Отзывы о Автокомпрессор Berkut R20
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить BERKUT R20?:
- Высокая производительность и скорость накачки:
- Компрессор справляется с колесами 31-33 дюйма, накачивая их с 0 до 2 атм за 1-3 минуты.
- Мощный мотор обеспечивает давление до 7 атм, что позволяет использовать его для грузовых шин (например, баллон КамАЗа до 6 атм за 12 минут).
- Подходит для пневмосистем и лодок ПВХ благодаря объёмной подаче воздуха.
- Прочная конструкция и надежность:
- Корпус из алюминия, поршневая система с металлическими компонентами.
- Усиленные провода с медными клеммами и термостойкая ручка.
- Ресурс работы подтверждён многолетней эксплуатацией (от 3 до 7 лет при интенсивном использовании).
- Длинный спиральный шланг 7,5 м:
- Позволяет накачивать все четыре колеса без перестановки компрессора.
- Сохраняет гибкость при отрицательных температурах.
- Быстросъёмное соединение с фиксатором предотвращает случайное отсоединение.
- Удобная комплектация:
- Сумка с отделениями для компрессора, шланга, фильтров и насадок (включая дефлятор и переходник для матрасов).
- Запасные воздушные фильтры и демпферные вставки для фиксации в багажнике.
- Г-образный наконечник с клапаном для стравливания излишков давления.
- Работа в экстремальных условиях:
- Выдерживает длительные нагрузки без перегрева (например, 10-15 минут непрерывной работы).
- Защищённая конструкция поддона предотвращает опрокидывание на бездорожье.
- Эффективен при температурах до -20°C, несмотря на дубление проводов.
- Точный манометр (после доработок):
- Показывает корректные значения при вывернутом золотнике.
- Погрешность не превышает 0,2 атм после остановки компрессора.
- Шкала до 7 атм подходит для грузовых шин и спецтехники.
- Универсальность применения:
- Используется для накачки лодок, пневмоподвесок, садовой техники.
- Возможность подключения через зарядное устройство в гараже.
- Поддержка бортирования колёс за счёт высокой производительности.
Минусы по отзывам пользователей:
- Неудобное расположение элементов управления:
- Кнопка включения находится на корпусе, а манометр — на шланге, что вынуждает перемещаться между колесом и компрессором.
- Защитная мембрана кнопки дубеет на морозе, требуя значительного усилия для нажатия.
- Отсутствие дистанционного управления или радиомодуля.
- Неточность манометра при работе:
- В режиме накачки давление в шланге достигает 4-5 атм, что искажает реальные показатели в шине.
- Требуется многократное отключение компрессора для контроля давления.
- Узкое место в ниппеле замедляет процесс и увеличивает погрешность.
- Проблемы с надёжностью клапана:
- Риск поломки тонкой металлической пластины в клапанном механизме (заводской брак у ранних партий).
- Обломки клапана повреждают уплотнительные кольца и цилиндр.
- Сложности с гарантийным ремонтом из-за неработающего сервиса.
- Жёсткость проводов и шланга на морозе:
- Изоляция кабелей трескается при -15°C и ниже.
- Спиральный шланг теряет эластичность, затрудняя подключение к ниппелю.
- Быстросъёмное соединение требует прогрева в холодную погоду.
- Громоздкость и вес:
- Масса 5,2 кг усложняет переноску и хранение.
- Сумка занимает много места в багажнике (габариты 40×25×15 см).
- Короткие провода (1,5 м) вынуждают ставить компрессор близко к АКБ.
- Ограниченная эргономика насадок:
- Г-образный наконечник не совместим с дисками малого радиуса (R17-R18).
- Дефлятор подклинивает при стравливании воздуха.
- Насадка для матрасов имеет низкую эффективность из-за конструктивных просчётов.
- Слабая инструкция и упаковка:
- Коробка из тонкого картона рвётся при переноске.
- В руководстве не указаны нюансы эксплуатации (например, необходимость выкручивать золотник).
- Отсутствие схемы разборки для самостоятельного ремонта.
Обзор BERKUT R20*:
Основная аудитория продукта — владельцы крупногабаритной техники, для которых скорость и выносливость компрессора критичны. Например, пользователи УАЗов и ГАЗелей отмечают, что R20 сокращает время подкачки колёс с 30 до 10 минут по сравнению с бюджетными аналогами. Он также подходит для коммерческого использования в шиномонтажах или на стройплощадках благодаря способности работать с давлением до 7 атм. Однако для городских легковых авто модель избыточна: её потенциал раскрывается только при регулярной нагрузке.
Серьёзным минусом остаётся качество сервисной поддержки. Пользователи сталкиваются с отсутствием гарантийного ремонта даже при явных заводских дефектах, что вынуждает их проводить самостоятельный ремонт. Кроме того, конструктивные особенности, такие как необходимость бегать между колесом и компрессором, снижают удобство для новичков. Решением могло бы стать внедрение дистанционного управления или модернизация клапанного механизма.
Несмотря на стоимость около 15-25 тыс. рублей, Berkut R20 окупается своей долговечностью. Владельцы, эксплуатирующие компрессор более 5 лет, подтверждают, что замена фильтров и периодическая смазка — единственное необходимое обслуживание. Для продления срока службы рекомендуется избегать перегрева (непрерывная работа не более 15 минут) и хранить устройство в отапливаемом помещении зимой.
Итогово, Berkut R20 — это выбор для тех, кто ценит мощность и надёжность выше компактности и удобства. Он идеален для экспедиций, работ на бездорожье и профессиональных задач, но не подходит для редкого бытового использования. Если вам нужен компрессор «на всякий случай» для легковушки, достаточно более дешёвых моделей. Однако для джиперов, дальнобойщиков и владельцев спецтехники R20 остаётся безальтернативным вариантом в своей ценовой категории.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
90 отзывов пользователей o BERKUT R20
Пользовались
BERKUT R20?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Сделан добротно и качественно. Качает очень хорошо. Комплектация отличная.
- -
При работающем компрессоре показания манометра не точные, врет в большую сторону., но это не критично. Второй недостаток - кабель питания в пластиковойоболочке. На морозе как палка, сломать изоляцию легко... На таких девайсах однозначно должен стоять КГХЛ.
Компрессор огонь! Покупкой доволен. Кабель, как сломается, поменяю на нормальный.
- + Мощный. Длинный шнур. Сам насос поршневой. Сумка для хранения удобная. Для накачивания колеса быстросъемная надежная насадка на ниппель. Компрессор БЕРКУТ R20 работает напрямую от аккумулятора 12 Вольт. Надежный отличный компрессор, которым можно быстро накачать автомобиль.
- - Не совсем удобно сделан манометр. Нужно подсоединить к колесу штуцер, и идти к насосу включать для накачки его. Потом обратно идти к колесу и смотреть на манометр. А потом опять идти к насосу его отключать... Ну на самом деле это конечно не удобно, но вообще то придирки. Больше минусов нету. Компрессор идеальный.
- +
Надёжность, мощность. Пользуюсь таким очень долго, лет 15 наверно, без проблем. Этот приобрёл в подарок.
- -
Лучше бы сделали длинный кабель и короткий шланг, чтоб он рядом стоял и кнопка была под рукой. Плюс чехол этой кнопки дубеет на морозе, лучше снять на зиму.
Лучшие компрессоры на нашем рынке, служат долгие годы.
- + Мощность, качество, надежность
- - Неудобный алгоритм включения/выключения при накачке задних колес, насадка на ниппель, дефлятор, нет возможности работы от прикуривателя
1) при подкачке задних колес когда вытянут пневмошланг приходится бегать и нажимать кнопку на компрессоре особенно когда нужно выставить точные значения;
2) алгоритм работы дефлятора (спуска воздуха) — немного неудобно и иногда подклинивает;
3) наконечник крупный и не очень удобный особенно когда нужно подкачать колеса с утопленным ниппелем;
4) нет возможности подключения к прикуривателю, но это объяснимо — компрессор мощный.
В остальном все хорошо, качественно и главное он превосходно качает — проверено на 33 резине с моего УАЗика
- +
В полевых условиях был не один раз! работает без проблем. 35-е колеса с нуля качает быстро.
- + Отличный насос, подкачали пробитое колесо, доехали до шиномонтажа
- - Дороговат, но вещь отличная
- + Компактность, комплектация, мощность
- - Не обнаружено
- + Соответствует характеристикам .
- - Не обнаружил
Жаль, только , что в этой стране не держаца цены...
- + Тихий. Кочает быстро и без напряга.
- - Не выявил.
- + тихий,мощный.4,5 за 1 минуту качает на грузовике.
- - нет
- + Качество супер, испробовал пока 1 раз, все отлично
- - Для меня немного неудобный наконечник, короткий под 90градусов, но это не проблема
- + соответствует описанию 👍
- - нет.
- +
Стоит брать
- -
Шнур жёсткий на морозе трескается но и на другие фирмах аналогично
- + достойный компрессор. Пользуюсь таким уже много лет. Взял про запас.
- - недостатки отсутствуют
- + компрессор просто пушка
- - дороговат
- + 1. Производительность высокая.
2. Качество материалов.
3. Качественная, удобная сумка. - - Знаете, надо как-то придумать фиксацию компрессора на одном месте, например за стойку капота или за колесо, чтоб он не ползал по грязи или по подкапотному пространству вслед за шлангом.
Очень достойное изделие, позволяющее не только быстро качать большие колеса, но, самое главное, он позволяет забортировать разувшееся колесо! Друзья, для тех, кто обращает внимание на то, что кнопка отдельно, манометр отдельно скажу следующее: поменяйте технологию накачки качайте больше положенного, не пытайтесь накачать сразу требуемое значение (как пневмоснайпер), это ни к чему. Качайте смело больше, потом выключайте насос кнопкой и нужное давление уже достигайте путем стравливания лишнего. Не надо по десять раз бегать от колеса к компрессору и тыкать кнопку. Хотя... давно уже радиоканал можно было приспособить, как от лебедок...
Кнопка больше не дубеет, я не замечал.
Отличный компрессор.
- + Очень быстро качает, качественный зажим, длинный, мягкий и качественный шланг с быстросъемом, точный манометр, есть дефлятор, удобная сумка. Качество самого изделия приятное, за исключением крышки фильтра.
- - Очень сильно греется, можно обжечься. Короткие провода, вес килогоамм пять, высокая цена. Крышка фильтра наощупь прям дешман.
Долго может работать без перерыва.
Покупался для внедорожника, я очень доволен. Если раньше на подкачку 31" колес обычным дешевым компрессором уходило минут 30, с перегревами и перерывами, то сейчас минут 10 на все 4 колеса.
Как всегда, есть нюанс: цена. Если вам нужен просто компрессор в легковой автомобиль, чтобы пару раз в год подкачать...
- +
Мощный, надежный. Большие колёса качает нормально. Подключение к АКБ крокодилами. Пользую 7лет
- -
Короткий провод, длинный, дубеющий на морозе, спиральный шланг. Надо бегать между манометром у колеса тумблером включения на корпусе. Неудобный концевой узел с дефлятором.
В итоге_после напиллинга - длинный провод КГ-ХЛ, Короткий резиновый шланг с манометром, без дефлятора и советским наконечником, Заменены быстросъёмы с "азии" на "евро" За минусы всё перечисленное не считаю, тк пустяки и собственный взгляд на удобство работы
Кумка маловата
- + Удобная эргономика, не слишком тяжёлый вес и размер, производительность, качество материала сумки, длинный шланг.
- - Чтобы посмотреть давление в шине необходимо выключить компрессор.
- +
Мощный, не шумный, мягко работает
- -
С пристегнутым шлангом не входит в сумку для переноски, приходиться отстегивать шланг.
Гарантия 1год, раньше производитель давал 3, шланг 7,5 метров с манометром удобно, нет возможности подключения через прикуриватель только на клеммы аккумулятора.
Лучшие цены сегодня на BERKUT R20
График изменения цены BERKUT R20
Характеристи BERKUT R20
| Общие характеристики | |
| Тип : | поршневой |
| Производительность на входе : | 72 л/мин |
| Максимальное давление : | 14 атм |
| Тип подключения : | к клеммам аккумулятора |
| Напряжение : | 12 В |
| Длина кабеля питания : | 2.4 м |
| Длина воздушного шланга : | 7.5 м |
| Время непрерывной работы : | 60 мин |
| Манометр : | аналоговый |
| Функции : | защита от перегрева |
| Вес : | 5.2 кг |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца









