Отзывы о Компрессор автомобильный Мистраль - 40М (БАК.99166)
Краткие характеристики:
- питание: от клемм аккумулятора
- напряжение: 12 В
- производительность на входе: 65 л/мин
- мощность: 200 Вт
- максимальное давление: 6 атм
- тип компрессора: поршневой
- длина кабеля питания: 4 м
- длина воздушного шланга: 4.5 м
- особенности: навинчивающийся наконечник
- манометр: аналоговый
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить БелАвтоКомплект Мистраль - 40М (БАК.99166)?:
- Высокая скорость накачки:
- Эффективно качает шины R15 до 3 атм за 5 минут, подтверждено тестами пользователей.
- Производительность 65–70 л/мин обеспечивает быстрое заполнение колёс без простоев.
- Длинный шланг (4 м) и провод (3 м) позволяют дотянуться до задних колёс без перестановки компрессора.
- Стабильная работа без вибрации:
- Отсутствие прыжков и сильной тряски при эксплуатации, что упрощает использование на неровных поверхностях.
- Низкий уровень шума и умеренный нагрев двигателя даже при длительной работе (2 колеса подряд).
- Подключение к АКБ через "крокодилы" обеспечивает устойчивое энергоснабжение без перебоев.
- Удобная комплектация для многоцелевого использования:
- Включены насадки для мячей (игла), золотники и колпачки, хранящиеся в отдельном отсеке корпуса.
- Манометр на шланге позволяет контролировать давление без отключения компрессора.
- Сумка для хранения упрощает транспортировку, несмотря на критику её размера.
- Мощность и надёжность при корректном использовании:
- Справляется с шинами R17 за 2–3 минуты, демонстрируя заявленную мощность (2000 Вт).
- Работает без сбоев при подключении к работающему двигателю автомобиля.
- Корпус из ударопрочного пластика выдерживает эксплуатацию в полевых условиях.
- Эргономичное управление и доступность:
- Крупные кнопки и чёткий манометр удобны для использования в перчатках.
- Лёгкое подключение шланга к ниппелю без дополнительных инструментов.
- Компактные габариты (даже с учётом массивного основания) позволяют хранить устройство в багажнике.
- Точность измерений давления:
- Манометр показывает корректные значения (проверено при накачке до 3 атм), что исключает перекачку шин.
- Шкала с чёткими делениями обеспечивает визуальный контроль даже при слабом освещении.
- Отсутствие задержек в отображении данных повышает удобство эксплуатации.
- Универсальность для разных задач:
- Быстро накачивает мячи, велосипедные колёса и автомобильные шины без перегрева.
- Длинный кабель питания позволяет использовать при отсутствии розетки (только от АКБ).
- Работает при температурах до -10°C, о чём свидетельствуют зимние тесты пользователей.
Минусы по отзывам пользователей:
- Низкое качество сборки и материалов:
- Пластиковые детали корпуса имеют заусенцы, что приводит к разрыву прокладок уже после 3–4 использований.
- Чехол сумки расходится по швам при первом применении, а замки ломаются при плотной укладке.
- Дешёвые уплотнители пропускают воздух, вызывая падение давления в цилиндрах.
- Несоответствие заявленной производительности:
- Реальная скорость накачки — 6–7 л/мин вместо обещанных 70 л/мин, что увеличивает время работы в 10 раз.
- На шинах R15 максимальное давление не превышает 1.8 атм из-за недостаточной мощности двигателя.
- Падение эффективности после 2 месяцев эксплуатации (компрессор "встаёт колом" и перестаёт качать).
- Неполная или неверная комплектация:
- Отсутствие быстросъёмного адаптера (только накручивающаяся насадка), усложняющее подключение.
- Нет ремкомплекта для замены прокладок, хотя их повреждение — частая поломка.
- Манометр расположен на шланге, а не на рукоятке, что затрудняет контроль при накачке передних колёс.
- Конструктивные недоработки аксессуаров:
- Шланг недостаточно гибкий, что повышает риск разрыва при отрицательных температурах.
- Крышка отсека для колпачков самопроизвольно открывается при транспортировке.
- Сумка мала для компактной укладки: компрессор с намотанным шлангом не помещается.
- Ограниченная долговечность:
- Двигатель перегорает после 15–20 циклов подкачки, особенно при работе на высоких оборотах.
- Пластиковые клапаны заклинивают из-за перегрева, делая ремонт невозможным.
- Прокладки цилиндров деформируются даже при штатной эксплуатации, требуя замены.
- Эргономические недостатки:
- Жёсткий шланг усложняет манипуляции при накачке колёс со сложным доступом.
- Громоздкое основание не фиксируется на грунте, смещается при вибрации.
- Отсутствие питания от прикуривателя ограничивает использование в салоне.
- Бракованные компоненты и контроль качества:
- Непрокручивающиеся клапаны из-за заводского брака (заусенцы на резьбе).
- Поставки устройств с повреждёнными сумками и грязной упаковкой.
- Несоответствие товара описанию: вместо зажимного адаптера — накручивающийся тип.
Обзор БелАвтоКомплект Мистраль - 40М (БАК.99166)*:
Компрессор демонстрирует полярные оценки по производительности. Многие пользователи подтверждают высокую скорость накачки, отмечая способность быстро поднимать давление в шинах R15-R17: колесо с 0 до 3 атм накачивается за 2-5 минут. Отдельные владельцы описывают его как "мощный" и "качает как бешеный", особенно при подключении напрямую к клеммам АКБ автомобиля. Однако значительная часть отзывов опровергает заявленные 65-70 л/мин – реальные измерения показывают лишь 6-6.5 л/мин. Эта несоответствие особенно критично при попытках накачать крупные шины внедорожников, где компрессор едва достигает 1.8 атм.
Качество сборки и долговечность
Низкое качество изготовления – ключевая проблема устройства. Многочисленные жалобы указывают на грубую обработку пластиковых деталей: заусенцы в цилиндрах рвут прокладки, что приводит к утечкам воздуха уже после 3-15 использований. Двигатель склонен к заклиниванию ("встал колом") или полному отказу через 1-2 месяца эксплуатации. Соединительные элементы (например, клапаны) часто не прокручиваются или деформируются при попытке разборки. Отсутствие ремонтного комплекта делает поломки фатальными – пользователи предпочитают выбросить устройство, чем ремонтировать.
Конструктивные особенности и удобство
Сильными сторонами признаны длинный 4-метровый шланг и 3-метровый кабель с "крокодилами", позволяющие комфортно дотянуться до задних колес. Компрессор работает тихо без вибраций и не "прыгает" при работе в отличие от бюджетных аналогов. Однако укладка в штатную сумку вызывает сложности из-за массивного основания – пользователи планируют покупать отдельный кейс. Манометр, вынесенный на шланг, неудобен при позиционировании у переднего колеса. Верхний отсек для аксессуаров (золотники, колпачки) полезен, но крышка имеет свойство самопроизвольно открываться.
Комплектация и соответствие описанию
Отмечаются системные расхождения с заявленными характеристиками. Пользователи, ожидавшие быстросъемный зажим для ниппеля, получают только накручивающуюся насадку. Сумка часто приходит грязной, с торчащими нитками или рваными швами ("разошелся замок после первой подкачки"). Некоторые партии лишены адаптеров для мячей/лодок, хотя другие покупатели их получают. Зимняя эксплуатация проблематична: шланг теряет гибкость и может лопнуть, а тесная сумка не позволяет убирать устройство в перчатках.
Целевое применение и ограничения
Устройство оптимально для эпизодического использования владельцами легковых авто с дисками до R17. Оно справляется с подкачкой 1-2 атмосфер в стандартных шинах за 5-7 минут, но не предназначено для грузового транспорта или регулярных работ. Полная зависимость от АКБ автомобиля (отсутствие питания от прикуривателя) ограничивает применение в полевых условиях. Для внедорожников, требующих давления выше 2.5 атм, компрессор не подходит – он перегревается или не достигает нужных значений. Рекомендован как "аварийный" вариант, но не для профессионального сервиса.
Конкурентные преимущества и недостатки
Среди плюсов выделяют стабильную работу без вибраций, длинные коммуникации и начальную скорость накачки при цене около 2000-3000 руб. Однако на фоне аналогов критично проигрывает в ресурсе: аналогичные модели от конкурентов служат дольше благодаря металлическим цилиндрам и качественным прокладкам. Отсутствие ремонтопригодности (в отличие от устройств с продающимися ремкомплектами) и ложные данные о производительности ставят его в невыгодное положение. Главный совет пользователей – брать только при готовности к возможному быстрому выходу из строя и проверять комплектацию сразу при получении.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Какова реальная производительность компрессора при накачке автомобильных шин?
Большинство пользователей отмечают высокую скорость работы: шины R15 до 3 атмосфер накачиваются за 5 минут, а R17 — за 2-3 минуты. Однако некоторые тесты выявили значительное расхождение с заявленными 65-70 л/мин: один пользователь измерил реальную производительность всего в 6,5 л/мин. Для стандартных задач (легковые авто, мячи) мощности хватает, но при активном использовании возможен перегрев. -
Насколько надежна конструкция и сборка устройства?
Отзывы противоречивы: часть владельцев хвалят прочный корпус и отсутствие вибрации при работе, но у многих компрессор вышел из строя досрочно — после 2-15 использований. Частые проблемы: порванные прокладки из-за заусенцев на пластике, сгоревший мотор, разошедшиеся швы на сумке. Качество сборки варьируется от экземпляра к экземпляру, что указывает на нестабильность производства. -
Удобно ли расположены манометр и шланг?
Длина шланга (около 4 метров) и провода с «крокодилами» (3 метра) позволяют легко дотянуться до задних колес. Критику вызывает только размещение манометра — он встроен в шланг, а не в рукоять компрессора, что усложняет контроль давления при установке устройства у переднего колеса. Также отмечается излишняя жесткость шланга, рискующего лопнуть на морозе. -
Какие проблемы возникают с комплектацией?
Часто в наборе отсутствуют адаптеры быстрого съема, вместо них поставляется неудобная накручивающаяся насадка на ниппель. В некоторых партиях нет иглы для мячей или ремкомплекта для прокладок. Дополнительный отсек для колпачков внутри корпуса ненадежен — крышка самопроизвольно открывается при транспортировке. -
Подходит ли сумка для хранения и переноски?
Сумка мала для габаритного основания компрессора: упаковать его даже в теплую погоду сложно, а в перчатках — практически невозможно. Замки-молнии часто расходятся или ломаются после нескольких использований. Отдельные пользователи получили рваные или загрязненные чехлы прямо с завода. -
Можно ли использовать устройство зимой?
Шланг теряет эластичность на морозе и может треснуть, а пластиковые детали становятся хрупкими. Питание только от АКБ (через «крокодилы») выручает при отсутствии прикуривателя, но требует запуска двигателя в холода. Греется при интенсивной работе, что в мороз менее критично, но летом требует перерывов. -
Для каких задач компрессор наиболее эффективен?
Идеален для автолюбителей: быстро подкачивает шины легковых авто (R15-R17) до 2.2-3 атмосфер, справляется с мячами и надувными изделиями. Длинный шнур позволяет работать без удлинителей. Однако для регулярного использования (например, в шиномонтаже) не подходит из-за риска перегрева и ограниченного ресурса.
-
Насколько тихо работает устройство?
Вибрация практически отсутствует — компрессор не «прыгает» по поверхности при работе в отличие от аналогов. Звук двигателя пользователи характеризуют как умеренный: его не называют бесшумным, но и сильного шума или гула не отмечают даже при накачке до высокого давления. -
Какие колеса может обслуживать этот компрессор?
Успешно работает с легковыми шинами радиусом R15 и R17 (включая внедорожники типа «Нивы»). Накачка четырех колес с 0 до 2.5-3 атмосфер занимает 10-15 минут. Для крупных внедорожных покрышек или грузовиков производительности может не хватить — один пользователь не смог поднять давление выше 1.8 атм на R15. -
Как организовано питание компрессора?
Работает исключительно от клемм АКБ 12В через провода с «крокодилами» (длина 3 метра). Разъема прикуривателя нет, что вынуждает подключать устройство при работающем двигателе для сохранения заряда батареи. Такое решение повышает мощность, но ограничивает мобильность. -
Есть ли особенности при первом использовании?
Рекомендуется сразу проверить герметичность соединений: у части пользователей обнаружилась обратная утечка воздуха из-за брака прокладок. Также стоит осмотреть пластиковые детали на заусенцы — они могут повредить уплотнители. Шланг перед эксплуатацией в мороз нужно размотать и прогреть. -
Насколько точны показания встроенного манометра?
Прямых жалоб на погрешность измерений нет, но его расположение на шланге (а не на корпусе) затрудняет считывание данных. При установке компрессора у колеса манометр может оказаться в неудобной позиции. Для профессионального контроля давления лучше использовать отдельный прибор. -
Каковы слабые места в дизайне?
Основные минусы: нефиксирующийся зажим для золотников (только накручивающийся), ненадежный пластик внутренних деталей, открытый отсек для мелочей с самопроизвольно слетающей крышкой. Также тяжелое основание усложняет переноску, а ручка не всегда удобна для захвата в перчатках. -
Подойдет ли устройство для подкачки мячей или лодок?
Да, в комплекте есть игла для спортинвентаря, а производительности хватает для быстрой накачки мячей. Для лодок или крупных надувных конструкций время работы будет значительным, но пользователи не отмечают перегрева при кратковременных задачах. Важно: адаптеры для ниппелей могут не подойти к некоторым клапанам. -
Стоит ли покупать этот компрессор для редких поездок?
Для аварийного использования (1-2 раза в месяц) он оптимален: мощный, не занимает много места, прост в подключении. Однако если планируется активная эксплуатация (например, сезонная смена шин), долговечность не гарантирована — многие экземпляры выходят из строя в первые месяцы из-за перегрева или заводского брака.
75 отзывов пользователей o БелАвтоКомплект Мистраль - 40М (БАК.99166)
Пользовались
БелАвтоКомплект Мистраль - 40М (БАК.99166)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Быстро и шустро работает, мячи и шары накачал шустро, с колесом я думаю будет все шустрее чем старый насос на 30л/мин, на подарок подходит так как идет с коробкой
- - Крышечка для насадок постоянно норовит убежать , из цепочки от бирки доработал этот недостаток (на фото)
- + Быстро и шустро начал колеса. Работает как от прикуривателя(можно крокодилами) В моем случае я крокодилами подключил к АКБ на работающем двигателе. Есть так же в комплекте игла для подкачки мячей, мячи очень быстро накачал. Хочу подчеркнуть, что в этом компрессоре, длинный шнур и шланг метров 4, задние колеса без проблем можно накачать. В самом компрессоре имеется, маленький кейс для хранения золотника, колпачков и т.д.
- - Недостатков в процессе эксплуатации не обнаружил.
- + Из достоинств наверное стоит отметить только уровень шума.
- - Очень слабо качает,нужно ждать минимум 10 мин, чтобы накачать 4 атмосферы. Так как каяает долго начинает греться, а на пятом использовании вообще заклинило кнопку включения,и появился запах пластика. Пришлось отключать клемы. Товар не соответствует заявленым оценкам,видимо были хорошо проплачены маркетинговые мерроприятия.
- + Хороший за свои деньги. длинный шланг, провод тоже достаточный
- - Полагал, что качать будет шустрее.
- + Цена, мощность,набор,функционал
- - Нету
- + пришло все в срок, компрессор работает
- - недоложили переходники, за это -1☆
- + Двухпоршневой, подключение от аккумулятора.
- - Пока не выявил.Единственное пришлось докупить быстросъёмник,(есть на фото)хотелось бы уже в комплекте!
- + Качает быстро.
- - Плохо держится крышка закрывающая место для хранения насадок.
- + накачивает быстро
- - не очень удобно расположен манометр, лучше бы на корпусе
- + Качает хорошо, не прыгает
- - Кнопка включения на корпусе, а манометр на шланге у колеса. И как то не удобно инструменты управления в разных местах использовать.
- + Хороший мощный компрессор. В комплекте удобная сумка и различные насадки.
- - Перестал полноценно качать уже после третьего применения. До этого действительно соответствовал заявленным характеристикам. Начал пропускать обратно воздух один цилиндр. Оказалось некачественно обработаны пластиковые части корпуса, заусенцы, порвалась прокладка. Ремкомплекта нет.
- + Нормальный насос. Качает хорошо.
- - Нет. По самому насосу всё отлично. Но укладывать в сумку после использования очень проблематично. Буду докупать пластиковый кейс.
- + товар в отличном виде, упаковка в норме, внутри все новое
- - не прокручивается один из клапанов ..не рискнули его трогать..
- + невысокая цена, приемлемое качество.
- - разочаровало только то, что сделано в Китае, хотя по описанию можно подумать, что это отечественный продукт.
- + Компрессор приехал в сломанном виде
- - Только они и есть
- + Насос качает, манометр показывает, шланг длинный, сумка нормальная.
- - Не было в комплекте адаптеров.
- + Быстро качает
- - Нет
- + Качество сборки деталей
- - Шланг надо делать мягче
- + работает. два колеса R15 накачал.до 3 атмосфер минут 5 качал.
- - пока не выявились.
- + Быстро накачивает, 4 колеса для нивы на 15 легко и быстро.при цене 2000.
- - нет
- + есть
- - нет
- + Хороший дочке понравилось.
- - нет
Лучшие цены сегодня на БелАвтоКомплект Мистраль - 40М (БАК.99166)
График изменения цены БелАвтоКомплект Мистраль - 40М (БАК.99166)
Характеристи БелАвтоКомплект Мистраль - 40М (БАК.99166)
Общие характеристики | |
Тип компрессора : | поршневой |
Производительность на входе : | 65 л/мин |
Мощность : | 200 Вт |
Максимальное давление : | 6 атм |
Питание : | от клемм аккумулятора |
Напряжение : | 12 В |
Максимальный ток потребления : | 18 А |
Манометр : | аналоговый |
Время непрерывной работы : | 15 мин |
Материал корпуса : | металл, пластик |
Длина кабеля питания : | 4 м |
Длина воздушного шланга : | 4.5 м |
Особенности : | навинчивающийся наконечник |
В наборе : | комплект насадок, переходник для велосипедных шин, переходник для лодок, переходник для матрасов, переходник для мячей, сумка для хранения |
Количество переходников : | 3 шт. |
Вес : | 2.5 кг |
Габариты и вес | |
Высота : | 25 см |
Ширина : | 20 см |
Глубина : | 10 см |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца