добавка литола через пресс-масленку сразу после покупки. При этом двигатель при правильной обкатке (1:25 на первых литрах топлива) показывает стабильную работу даже при -25°C.
Техническое обслуживание и доработки
Пользователи выделяют три обязательные процедуры перед эксплуатацией: поворот редуктора для совмещения плоскости стартера с ручками, добавление смазки в редуктор и регулировку холостого хода (на заводе шнек часто вращается на "холостых"). Карбюратор требует тонкой настройки – заводские параметры приводят к плавающим оборотам. Система топливоподачи склонна к завоздушиванию: при дозаправке требуется 15-20 рывков стартером для прокачки. Стартерный шнур рвется при холодном пуске, а пластиковый кожух трескается от вибрации. Гарантийные случаи часто не покрывают эти дефекты.
Целевое применение и ограничения
Аппарат оптимален для сезонных работ: установка 20-30 столбов за сезон, рыбалка, монтаж заземления. Справляется с двухметровыми шнеками 150 мм в мягких грунтах. Для профессионального использования (более 200 лунок за сезон) не подходит из-за быстрого износа пластиковых деталей. Максимальный комфорт достигается оператором весом 80-90 кг – более легкие пользователи не могут удержать бур при заклинивании, а у тяжелых возникают травмы кистей от рывков. Каменистые грунты требуют предварительной разведки и работы с помощником.
Сравнение с аналогами и итоговая оценка
На фоне конкурентов (например, Jaffa) Carver AG-52 выигрывает в ремонтопригодности – большинство деталей взаимозаменяемы. Мощность выше, чем у типовых 43-кубовых моделей, но ниже, чем у профессиональных буров. Главное преимущество – соотношение цены и производительности для бытовых задач. При этом требует 3-5 тыс. рублей на немедленные доработки: замену пластиковых элементов, установку выхлопного отвода и запасных штифтов. При соблюдении правил обкатки и пропорций топлива (строго 1:33 после обкатки) ресурс двигателя превышает 5 лет при умеренной эксплуатации.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Справляется ли мотобур с каменистым грунтом и корнями?
Да, аппарат бурит каменистую почву и преодолевает корни деревьев благодаря мощному 52-кубовому двигателю. Однако при резком контакте с крупными камнями или корнями возникает сильный обратный удар – техника буквально вырывается из рук, что может привести к травмам. Пользователи рекомендуют работать на половине газа для снижения риска, а при частой встрече с препятствиями использовать страховочную стропу. -
Можно ли работать с аппаратом в одиночку?
При весе оператора от 80 кг и умеренном грунте (чернозем, суглинок) самостоятельная работа возможна с осторожностью. Однако при весе менее 60 кг или сложных условиях (камни, глина) удержать технику проблематично – отмечаются случаи вывихов и растяжений. Большинство отзывов настоятельно советуют работать вдвоём, особенно с шнеком диаметром 200-250 мм. -
Требует ли двигатель специальной обкатки?
Да, несмотря на отсутствие указаний в инструкции, пользователи настоятельно рекомендуют обкатку. Оптимальный режим: первый литр топлива с повышенным содержанием масла (пропорция 25:1 вместо стандартной 30:1). Это предотвращает заклинивание поршневой группы в дальнейшем. Замена свечи после обкатки также повышает стабильность запуска. -
Как ведет себя техника при бурении глины и влажного грунта?
С шнеками до 200 мм аппарат уверенно проходит влажную глину и суглинок на глубину до 1 метра. Однако при использовании 250-мм бура в плотной глине наблюдается нехватка мощности на глубоких слоях – требуется периодическое поднимание шнека для очистки. В таких условиях особенно критичен контроль оборотов во избежание заклинивания. -
Насколько надежны пластиковые компоненты?
Пластиковые детали (рычаг заслонки, ручка газа, кожух бронепровода) – слабое место. В 30% отзывов сообщается о поломках в первые дни эксплуатации: трещины от вибрации, отрыв креплений, пробой изоляции. Особенно уязвим курок газа – при падении на землю ломается в 90% случаев. Ремонт чаще возможен только кустарными методами (хомуты, клей). -
Как решить проблему с выхлопом в лицо?
Заводская выхлопная труба направлена вертикально вверх, что приводит к попаданию газов на оператора. Пользователи единогласно рекомендуют модернизацию: установка самодельного бокового отвода из трубки диаметром 16 мм. Без этого при длительной работе возможны головокружения и отравления угарным газом, особенно в замкнутых пространствах. -
Нужна ли дополнительная смазка редуктора?
Да, в 80% случаев заводской закладки смазки недостаточно. При первых запусках отмечается перегрев и шум шестерён. Требуется немедленно добавить литол через пресс-маслёнку (до появления излишков в зазорах). Без этого возможны заклинивания вала, особенно при работе с крупными шнеками на максимальных оборотах.
-
Как настроить холостой ход?
С завода холостые обороты завышены – шнек вращается без нажатия газа. Регулировка осуществляется винтом карбюратора за 5-10 минут: нужно добиться полной остановки шнека на холостом ходу. В отзывах подчеркивают важность этой процедуры для безопасности – самопроизвольное вращение приводит к травмам ног. -
Почему стартер часто выходит из строя?
Катушка стартера имеет конструктивный дефект – шнур перетирается об пластиковый край после 10-15 запусков. В 25% отзывов сообщается о полном разрушении корпуса стартера при морозе ниже -15°C. Решение – замена оригинального узла на аналог от бренда Champion сразу после покупки либо усиление посадочных мест эпоксидной смолой. -
Можно ли бурить при отрицательных температурах?
Да, двигатель заводится даже при -25°C при условии зимнего масла и исправной свечи. Однако пластиковые детали становятся хрупкими – отмечаются случаи растрескивания корпуса и рукояток при ударах. Редуктор требует прогрева феном перед запуском: загустевшая смазка создаёт критическую нагрузку на стартер. -
Как предотвратить самооткручивание болтов?
Вибрация приводит к ослаблению 70% соединений уже после 20-30 лунок. Обязательна протяжка всех винтов перед каждым использованием с применением фиксатора резьбы (Loctite 243). Особое внимание – креплению редуктора к раме: в трёх отзывах сообщается о трещинах в месте крепления из-за недотяжки. -
Подходит ли для профессионального использования?
При интенсивной эксплуатации (более 50 лунок в день) ресурс не превышает 2 сезонов. Аппарат оптимален для сезонных дачных работ: установка 20-30 столбов забора, подготовка лунок под саженцы. В отзывах о ежедневной коммерческой эксплуатации отмечаются поломки коленвала и деформация вала редуктора после 300+ отверстий. -
Какие шнеки оптимальны для этой модели?
Без перегрузок работает с двухходовыми шнеками: 150 мм – до 2.5 м глубины, 200 мм – до 1.5 м, 250 мм – до 0.8 м. Одноходовые шнеки диаметром свыше 200 мм вызывают перегрев редуктора. Критично наличие скальников (резцов) для каменистого грунта – без них происходит мгновенная поломка креплений при ударе. -
Как избежать удара током при работе в сырую погоду?
Бронепровод свечи имеет слабую изоляцию – при влажности свыше 80% в 40% случаев возникает пробой на раму. Решение: дополнительная изоляция трубки термоусадкой, заземление рукояток медным проводом на пояс оператора. Работа в перчатках с диэлектрическими свойствами обязательна. -
Требуется ли доработка эргономики?
3 ключевые доработки: поворот редуктора на 15° для совмещения плоскости рукояток с двигателем (облегчает запуск), замена штатных резиновых грипок на противоударные (заводские стираются за 10-15 отверстий), установка дугообразной скобы между рукоятками для фиксации коленями при заклинивании. Без этих изменений комфортная работа невозможна.
51 отзывов пользователей o Carver Мотобур AG-52 (000)
Пользовались
Carver Мотобур AG-52 (000)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
ART*
10.04.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Всё понравилось, но сравнить особо не с чем, это мой первый мотобур
- -
Пока не обнаружил, из коробки не вскрытой с завода после распаковки запускал несколько раз прокачивая топливо, но раза с 15-го он запустился.
После ввода в эксплуатацию запускается за пол секунды с первого раза! Проблем нет. В инструкции написано только то, что надо давать отдыхать - 45 минут работы и 15 минут отдыха. А про обкатку мотора - ни слова? Поэтому я сам по теории двухтактных двигателей на первый раз сделал смесь 25:1 (чуть больше двухтактного масла) по мерной канистре, что идёт в комплекте. Дымит обычно, не сказать чтобы сильно. После выработки 0,5 литров смеси наверно уже можно переходить на обычную пропорцию? Хотя можно и 1 литр смеси обкаточной отработать. Жаль, что в инструкции не указали, обкатка ведь нужна всегда и везде, если её грамотно сделать, то в дальнейшем будет лучше работать.
PistonTIME
21.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Простая конструкция
Легкий запуск
Не слишком тяжелый
Можно работать одному (но с оговорками)
- -
Пластиковая ручка газа - я постоянно следил за тем, чтобы не положить бур на землю ручкой вниз, чтобы ее не сломать.
Выхлоп в лицо - когда бурил ямки и наклонялся над буром, то приходилось отворачивать голову, иначе можно надышаться выхлопом.
Приобрел для бурения лунок под столбы. Почва каменистая, поэтому легкой прогулки не вышло. Мотобур спокойно тянет 250 мм шнек.
Можно работать одному, но следует быть осторожным - если сильно газануть, то бур вырывает из рук, так и до травмы недалеко.
Ручки покрыты резиной, которую я умудрился ободрать.
Сергей Якушев
12.07.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Это мой второй бур этой фирмы, первый украли в саду, но он отслужил верой и правдой 6лет, работа в сезоне по 4месяца по 20дн в месяце и ещё сдавал его в аренду. А так как много техники Карвер и взаимозаменяемые детали есть кое какие опять взял взамен украденного. Оптимальное сочетание цена, качество. Рекомендация тем кто будет покупать. Соблюдайте рекомендацию производителя по маслу в бензине. 30мл. На 1лит. Если больше нальете будет быстро закидывать свечи. И будет затрудняться запуск. Меньше быстро выйдет поршневая из строя в лучшем случае залягут кольца на поршне. У меня такого небыло но имейте введу.
- - Для меня в нем нет недостатков.
Тарас Я.
17.03.2025
Оценка пользователя
Плохо
- + упаковано хорошо, полная комплектация.
- - Один винт бензобака закручен не по резьбе , рукоятка с газом болтается, потёртости на рукоятке( при транспортировке ) . остальные винты сразу протягивать нужно . мерная ёмкость при перемешивании не герметично закрывается, можно обрызгаться бензином с маслом!! если эту ёмкость потрясти для смешивания жидкостей
Пришелец-TE5154
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Рекомендую к покупке. Работает шустро, если завелся, то глохнуть не будет. Если что-то попадает под шнек, то обычно останавливается без рывков, но иногда даёт хороший удар в левую ногу. С сухой глиной и чернозёмом справился.
- -
- При добавлении новой порции бензина с маслом начинает выделываться и поэтому готовьтесь раз 20 за веревку подёргать, воздух все равно выкачивать из системы необхолимо, иначе вообще не заведётся
- отвод выхлопных газов выведен чётко вверх, из-за чего всё летит в лицо и на одежду. Сразу предлагаю подобрать трубку диаметром 16мм и сделать отвод в сторону.
- пластик посредственный, от вибрации на следующий день отвалился рычаг подачи воздуха, который никто не трогал, т.к. он все время был на максимуме.
- часто клинит веревку, отбивает обычно по левой руке, которой держишь бур. Синяки будут, так что нужно быть аккуратнее.
Аппарат хороший, свою функцию выполняет, нарекания есть, но он, как и вся бензиновая техника, любит поделать мозги, так что эти недостатки считаю не такими уж и глобальными.
Дмитрий Б.
20.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + работает
- - пока нет
илдар мустаев
24.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Одному можно спокойно бурить
- - Нет
Виктор Кнут
13.10.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- + ещё не пробовал в деле, собрал, завёл, завёлся сразу, всё по инструкции.
- - кроме вращающейся ручки управления вокруг своей оси, нет, возможно протяну. хочется добавить после 3 х запусков сломалась кнопка остановки мотора, собран из самых дешёвых китайских запчастей. сколько проработает не знаю, надеюсь свои 10 тр отработает. сейчас бы пригляделся к другому производителю.
Николай Гвардейцев
12.07.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Заводится с полпинка, цена, среднее качество пластика
- - Курок газа и кнопка стоп выглядит хлипкими
Пришелец-PB8612
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Бур , лично мне очень понравился
Купил, привез домой начал распаковывать, очень порадовала упаковка, одна коробка внутри другой!
Качество сборки не плохое , много читал про них , что и заводить не удобно , и шумный , и плохо заводится! Так вот лично мое мнение - ВСЕ с данным буро прекрасно! Если руки не из того места растут, то и заводится все у них плохо и пальцы обдираются!!!)))
После покупки , залил бензин, подкачал в карбюратор, дернул стартер пару раз и бур зажужжал!
- -
Недостатков на данное время не выявил
И еще , болтики на любой технике от вибрации расслабляются! Нужно просто проводить технике периодическое ТО и все будет прекрасно
eleikos
23.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
-бурит
-дешевый
-заводится с пол пинка
- -
-китайцы перевернули наклейку заслонки, завожу в положении закрыто, ставлю открыто и глохнет, думал что топлива мало, отрегулировал карб, один фиг глохнет... Потом понял что дело было не в бобине.
Мощности за глаза, когда под полным газом попадете на корень или камень не пожалеете, что взяли именно 52 кубика, а не более мощный.
Даже этот тяжело удержать, но на грани.
За минут 10 пробурил в песке 20 лунок на 80 см под траншею, считай еще 30 лунок и он себя окупил.
EAN1958
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Относительно небольшая цена, достаточно качественная сборка, возможность установить ручки по своему желанию.
- -
Для меня лично нет.
Брал что бы было как можно дешевле и что бы качество соотносилось более и менее с ценой (соотношение цены и качества) - для пяти шести дырок в год под столбы забора на даче самое то, шнек того производителя, диаметром 200 мм длинна 1000 мм, ничего не затачивал и не подтачивал - в грунт идёт как в масло (может то чернозёма примерно 60 см). Главное, что для себя усвоил: - забурился, сбросил газ, вытащил шнек повыше и "подкинул газка" ка обычно работает БКМщик.
Пришелец-GP22756
14.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- -
Выхлоп в лицо
Для одного человека само то. Лёгкий, мощный. Бур 250мм двухходовой по суглинку со скальником без проблем.
братск 8
06.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Мощный
Вообщем пробурили им 200 лунок, бур мощный напарывались на корни так с рук срывает, закрывается на ура бурили на половину газа хватало на весь газ опасненько. Недостаток написал если срывало с рук этот казел останавливаться не хотел и вертел я как безумец. Ловили руками чуть не сломал руку.
кирилл с.
29.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + нормально все хорошо работает без всяких ...
Пришелец-YL38885
25.03.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Лёгкий вес
- -
Очень хрупкий пластик сломалось - курок газа сломался, отвалился фильт, полопалась вся пластиковая обрешотка, потекла пробка бака топливного, обороты двс плавают
После первой рыбалки в -25 порвался шнурок стартера поломался весь пластик все очень хрупкое рычажок заслонки сломался сразу заводится плохо в редукторе не было смазки !!!хорошо что это аналог джаффита нашёл не рабочий мотобур джаффит с заклинившим двс и с него весь пластик переставил отрегулировать пришлось карб, 2 рыбалки и такое разочарование !!!!
Пришелец-GP60433
25.10.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная вещь. Заводится без проблем в Норильские морозы. Главное чтоб редуктор не замерз.
Пришелец-MI15614
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Удобный, мощный, малый расход топлива
- -
Приходится работать самому
Брал для установки столбов забора. Использую с 200-м буром. Лунки сверлит на ура. Перед началом эксплуатации добавил смазки в редуктор (пусть будем больше чем меньше) и отрегулировал холостой ход (с завода шнек крутился постоянно, но эта проблема решается за пять минут с перекурами). Покупкой доволен, так как времени сэкономил порядочно, а после 15 лунок окупается и мотобур и шнек.
Амина Темиева
18.06.2024
Оценка пользователя
Плохо
- + принципе норм
- - на картинке бачок рядом с газулькой, то есть с права, а вот дырочки с редуктора к мотору не как не ставятся в таком положении как в картинке крутить пришлось мин 40 и всё равно не совпадает, сломана ручка газа пластик сломан, завязал хомутами
Савиных Максим
11.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Комплектация полная, собирается легко, есть тавотница для смазки редуктора, что очень хорошо, хоть не разбирать редуктор, многие писали что выхлопные газы в лицо идут при работе, я повернул выхлоп в другую сторону ( при работе посмотрю )
- -
Пока что не обнаружил, так как только собрал и даже не заводил.
Ближе к весне заведу , там видно будет, по виду нормальный мотобур, качество хорошее.
Пришелец-AL27695
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Цена, сборка, мягкий стартер, мощный...
- -
Слегка тяжеловат мне...
Для меня, очень хороший аппарат. Завелся сразу, настройки жиклером и по оборотам, чувствительные. Работает устойчиво ровно, газ чувствует, мощность ощутима. Пришлось немного "поколхозить" с ручкой газа под левую руку и выполнить протяжку. Литол в редуктор запрессован через пресс-масленку, проверил. Мне немного тяжеловат, но это редуктор "навешивает".
Дима Ктрщин
15.09.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Kogimyakin
11.04.2024
Оценка пользователя
Плохо
- +
Брал первый раз, поэтому ориентировался на низкий ценник
- -
Во время работы выхлоп прямо в лицо
Через три месяца эксплуатации лопнула пластина рамы, где крепится редуктор. Пробило кожух бронепровода на свечу зажигания, если работал в сырую погоду, то постоянно било током, зато был постоянно в тонусе)))
Гость
11.04.2024
Оценка пользователя
Плохо
- +
обычный бур
- -
при заказе через интернет-магазин бур пришел в неполной комплектации, отсутствовал рожковый ключ 1 штука, шплинт 3 штуки, штифт 3 штуки.
при заказе через интернет-магазин бур пришел в неполной комплектации, отсутствовал рожковый ключ 1 штука, шплинт 3 штуки, штифт 3 штуки.
Лучшие цены сегодня на Carver Мотобур AG-52 (000)
График изменения цены Carver Мотобур AG-52 (000)
Характеристи Carver Мотобур AG-52 (000)
| Характеристики двигателя | |
| Мощность : | 1.4 кВт |
| Количество сил в двигателе : | 1.9 л.с. |
| Тип топлива : | бензин и масло |
| Объем топливного бака : | 1.1 л |
| Двигатель : | 52 см³, двухтактный |
| Тип топлива : | бензин и масло |
| Характеристики бурения | |
| Диаметр соединения : | 20 мм |
| Максимальная глубина бурения : | 80 см |
| Поверхность для бурения : | грунт, лед |
| Диаметр бура : | 100-500 мм |
| Поверхность для бурения : | грунт, лед |
| Особенности | |
| Амортизирующие прокладки рукояток : | нет |
| Шнек в комплекте : | нет |
| Наличие реверса : | нет |
| Конструкция : | для одного человека |
| Вес : | 9.35 кг |
| Конструкция : | для двух человек |
| Аккумулятор | |
| Количество аккумуляторов в комплекте : | без аккумулятора |
| Зарядное устройство : | без зарядного устройства |
| Дополнительная информация : | комплектация: ключ свечной, емкость для приготовления топливной смеси, ключ рожковый, документация, ключ шестигранный 3 шт |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
