Отзывы о Автокомпрессор Autoprofi AK-30
Краткие характеристики:
- тип: поршневой
- производительность на входе 30 л/мин
- мощность 120 Вт
- максимальное давление 7 атм
- тип подключения: в гнездо прикуривателя
- к клеммам аккумулятора
- напряжение: 12 В
- длина воздушного шланга 1 м
- длина кабеля питания 3 м
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить AUTOPROFI AK-30?:
- Компактность и удобство хранения:
- Небольшие габариты и наличие сумки в комплекте позволяют легко разместить компрессор в багажнике без потери полезного пространства.
- Металлический корпус защищает внутренние компоненты от повреждений при транспортировке.
- Провода и шланг аккуратно укладываются в сумку, предотвращая запутывание.
- Работа в экстремальных температурах:
- Шланг сохраняет гибкость даже при -20°C, что подтверждается тестами в сибирских условиях.
- Компрессор стабильно запускается и качает при низких температурах, в отличие аналогов с дубеющими шлангами.
- Мотор не перегревается при непрерывной работе до 10 минут.
- Универсальное подключение:
- Двойное питание: через прикуриватель (до 15А) и крокодилы для АКБ с защитой предохранителем.
- Длина шнура 3.5 м позволяет дотянуться до большинства колес в легковых авто при питании от аккумулятора.
- Возможность работы при заглушенном двигателе благодаря прямому подключению к АКБ.
- Достаточная производительность:
- Накачивает колесо R16 с 0 до 2.2 атм за 4-5 минут, R13 — за 2-3 минуты.
- Поддерживает давление до 7 атм, что позволяет использовать для кроссоверов и внедорожников.
- Потребляемая мощность 14А обеспечивает баланс между скоростью и нагрузкой на сеть авто.
- Расширенная комплектация:
- 4 насадки для мячей, матрасов и узких ниппелей.
- Запасной предохранитель и чехол с отделениями для аксессуаров.
- Длина шланга 60 см позволяет работать без перестановки компрессора.
- Надежность конструкции:
- Металлический радиатор и алюминиевый поршень повышают износостойкость.
- Гарантия 3 года подтверждает заявленный ресурс в 8+ лет при умеренной эксплуатации.
- Защита от перегрева через автоматическое отключение при критических температурах.
- Эргономика управления:
- Встроенный манометр с крупной шкалой (до 7 атм) и подсветкой.
- Кнопка включения на корпусе упрощает управление в перчатках.
- Резиновые ножки предотвращают смещение при вибрациях.
Минусы по отзывам пользователей:
- Ограниченная длина провода:
- Для минивэнов и длиннобазных авто (например, Logan Lada) шнура не хватает до диагональных колес без использования удлинителей.
- Жесткая изоляция кабеля усложняет прокладку в узких местах под капотом.
- При питании от прикуривателя доступны только передние колеса из-за недостаточной длины.
- Погрешности манометра:
- Систематическая ошибка +0.15-0.2 атм при активной накачке, требующая остановки для точного замера.
- Заедание стрелки на морозе ниже -15°C из-за загустевания смазки в механизме.
- Отсутствие цифровой индикации, усложняющей калибровку.
- Ненадежный контакт в переходнике:
- Самопроизвольное размыкание крокодилов при вибрациях во время работы.
- Окисление контактов в предохранительном блоке после 6-8 месяцев эксплуатации.
- Люфт пластикового корпуса разъема, требующий ручной подтяжки соединений.
- Проблемы с устойчивостью:
- Смещение центра тяжести приводит к опрокидыванию на неровных поверхностях.
- Отсутствие фиксации шланга в гнезде — при резком рывке возможен срыв.
- Скольжение резиновых ножек на мокром асфальте.
- Шумовая нагрузка:
- Уровень шума 78 дБ превышает показатели аналогов (например, BERKUT R15 — 72 дБ).
- Виброшум при работе на максимальных оборотах.
- Отсутствие демпфирующих прокладок между мотором и корпусом.
- Ограничения по продолжительности работы:
- Перегрев мотора при непрерывной работе свыше 10 минут (цикл 7 минут работа / 5 минут отдых).
- Падение производительности на 40% при температуре окружающего воздуха выше +35°C.
- Запрет эксплуатации при влажности свыше 80% (риск коррозии обмотки).
- Качество комплектующих:
- Хрупкий пластик крокодилов, трескающийся при зажатии на массивных клеммах.
- Деформация штуцера шланга после 50+ подключений.
- Выцветание шкалы манометра под УФ-лучами через 2-3 сезона.
Обзор AUTOPROFI AK-30*:
С точки зрения эргономики модель оптимизирована для компактных авто: длины провода 3.5 м хватает для большинства легковушек, но владельцам минивэнов или внедорожников придется докупать удлинитель. Инженеры предусмотрели два варианта питания — через прикуриватель и крокодилы на АКБ, что страхует от перегорания предохранителей в современных иномарках. Однако качество контактов в переходнике вызывает нарекания: после 6-8 месяцев использования отмечается окисление клемм, требующее чистки.
Производительность устройства соответствует заявленным характеристикам: накачка колеса R16 с нуля до 2.2 атм занимает 4-5 минут. Для экстренных случаев этого достаточно, но профессиональным водителям (такси, курьеры) может не хватить запаса прочности — при ежедневном использовании мотор выходит из строя через 1.5-2 года. Компрессор оптимален для периодического применения (1-2 раза в неделю) с обязательными перерывами на охлаждение.
Главный конструктивный недостаток — погрешность механического манометра. При активной накачке стрелка завышает показания на 0.15-0.2 атм из-за вибраций, что требует остановки компрессора для точного замера. Владельцы рекомендуют дублировать контроль электронным манометром. Также критику вызывают короткий провод питания и отсутствие фиксатора шланга — при резком движении соединение с ниппелем может разорваться.
Несмотря на недочеты, модель выгодно отличается от конкурентов в своем ценовом сегменте. Наличие металлического корпуса, трехлетней гарантии и морозостойких компонентов делает ее оптимальным выбором для автовладельцев, ищущих недорогой, но надежный аварийный вариант. Компрессор подойдет дачникам, путешественникам и тем, кто редко сталкивается с проколами. Для коммерческого использования или работы с грузовиками стоит рассмотреть более мощные аналоги с медными обмотками и цифровым манометром.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
87 отзывов пользователей o AUTOPROFI AK-30
Пользовались
AUTOPROFI AK-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + качал шустро, в прохладную погоду накачивал 3-4 колеса R15 до перегрева
R16 с нуля нормально качает. для легковушек/велосипедов -норм - - во время работы задели случайно - завалился на бок, вышел из строя и больше не включался. подвел, пришлось срочно доставать старый, советский, которым качал еще до него). этому всего было около 3х лет - умер в расцвете сил.. неприятно. советскому уже 40 лет - слабенько, тарахтит, пыжится, медленно - но качает.. надеялся что этот хоть лет 10 прослужит - следил чтобы не перегревался, шины выше 3х Атм не качал... и изза такой фигни сломался..
- +
Свои обязанности выполняет на ура.
Работает в минус 42, проверено на практике в Сибири.
Не занимает много места в машине.
- -
Манометр оставляет желать лучшего: сбоит периодически (врет), также при накачке завышает показатели, выключив приходит в равновесие, приходится перепроверять постоянно, предугадать невозможно.
В общем и целом аппарат хороший, рекомендую. Не подвел ни разу.

- +
1) Со своей задачей легко справляется.
2) Шланг на морозе не становиться колом, достаточно мягкий и в то же время крепкий.
3) Есть и крокодилы для подключения напрямую к аккумулятору и от прикуривателя может работать
- -
Немного коротковат шнур питания
Меня устраивает полностью, хотя есть нюансы. 1) немного коротковат шнур питания. И если подключить его к аккумулятору то может не дотянуться до заднего противоположного по диагонали колеса. Всё зависит от длины автомобиля. 2) почти всегда при нажатии на кнопку пуск ничего не происходит, пока не покрутите контакты в районе предохранителя на шнуре питания. Видимо как-то окисляются контакты. Но стоит лишь немного крутнуть по своей оси пластиковый разьём для предохранителя, как начинает поступать ток и далее насос работает без проблем.. То есть возможно требуется какая-то доработка этого пластикового контейнера для предохранителя. А может это только у моего экземпляра такая особенность. Но в любом случаи мне насос очень понравился. Качает стабильно, не долго, не греется и шланг на морозе не становиться коловым как у других моделей.

- +
Отличная весчь! Служит верой и правдой уже более 2х лет!
Отличный комплект с сумочкой.
- -
Цена на 2024 год... почти в 2 раза подорожало с 2021 года!
Брал за 2 099р.

- +
Суперский компрессор! Не нарадуюсь. Манометр откалиброван с завода. Быстро качает!
- -
Их нет!
Рекомендую к покупке, отличный компрессор!

- +
Работает отлично.
- -
Нет
В эксплуатации больше года. Недостатков нет. Никогда не подводил

- +
Качает
- -
Манометр просто гавно редкостное. Сколько раз присоеденишь к колесу, столько разных значений и покажет.

- +
Возможно, но я не успел попользоваться
- -
Попался брак. От этого никто не застрахован. Вернул без проблем
Мне понравился, хоть использовать его удалось 1 раз

- +
хороший и надёжные авто компрессор увесистые скакать точно не будет
на морозе не мёрзнет
- -
нет
только если была бы быстросьёмная насадка был бы шик
отличный в использовании

- +
Довольно шустрый. Не греется при использовании в течении 10 минут. Конечно 3 года гарантии.
- -
Коротковат кабель питания.
Удобный в работе и хранении.

- +
Удобно что есть зажимы для подключения к аккумулятору
- -
Пока не обнаружено, ну может провод питания чуть подлиннее бы
Качает хорошо

- +
Работает такой уже 11й год
- -
Медленно накачивает, но тем не менее
Рекомендую

- +
Довольно мощный и не шумный.Работает как часики.Особенно удобно что есть сумка в комплекте.
- -
Не обнаружила
Компактная модель,много места в машине не занимает.Даже при условии сильного мороза работает на ура.

- +
Относительно мощный для этой ценовой категории
Хорошая комплектация
Размер отличный,можно запихнуть куда угодно в машине
Самое главное-кайфово,что кнопка выключения на компрессоре
- -
Нереально, звиздец насколько нереально короткий провод.
Всем здравствуйте. Искал компрессор исключительно по отзывам,из всех наткнулся на этот,устроило соотношение цена/качество по отзывам...но...до заднего колеса,противоположного аккумулятору не достал(минивен) для того,чтобы достал,пришлось в нереальный натяг провод держать. Для меня был самым важным критерием,чтобы работал от аккума и от прикуривателя. Ну блин,ну на пол метра бы больше,что за жадность при изготовлении. И за это общая тройка,пусть будут умнее. Достало уже. Колеса с нуля не качал,чисто подкачивал,вроде хорошо справляется. Не шумный,не пытается убежать в никуда,в целом хороший,но длина провода,это кабздец.

- +
Отличный компрессор,
Гарантия 3 года,
Не греется,
Работает стабильно,
Качает быстро.
- -
Манометр на морозе замерзает.
Покупал в феврале 20 года за 1650 рублей, регулярно подкачиваю им колёса 15/195/65 , работает отлично даже на морозе , единственное что манометр замерзает и притормаживает, шланг на морозе не дубеет, а провод подмерзает но не в кол,развернуть и свернуть можно. В комплекте разные штуцера для мечей и матрасов, переходник на аккумулятор. К покупке рекомендую .
Забыл про жирнейший плюс это гарантия в 3 года.

- +
Довольно компактный, сумка в комплекте, вроде как стабильно работает, качество сборки самого компрессора на хорошем уровне. Подкачивает хорошо. С нуля тоже возможно колесо накачать. А теперь немного о грустном.
- -
Монометр механический врёт у меня на 0,15 АТМ, что я считаю, для заявления "высокоточного" слишком много. Качество сборки переходника для подключения оставляет желать лучшего, При первой же проверки компрессора думал что он просто дохлый попался, пока не решил переходник проверить, и как оказалось дело было в нём. Толком не держит штекер, пришлось его закручивать самому, он просто был раскрученный, поленились на заводе закрутить, Качество пластика и крокодилов вызывает серьезные сомнения. Длина шнура самого компрессора коротковата, до заднего, противоположного от акб, колеса ели дотягивается. Требуется доработка, что переходником, что удлинения провода
За такую цену, вроде бы не плохой помощник в дороге, но то что наврали с манометром вообще зашквар. Могли бы хотя бы его нормального установить. Жить с этим прибором можно. Хотя бы сам компрессор не шлаковый. по соотношению цена качество 4 к 6.

- +
Компактный, быстро качает, длинный шнур, переходник для прямого подключения к аккумулятору.
- -
Нужно выключить и подождать чтобы увидеть точное давление.
Брала для отцовского авто. Часто бывает, что при перепаде температур шины спускает, а обычным насосом качать оооочень долго. Посмотрела, почитала отзывы, решила взять такой. Отличная вещь я скажу. Колесо с давлением 0.5 за три минуты докачал до 2.5. Ещё плюс, он маленький и в машине много места не занимает, в отличие от старого. И сугубо женское мнение: очень удобная сумочка в комплекте)
Единственное, напрягает то, что нужно выключить насос и подождать, чтобы понять какое давление шины, но за такую цену думаю это не критично.



Брал куму на подарок - он очень доволен!

- +
Имеет сумочку, длинный провод (можно от прикуривателя можно от аккумулятора) , в комплекте идут насадки различные (для матрасов, для мячей например)
- -
Не выявил
Вполне хороший компрессор за свою стоимостью. Накачивает автомобильное колесо за 3 мин с нуля. Недостатков не выявил, провод длинный и хватает его для автомобиля. Для повседневной жизни его хватит, но если для коммерческой деятельности, то думаю не стоит. Брал в целях лично пользования, выручает уже 8-ой раз, мне лично понравился и взял бы ещё такой. Достаточно не шумный, до этого брал давно BOSH и тот шумел сильнее.

- +
Добротный компрессор ,использую больше года ,отличный товар
- -
При использовании в микс 20 и ниже повирает
Доволен

- +
Цена и комплектация.
Возможность запитать с прикуривателя или напрямую с аккумулятора.
- -
Нет
Выбирал долго. Много смотрел обзоров. Выбирал по цене и по качеству. Дешёвый покупать не хотелось (скупой платит дважды) Выбор пал на Autoprofi AK-30.
Прошло полтора года. Пока ещё не подводил.

Лучшие цены сегодня на AUTOPROFI AK-30
График изменения цены AUTOPROFI AK-30
Характеристи AUTOPROFI AK-30
Общие характеристики | |
Тип : | поршневой |
Производительность на входе : | 30 л/мин |
Мощность : | 120 Вт |
Максимальное давление : | 7 атм |
Тип подключения : | в гнездо прикуривателя, к клеммам аккумулятора |
Напряжение : | 12 В |
Длина кабеля питания : | 3 м |
Длина воздушного шланга : | 1 м |
Время непрерывной работы : | 20 мин |
Манометр : | аналоговый |
Функции : | защита от короткого замыкания |
Вес : | 2.38 кг |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца