AVS AVK-739 vs Suprotec SGA
AVS AVK-739
6.3/10
Suprotec SGA
8.4/10
AVS AVK-739
Нечем выделиться по нашим данным
Suprotec SGA
Дешевле на 3%
Стабильная работа холостых — 45%
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| AVS AVK-739 | Suprotec SGA | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | Преимущества: Термическая стойкость, Проста и удобна в использовании, Химическая стойкость, Механическая стабильность, Антистатические свойства, Содержит тонкодисперсный графит, Обладает антифрикционными и антикоррозийными свойствами, Повышенная несущая способность. | — |
| Основные характеристики | ||
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Код производителя : | — | SA-248 |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | — |
| Тип смазки : | графитовая | — |
| Консистенция : | жидкая | жидкая |
| Спрей : | да | — |
| Специализация : | антифрикционная, восстанавливающая, проникающая, противокоррозийная, универсальная | восстанавливающая, универсальная |
| Область применения : | резьбовые соединения, тормозная система | двигатель, форсунки |
| Температурный режим : | среднетемпературная | среднетемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | 5 °C | — |
| Рабочая температура (максимальная) : | 25 °C | — |
| Цвет : | коричневый | оранжевый |
| Свойства : | быстросохнущая | адгезивная |
| Состав : | Алифатические углеводороды >30%, нафтеновые углеводороды <15%, графит <5%, ингибиторы коррозии <5%, функциональные добавки <5% | Алифатические углеводороды >30%, полиизобутенмоноамин, полиэфир, смазывающие добавки, ингибитор коррозии, геомодификатор трения "Супротек" |
| Способ применения : | Перед использованием баллон энергично встряхивать в течение 1-2 минут.Нанести смазку тонким слоем на обрабатываемые поверхности. | состав рассчитан на смешивание 1 мл состава на 1л топлива, если пробег автомобиля более 50тыс.км при первых двух заправках рекомендуется заливать два флакона на один полный бак топлива в дальнейшем один флакон на один полный бак топлива |
| Тип масляной основы : | минеральная | синтетическая |
| Тип загустителя : | углеводородный | — |
| Для водного транспорта : | — | да |
