AVS высокотемпературная медная vs ТехноПайка Смазка графитная, 20 гр
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| AVS высокотемпературная медная | ТехноПайка Смазка графитная, 20 гр | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | Внимание: избегать попадания на тормозные механизмы! | — |
| Основные характеристики | ||
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | — |
| Тип смазки : | медная | графитовая |
| Консистенция : | жидкая | — |
| Спрей : | да | — |
| Специализация : | антифрикционная, влаговытесняющая, монтажная, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, универсальная | противоскрипная |
| Область применения : | клеммы аккумулятора, коробка передач, направляющие, резьбовые соединения, седельно-сцепное устройство, суппорты, тормозная система | замки и петли |
| Температурный режим : | высокотемпературная | среднетемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -30 °C | -20 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 1100 °C | 70 °C |
| Цвет : | коричневый | бежевый |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая, термостойкая | — |
| Состав : | Смесь ароматических и алифатических углеводородов >30%, масло индустриальное 15%. | Смазка графитная (ГОСТ 3333-80) — смазка общего назначения, высоковязкое нефтяное масло загущенное кальциевым мылом с добавлением 10% графита. Основные эксплуатационные характеристики графитной смазки: работоспособна при температуре −20... +70°С, допускается к применению при температуре ниже −20°С в рессорах и аналогичных устройствах. |
| Способ применения : | Использовать при температуре не ниже +10°С. Хорошо встряхнуть баллон. Нанести смазку тонким слоем на очищенные от рыхлой ржавчины и окалины обрабатываемые поверхности. Для труднодоступных мест использовать удлинительную трубочку. Внимание: избегать попадания на тормозные механизмы! | Применяется в узлах трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов, в рессорах подвесках тракторов и машин открытых зубчатых передачах опорах буровых долот и т. п. |
| Тип масляной основы : | полусинтетическая | синтетическая |
| Для водного транспорта : | да | — |
| Тип загустителя : | — | кальциевый |


