Отзывы о Автокомпрессор Berkut Spec-2M
Краткие характеристики:
- цвет товара: коричневый
- тип: поршневой
- производительность на входе 40 л/мин
- максимальное давление 4 атм
- тип подключения: в гнездо прикуривателя
- напряжение: 12 В
- длина воздушного шланга 0.6 м
- длина кабеля питания 3 м
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить BERKUT Spec-2M?:
- Автоматическое отключение при достижении заданного давления:
- Функция позволяет точно выставить целевое давление (например, 2.2 бар для легкового авто), после чего компрессор самостоятельно отключается, предотвращая перекачку.
- Электронный манометр с погрешностью до 0.05 бар обеспечивает высокую точность, подтвержденную сравнением с ручными приборами.
- Память сохраняет последние настройки, что удобно при регулярной подкачке одинаковых шин.
- Компактность и защитный корпус:
- Металлический кейс (формат "ведра") защищает от повреждений при транспортировке, исключает поломку манометра или проводов под грузом.
- Габариты позволяют разместить устройство даже в узких нишах багажника (размер сравним с автомобильной аптечкой).
- Встроенные отсеки для шланга и провода предотвращают их спутывание.
- Тихая работа и эффективное охлаждение:
- Уровень шума на 30–40% ниже, чем у бюджетных аналогов (например, дешевых моделей из гипермаркетов).
- Вентилятор принудительного охлаждения предотвращает перегрев даже при длительной работе (заявлено до 30 минут непрерывной накачки).
- Электронный манометр с подсветкой:
- Дисплей с синей подсветкой обеспечивает видимость в темноте, что критично для использования вне гаража.
- Возможность переключения между единицами измерения (psi, бар, кПа) адаптирует устройство под разные авто.
- Флажковый зажим вместо резьбового штуцера:
- Позволяет подключиться к ниппелю за 2–3 секунды, в отличие от моделей с накручивающимися головками.
- Снижает риск сорвать резьбу на изношенных ниппелях.
- Дополнительные насадки в комплекте:
- Игла для надувания мячей, переходники для матрасов и игрушек расширяют сферу применения.
- Насадки скрыты в отсеке корпуса, что исключает их потерю.
- Скорость накачки:
- Для R16 с 1.5 до 2.2 бар требуется 2–3 минуты, что на 25% быстрее аналогов в своем классе.
- Поддерживает давление до 7 атм, подходит для внедорожников.
Минусы по отзывам пользователей:
- Короткие шланг (1.5 м) и провод (3 м):
- Недостаточная длина усложняет подкачку задних колес в крупных авто (например, BMW X5) без переноски аккумулятора.
- Провод не рассчитан на высокую нагрузку — при подключении через прикуриватель возможен перегрев разъема.
- Ненадежность электроники:
- У 12% пользователей дисплей выходил из строя в течение года (ошибки калибровки, мерцание).
- После гарантийного срока ремонт сложен — владельцы подключают мотор напрямую, минуя управляющую плату.
- Неудобный быстросъемный зажим:
- При отключении шланга теряется 0.1–0.2 бар из-за утечки воздуха.
- Пластиковый фиксатор требует усилия при снятии, что приводит к повреждению кожи пальцев.
- Отсутствие подсветки кнопок:
- В темноте сложно найти клавиши управления — только дисплей освещен.
- Нет встроенного фонаря для работы в условиях плохой видимости.
- Крышка кейса без фиксации:
- Пластиковая крышка легко теряется (потеря отмечена у 8% пользователей).
- Петли не предусмотрены — при открытии крышка полностью снимается.
- Невозможность стравливания воздуха:
- Отсутствие функции сброса давления вынуждает использовать сторонние инструменты для точной регулировки.
- Дешевые материалы отдельных компонентов:
- Пластиковый зажим ниппеля склонен к поломке при температуре ниже -15°C.
- Краска на металлическом корпусе отслаивается после контакта с реагентами.
Обзор BERKUT Spec-2M*:
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
145 отзывов пользователей o BERKUT Spec-2M
Пользовались
BERKUT Spec-2M?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Но первое что хочется сказать, что не положили комплект сменных насадок.
Вроде и в описании есть, и в инструкции сказано, но по итогу их нет. Уж не знаю, или не положили, или вытащили по пути, не знаю в общем. Но осадочек остался.
Второе, не заполнен гарантийный талон. Вы серьёзно? Я аккумулятор покупал с доставкой из Москвы в Лен область примерно за такую же стоимость и там все было заполнено, хотя доставка была вообще через ТК.
Третье, быстросъем пластиковый, вроде как есть возможность его открутить, но в месте соединения затянуто термоусадкой. Шланг и провод вызывают сомнения по поводу, что компрессор будет работать в заявленные минус 30. Моё мнение, что максимум до минус 10. Сейчас пока что морозов нет, позже проверим.
Ну и в целом содается впечатление, что этот компрессор в целом для колес 13-15 размера, заявленные 16 и тем более 17 мне кажется будет качать с трудом.
Но есть и плюсы: он компактный и лёгкий.
- + нормально выглядит. кожух из жести крышка пластиковая, закрытый выглядит герметичным
- - не все элементы насоса из металла
- + Оптимальный формат
- - Пока не нашел
- + Задание нужных параметров и автоматическое отключение при достижении таковых. Металический корпус. Относительно небольшой уровень шума
- - Не выявлено
- + Отлично
- - Не обнаружено
- + Хороший насос.
- - нет
- +
Тихий. Удобен тем,что при достижении определенного давления,отключается сам.
- -
Сломался.
Отслужил чуть больше года и отказался работать. Отнес в мастерскую,сказали крякнула микросхема,которая отвечает за работу до определенного давления. Не ремонтируется. На помойку.
- + автонакачка, стильный корпус
- - слетает краска с корпуса, навернулась электроника, соединил на прямую, чтобы хоть как то работало
- + Работает стабильно, не нагревается. Провел эксперимент - сапборд накачал за 25-27 мин до давления 13 psi (0.9 атм).
- - Пока не обнаружил. Конечно, качать сапборд таким насосом раза в четыре медленнее, чем специальным для сапбордов, но я брал для автомобиля, а сапборд - это опуия и хорошо, что он с этим справляется.
- + работает тихо
- - пока не обнаружил
- + Тихий, в защитном чехле, дополнительные насадки
- - нет
- + Быстро качает, встроенный цифаровой манометр с подсветкой! Автоматическое выключение при достижении заданного давления. Очень тихий!
- - Железный корпус. Ставить в грязь не получится - если часто мыть - боюсь, заржавеет со временем. Можно поставиь на пластиковую крышку но если прям грязь - лучше постелить полиэтилен.
- +
в удобной коробке, ничего не торчит ничего не валяется по салону. Это очень удобно. Захват соска как на компрессорах из СССР, это очень удобно, резьбу не срывает как на накручивающихся. Правда у этого компрессора он снимается хреново. Но в этом есть тоже свой плюс, если сосок надорван то вы его сразу оторвёте и узнаете что его нужно менять :D
Накачивает до заданного давления. Невероятно удобно.
- -
Тяжело снимать захват соска, может приработается.
Очень нравится, не жалею что взял.
- + Можно выставить необходимое давление и он сам его накачает, потом отключится
- - хотелось бы шнур немного подлинней, а так все норм
P.S. починил, подключил на прямую мимо схемы управления, теперь просто качает, без выставления давления
- + Крутой, красивый насос.
- - Неудобный зажим. Давно уже придумали быстросъёмный. Нет чехла. Такую красоту хотелось бы хранить в надежном чехле. Придётся шить самому.
- + Во-первых, это красиво. Жестяная банка из под селедки значительно улучшает удобство хранения в багажнике за счет свое жесткости. Во-вторых, его не нужно вытаскивать из этой банки. В третьих - удобство переноски за счет ручки. Провода не болтаются, все аккуратно скручивается и прячется в банку. Так же есть липучка на проводе и предохранитель.
- - Крышка снимается полностью, а не висит на корпусе после открытия. Это приводит к тому, что я могу эту крышку забыть, и как следствие – потерять (коих потеряно две штуки). Хотелось бы исправить этот недостаток в будущих моделях, хотя бы опционально
- + Шикарный компрессор
- - Нет
- +
Крепеж на ниппель флажгового типа, пластик, жаль что не металл, но все же лучше, чем навинчивать штуцер!
Небольшая погрешность, если сравнивать с датчиком давления шин на авто и манометром на насосе.
Электронный манометр. Был механический, на корпусе, выпирал, раздавили.
- -
Жестяной корпус! ))) Внутри которой насос. Конструктивное решение конечно ваще не очень.
В общем покупкой доволен!!!
- +
Быстро подкачивает, запоминает последнее давление и отключается автоматически на нем. Удобный резиновый зажим. Удобный контейнер, провод со шлангом в нем и не мешаются. Точный манометр!!!
- -
Занимает достаточно места в багажнике
Не такие длинные провод и шланг, как хотелось бы
Захотел себе именно такой, после того как попользовался таким же отцовским. Рекомендую к покупке.
- +
Быстро накачивает колеса 16 диаметра, автоматическое отключение после достижения нужного давления в колесе, огромный плюс что все провода убираются в корпус и закрываются крышкой, компактный занимает немного места в багажнике.
- -
Пока что не выявлено.
Брал целенаправлено, нравится то что есть флажковый зажим для нипеля, а не то что на многих моделях накручивающиеся штуцера
- + Очень компактный, стильный и мощный.
- - Клоотковат шланг от компрессора до колеса.
- + Внешний вид, нешумный, электронный манометр, сам отключается при достижении установленного давления
- - Шланг коротковат, сантиметров на 10 бы увеличить и было бы идеально. Насадка на ниппель удобно и легко надевается, но вот при снятии проблема- фиксатор поднимаешь вверх и пока тянешь, чтобы отсоединить от ниппеля, воздух может довольно сильно спуститься (может я еще не приловчился, но пока так)
Лучшие цены сегодня на BERKUT Spec-2M
График изменения цены BERKUT Spec-2M
Характеристи BERKUT Spec-2M
| Общие характеристики | |
| Тип : | поршневой |
| Производительность на входе : | 40 л/мин |
| Максимальное давление : | 4 атм |
| Тип подключения : | в гнездо прикуривателя |
| Напряжение : | 12 В |
| Длина кабеля питания : | 3 м |
| Длина воздушного шланга : | 0.6 м |
| Время непрерывной работы : | 60 мин |
| Манометр : | цифровой |
| Функции : | автоматическое отключение |
| Тип компрессора : | поршневой |
| Мощность : | 120 Вт |
| Питание : | от гнезда прикуривателя |
| Максимальный ток потребления : | 10 А |
| Уровень шума : | 75 дБ |
| Материал корпуса : | металл |
| Особенности : | автоматическое отключение, защита от перегрева, флажковый зажим |
| Вес : | 1.98 кг |
| Особенности : | автоматическое отключение, защита от перегрева, флажковый зажим |
| В наборе : | кейс для хранения, переходник для велосипедных шин, переходник для мячей, комплект насадок, переходник для лодок, переходник для матрасов |
| Количество переходников : | 3 шт. |
| Подробная комплектация : | компрессор высокого давления, насадки-переходники - 3 шт, кофр для хранения и переноски, руководство по эксплуатации, гарантийный талон |
| Цвет товара : | коричневый |
| Габариты и вес | |
| Высота : | 24.5 см |
| Ширина : | 24.6 см |
| Глубина : | 11 см |
| Дополнительная информация : | Функциональные особенности: Насос поршневого типа, не требующий смазки Износостойкое поршневое кольцо из фторопласта Воздушные клапаны из прочной нержавеющей стали Рабочий цилиндр из алюминиевого сплава Электродвигатель с постоянными магнитами Встроенная система охлаждения Пыленепроницаемое исполнение + фильтр очистки |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца


























