Отзывы о Компрессор безмасляный Aurora PASSAT-50 BLACK, 45 л, 2.9 кВт
Краткие характеристики:
- поршневой компрессор
- тип двигателя: электрический
- производительность на входе 500 л/мин
- коаксиальный (прямой) привод
- давление 8 бар
- 220 В
- количество цилиндров компрессора: 4
- количество ступеней сжатия: 1
- максимальное число оборотов 2800 об/мин
- Размеры (ШxВxГ) 74x77x33 см
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Aurora PASSAT-50 BLACK, 45 л, 2.9 кВт?:
- Высокая производительность и скорость накачки:
- Ресивер объёмом 45 л накачивается до 8 атм за 60-70 секунд благодаря двум компрессорным головкам с суммарной производительностью ~360 л/мин.
- Позволяет работать с краскопультом HVLP, пневмошлифмашиной и даже пескоструйным аппаратом (при подключении дополнительного ресивера).
- Поддерживает давление без просадок, что критично для покраски: пользователи отмечают покраску 600 м² за 2 часа вместо 3 дней с менее мощными моделями.
- Низкий уровень шума:
- Работает на 60-70 дБ — тише масляных аналогов. Рядом можно разговаривать без дискомфорта.
- Бесшумность достигнута за счёт безмасляной конструкции и увеличенных вентиляторов охлаждения двигателей.
- Компактность и мобильность:
- Вес 30-35 кг и габариты 60×40×50 см позволяют транспортировать в багажнике автомобиля.
- Фильтры повёрнуты внутрь корпуса — устройство можно класть набок без риска повреждений.
- Двухконтурная система подключения:
- Два выхода: прямой (8 атм) для гайковёртов и регулируемый (до 6 атм) для краскопульта.
- Возможность отключения одной из компрессорных головок для экономии энергии при малых нагрузках.
- Энергоэффективность и защита от перегрузок:
- Встроенный вольтметр и тепловая защита двигателей. При просадке напряжения ниже 200 В автоматически отключается.
- Потребляет 2.9 кВт, что на 30% меньше масляных компрессоров аналогичной мощности.
- Ремонтопригодность:
- Ремкомплекты доступны (поршневые кольца совместимы с VW Passat B5).
- Конструкция разборная — замена уплотнителей занимает 15-20 минут.
- Отсутствие масляного конденсата:
- Безмасляная схема исключает загрязнение воздуха при продувке электроники или покраске.
- Конденсат сливается через рычажный кран (не замерзает зимой, в отличие от барашковых аналогов).
Минусы по отзывам пользователей:
- Чувствительность к напряжению:
- Требует стабильных 220±10 В. При 180 В не запускается даже с полупустым ресивером.
- Пользователи вынуждены покупать стабилизаторы на 5-10 кВт (цена сопоставима с компрессором).
- Ненадёжные фильтры:
- Воздушные фильтры из хрупкого пластика ломаются при чистке. Некоторые получили бракованные фильтры сразу.
- Бумажные картриджи одноразовые — замену приходится заказывать на AliExpress.
- Проблемы с дренажом конденсата:
- Сливной кран смещён от нижней точки ресивера — для полного слива нужно наклонять аппарат.
- При минусовых температурах кран может замерзать, несмотря на антиобледенительные заявления.
- Самопроизвольный сброс давления:
- За ночь давление падает с 8 до 5-6 атм из-за негерметичности клапанов.
- Компрессор не запускается при остаточном давлении ниже 6 атм — требуется ручной сброс.
- Перегрев при интенсивной эксплуатации:
- При работе с пескоструем более 30 минут головки нагреваются до 70-80°C.
- Нет принудительного охлаждения — пользователи вынуждены делать перерывы каждые 20 минут.
- Слабая комплектация:
- Штатный кабель из алюмомеди длиной 1.5 м — требует замены на медный сечением 2.5 мм².
- Быстроразъёмные соединения низкого качества — рвутся при давлении выше 6 атм.
- Ограниченная морозостойкость:
- При температуре ниже +5°C возникают проблемы с запуском из-за загустения смазки в двигателях.
- Требует прогрева "вхолостую" 3-5 минут перед работой в холодном помещении.
Обзор Aurora PASSAT-50 BLACK, 45 л, 2.9 кВт*:
Главный недостаток модели — требовательность к электросети. При напряжении ниже 200 В компрессор отказывается запускаться, что критично для гаражей со старыми трансформаторами. Пользователи из пригородов вынуждены докупать стабилизаторы, увеличивая бюджет на 50-100%. Кроме того, инженеры сэкономили на мелочах: алюминиевый кабель, хрупкие фильтры и смещённый сливной кран создают неудобства. Например, для полного удаления конденсата приходится наклонять 35-килограммовый аппарат, что неудобно в тесном гараже.
Качество сборки заслуживает отдельного внимания. Корпус окрашен порошковой краской, соединения герметичны, а резьбовые порты на ресивере не имеют люфтов. Однако пластиковые компоненты (рукоятки, крыльчатки вентиляторов) вызывают вопросы — в отзывах упоминаются трещины после падений с высоты 20-30 см. Ремонтопригодность частично компенсирует этот минус: поршневые кольца совместимы с автомобилями VW, а манометры и клапаны можно заменить без специнструмента.
Целевая аудитория компрессора — владельцы гаражей, небольшие автосервисы и строительные бригады. Для дома он избыточен: накачка шин или продувка компьютера не требуют такой мощности. Зато при покраске заборов, кузовном ремонте или монтаже сайдинга аппарат раскрывает потенциал. Например, пользователь с двумя такими компрессорами, объединёнными в магистраль, может бесперебойно работать хоппер-ковшом.
Итог: Aurora — лучший в классе до 30 тыс. рублей для периодического использования. Он превосходит масляные аналоги по скорости, уровню шума и чистоте воздуха, но уступает в выносливости. Рекомендован тем, кому нужен мобильный и мощный компрессор для задач средней интенсивности: покраска 2-3 автомобилей в месяц, обслуживание пневмоинструмента 3-4 раза в неделю. Для ежедневной эксплуатации в производственном цехе стоит выбрать модель с ременным приводом и масляным охлаждением.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
86 отзывов пользователей o Aurora PASSAT-50 BLACK, 45 л, 2.9 кВт
Пользовались
Aurora PASSAT-50 BLACK, 45 л, 2.9 кВт?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Самый мощный в своём классе! Ресивер накачивает до 8-ми атмосфер за минуту!
Так как безмасляный, можно использовать и для покраски, и для пескоструя, и для продувки электроники и микросхем.
Как по мне, то не сильно громкий - можно рядом с ним общаться, не сильно напрягаясь при этом. Гораздо потише масляного соизмеримой производительности. Многие бытовые пылесосы никак не тише работают, а даже громче. Так что его спокойно можно и дома держать вместо вентилятора и кондиционера.
Фильтры развёрнуты внутрь - не мешают ни при работе, ни при транспортировке - можно класть набок.
Сброс конденсата не барашком, а рычажком, что удобнее и легче.
Увеличенные по сравнению с ему подобными крыльчатки вентиляторов на двигателях, что не позволяет ему перегреваться за счёт лучшего охлаждения.
Быстросъёмные (ну или быстронадеваемые) соединения очень упрощают работу.
Два вида подключения: один - напрямую, второй - через редуктор с заданным вручную значением давления.
Пролетарский красный цвет напоминает о пионерском юношестве и спокойной, уверенной в завтрашнем дне жизни в Советском Союзе!
Отлично продувает с помощью воздушного пистолета мой компьютер от пыли. При близком поднесении пистолета грозит и разобрать компьютер на много маленьких калькуляторов.
Во время жары (а у нас в пригороде Владивостока сейчас под 40 градусов в тени) является отличным вентилятором-кондиционером, так как дует сильно, и воздух отлично охлаждает при сжатии - холодным воздухом дует! Переусердствовав, можно и воспаление лёгких подхватить от переохлаждения! Засовываешь подключенный к нему воздушный пистолет под футболку - и жара с тела улетает в небо! Пистоль сей купил с длинным носиком, чтобы и в щели пролазил (комп так легче от пыли избавлять), и подмышки удобнее продувал.
И опять же с помощью незаменимого и неизменного воздушного (продувочного) пистолета классно отгоняет мух и комаров!!! Они в полном ужасе!!!
- -
Отсутствие в Приморском крае в продаже поршневых колец и воздушных фильтров.
Давление спускается до 6 атмосфер, только после этого компрессор вновь запускается, нагоняя опять до 8-ки. Хочется, чтобы меньше 7-ки уже вновь подключался. Но, пока он на гарантии, не хочу в него лазить. Не критично.
Кран спуска конденсата расположен не в самой нижней точке, а немного вбок (видно на фото), из-за чего приходится вертеть компрессор по-всякому, чтобы слить конденсат, который образуется всегда, каждый рабочий день! Это специально - чтобы мы не заплесневели от безделья??? Благо, хоть компрессор не тяжёлый! Его в-одного носим, если рядом некому помочь. Не совсем удобно, конечно. Но куда деваться, когда компьютер продуть надо!
Параметр "бесшумность" в характеристиках придаёт просто издевательский тон над разумом. Это как сухость воды, легковесность наковальни или мягкость кувалды!
Летом-то хорошо охлаждает воздух. Но зимой, вот беда, не нагревает его!!! Это минус. )))
Также крестиком не вышивает и пирожки не печёт!
Отличная штука как для ремонта авто, так и для лакокрасочных работ. Просто незаменим для компьютерщиков и прочих ремонтных мастеров, связанных с необходимостью выдуть из щелей приборов грязь и пыль.
Велосипедное колесо накачивает за пол-секунды! Автомобильное - немного дольше. Но длительность зависит от размера колёс.
Работает всего пару месяцев. Пока радует. Ну а дальше будем смотреть и отписываться. На данный момент могу рекомендовать. Уж и не знаю, как без него жил!
Кстати, в продаже его не было. Поставил на извещение о появлении в наличии, и через пару дней он появился. Заказал сразу же, в ту же минуту.
В этом его появлении, возможно, подсобили работники ДНС. Порадовало.

- +
размер небольшой, звук приемлемый, выглядит хорошо. Производительность вроде как соответствует характеристикам, не считал по таблице, но качает быстро. Сильно не греется, становиться чуток теплый при накачке с 0 до 8 атмосфер. не тяжелый, таскать самое то.
- -
После покупки привез, собрал и подключил к розетке, имеется встроенный вольтметр, показал 216 вольт в розетке. Запустил, при накачке напряжение село до 206 вольт, но до 8 атмосфер без проблем накачал. Стравил и на чуть меньше 6 атмосфер пытался запуститься, но так и не запустился. Предохранители моторов сработали и не запустился. То есть 216 вольт не хватило запустить компрессор с давлением в ресивере. Я опечалился и начал смотреть ютуб и думать как решить проблему. мультиметром проверил напряжение в розетке, мультиметр показывает 221-223 вольт (если мультиметр не врет, то встроенный вольтметр компрессора врет). Далее в ютубе посмотрел, что многие молодцы немного переделывают и ставят обратный клапан, но в моем случае так не получиться (с каждого цидиндра то есть с 4 цилиндров идут отдельные шланги и если ставить обратный клапан, то надо 4 ставить или надо как то изощряться. В итоге решил купить стабилизатор напряжения и так как он у меня будет работать иногда на пару с плазморезом, то купил мощный который по цене вышел как сам компрессор. Далее при подключении стабилизатора заметил, что напрямую с автомата напряжения побольше и его хватает чтобы запустить компрессор, но иногда все равно один из двигателей не запускается. И решил стабилизатор оставить, с ним он запускается без проблем и без отказа какого либо двигателя. Но это как бы недостаток моей электросети (говорят трансформатор у нас старый). То есть при покупке учтите что компрессор требователен к напряжению сети. Еще как недостаток отмечу что фильтры пластиковые, думаю не очень надежно, если на них уронить случайно что то тяжелое, точно сломаются так как пластик не показался особо прочным. Еще давление не держит, за ночь с 8 до 5 атмосфер падает.
о покупке не жалею, но уже хочу больший обьем ресивера, может буду дополнительно колхозить что нибудь.

- + Очень особенный
Недостатки: Не выявлено
Комментарий: Покупал компрессор для хоппер ковша Рик Сталь сочетание двух этих производителей на высшем уровне даже не представляете какие объемы можно делать а если на бригаду то можно 2 таких и через магистраль связать,вообще огонь лучше можно только во сне увидеть
- + Негромкий. Быстро наполняет ресивер. Воздух без масла. Есть вольтметры на двигателях. Есть возможность использовать только одну из двух головок
- - Пока не обнаружены
- + Я купил аппарат для выполнения домашних работ, сварки ворот и кузовов автомобилей. Я пока новичок в этом деле, но у меня все получается. Я занимаюсь сваркой порошковой проволокой.
- - Универсальный провод был сделан из алюминия, и мне пришлось заменить его на медный.
- + Тихий, мощный, очень быстро накачивает ресивер. Можно включить только один из двух компрессоров, если питающая линия слабая и возникает большая просадка напряжения.
- + новье что тут сказать, эксплуатация покажет, конструкция фильтров сделаны по другому ничем незаденеш не сломаешь. качает быстро с нуля почти минута.
- - пока нет время покажет
- + отлично мне как новичку очень понравился, уже сварил две калитки во дворе, дверь с проф трубы и начал кузовной ремонт авто правда балон ещё не приобрел варю порошковой проволокой.
- - массовый провод алюмомедь заменил сразу на медный 25 мм квадратных, переноска должна быть сечением не менее 2.5 квадрата
- + Купил компрессор AURORA для домашних нужд. Отлично справляется с задачами, такими как покраска и мелкий ремонт. Очень доволен производительностью и качеством сборки
- - Единственное, что пришлось заменить, это шланг на более прочный, но это не критично
- + Быстро накачивает воздух, не сильно шумит, позволяет отключать насосы по отдельности, возможность подключения прямой линии для мощного гайковерта (есть демонтируемые заглушки на ресивере).
- - Пока не обнаружил, но думаю что их и не будет
- + Брал аппарат на бытовые задачи, сварил дверь калитки, кузов автомобиля. В это деле еще новичок, но меня все устраивает, варю порошковой проволокой
- - массовый провод алюминий, пришлось заменить на медный
- + Для новичка аппарат оказался отличным вариантом. Уже успел сварить две калитки во дворе, дверь из профильной трубы, а также начал кузовной ремонт автомобиля. Пока работаю порошковой проволокой, поскольку баллон ещё не приобрёл.
- - Штатный провод из алюмомеди сразу заменил на медный сечением 25 мм². Удлинитель тоже стоит использовать с проводами не менее 2,5 мм².
- + Преимущества: Использовал компрессор для домашних задач, таких как уборка гаража и накачка шин. Производительность отличная, работает стабильно, шум не слишком сильный.
- - Хотелось бы, чтобы комплектующие были более качественными, некоторые пришлось заменить раньше времени.
- + Брал аппарат на бытовые задачи, сварил дверь калитки, кузов автомобиля. В это деле еще новичок, но меня все устраивает, варю порошковой проволокой
- - массовый провод алюминий, пришлось заменить на медный
- + Удивила тихая работа, работает тише чем мой пылесос, давление набирает быстро
- - Пока не выясил
- + Маневренность что можно в багажник такси положить. Очень мощный за минуту наполняет ресивер..Работать можно с ней без перерыва, не такая шумная, поршни включаются по отдельности есть выход с ресивора.Вообщем бомба.
- - Не выявлено
- + Собран из хороших материалов, работает тихо.
- - Новый, пока не заметил
- + Очень особенный
- + Приобрел аппарат для различных бытовых задач и остался доволен. Успел сварить дверь и калитку, а также начать кузовной ремонт автомобиля. Хотя я еще новичок в этом деле, эффективность аппарата меня полностью устраивает. Варю порошковой проволокой.
- - В стандартном комплекте провод оказался алюминиевым, и мне пришлось заменить его на медный..
Лучшие цены сегодня на Aurora PASSAT-50 BLACK, 45 л, 2.9 кВт
График изменения цены Aurora PASSAT-50 BLACK, 45 л, 2.9 кВт
Характеристи Aurora PASSAT-50 BLACK, 45 л, 2.9 кВт
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца