^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не угорает и не ест маслоУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать почти не приходится.
Двигатель работает тишеПосле заливки мотор звучит мягче, а гидрокомпенсаторы перестают стучать.
Держится на больших пробегахМасло заливают в машины с пробегом в сотни тысяч километров, и без проблем.
Двигатель остаётся чистымНалёта на деталях не остаётся, а после разбора мотора с большим пробегом лака почти не нашли.
Заводится на морозеВ Сибири при минус пятидесяти масло не замёрзло, и пуск остаётся лёгким.

👍 Плюсы

Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать приходится редко.
Служит сотни тысячМашины на нём проходят от ста до трёхсот пятидесяти тысяч километров.
Мотор работает тишеНа ходу он звучит спокойнее, а расход бензина после замены снижается.
Мотор остаётся чистымЛак под крышкой не появляется, а масло к шести тысячам остаётся не чёрным.
Заводится в морозВ сильный мороз мотор заводится с первого раза, без долгой прокрутки.

👎 Минусы

Дорого без скидокЦена за последний год заметно выросла, и без бонусов и промокодов масло выходит недешёвым.
Подлинность трудно проверитьШтрихкод можно сверить на сайте производителя, но по канистре отличить копию не всегда получается.
Густеет в сильный морозПри сильном морозе масло густеет, и пуск затягивается.

👎 Минусы

Расход масла растётУровень на щупе начинает падать быстрее прежнего, и понять, из-за масла это или из-за мотора, трудно.
Не тянет длинных интерваловЗамену на пятнадцать тысяч лучше не растягивать: на практике масло меняют по семь-десять тысяч.
Стук после заливкиСразу после заливки двигатель начинает стучать, и стук уходит только после смены масла.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Bardahl XTC 5W-40	SINTEC Platinum 5W-30 A5/B5
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 173	индекс вязкости: 170
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Тип автотехники :	легковые автомобили	грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1, FB	—
Стандарт ILSAC :	GF-5	GF-6
Стандарт ACEA :	A3/B4	A5/B5
Дополнительно
OEM номер :	36163	600157
Основные характеристики
Допуски OEM :	Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Cummins CES 20076, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 228.3, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, GM Dexos 2, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, Volvo VCC 95200377, Volvo VDS-2, MAN M271, Porsche A40	BMW Longlife-01, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00
Тип масла :	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, CF-4, SF, SN	CF, SL, SP
Код производителя :	36167, 36162, 36168, 36164, 36161, 36163	801989, 801988
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Bardahl XTC 5W-40

SINTEC Platinum 5W-30 A5/B5

Все отзывы и обзор Bardahl XTC 5W-40

Все отзывы и обзор SINTEC Platinum 5W-30 A5/B5

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑