Отзывы о Компрессор воздушный ATMOSFERAAIR КМ-650/100 (380В)
Краткие характеристики:
- тип смазки: масляный
- тип двигателя: электрический
- тип компрессора: поршневой
- привод: коаксиальный (прямой)
- давление: 10 бар
- мощность: 2.2 кВт
- мощность (л.с.): 2.992 л.с.
- ресивер: горизонтальный
- уровень шума: 69 дБ
- вес: 78 кг
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ATMOSFERAAIR КМ-650/100 (380В)?:
- Высокая производительность при накачивании:
- Набирает 10 атмосфер за 3-4 минуты для 50-литрового ресивера, что подтверждается замерами пользователей.
- Эффективная работа с инструментами: справляется с пескоструйным аппаратом и гайковёртом без потери давления.
- Трёхпоршневая конструкция обеспечивает стабильную подачу воздуха 280 л/мин.
- Надёжное сохранение давления:
- Ресивер держит 8-10 атмосфер без протечек при условии герметичности соединений.
- Автоматическое отключение при достижении заданного давления (10 атм) и включение при падении до 7 атм.
- Чугунный ресивер с качественными сварными швами гарантирует долговечность.
- Качественные материалы ключевых компонентов:
- Чугунная компрессорная головка и двигатель исключают перегрев.
- Металлические воздушные фильтры (в отличие от пластиковых аналогов) повышают износостойкость.
- Евроразъём с плотной посадкой обеспечивает надёжное подключение инструментов.
- Эффективная система охлаждения:
- Алюминиевые рёбра охлаждения на цилиндрах снижают температуру даже при интенсивной работе.
- Крыльчатка двигателя оптимизирует теплоотвод, предотвращая перегрев.
- Удобство обслуживания:
- Наличие крана для стравливания конденсата под ресивером упрощает техническое обслуживание.
- Доступ к маслозаливной горловине облегчает замену масла.
- Оптимальный уровень шума:
- Ременной привод (в корректных модификациях) снижает вибрации и шум до 75-80 дБ.
- Пользователи отмечают тихую работу по сравнению с прямым приводом.
- Эргономичная конструкция:
- 4 колеса с фиксаторами обеспечивают мобильность, несмотря на вес.
- Два выхода (быстросъём + резьбовой) позволяют подключать инструменты без переходников.
- Крупная ручка регулятора давления упрощает настройку.
Минусы по отзывам пользователей:
- Низкое качество сборки:
- Ослабленные заводские болты вызывают вибрации и риск разгерметизации.
- Кривая установка спускного крана приводит к сложностям при сливе конденсата.
- Щели между фильтрами и цилиндрами (до 1 мм) снижают эффективность фильтрации.
- Дефекты покраски и коррозия:
- Ржавые охлаждающие рёбра даже у новых устройств свидетельствуют о отсутствии грунтовки.
- Краска на ресивере отслаивается из-за нанесения на неочищенную поверхность.
- Ненадёжные электронные компоненты:
- Слабые клеммы двигателя искрят при вибрации, что опасно для эксплуатации.
- Болтающиеся конденсаторы в клеммной коробке увеличивают риск короткого замыкания.
- Проблемы с системой охлаждения:
- Хрупкие алюминиевые рёбра ломаются при транспортировке.
- Деформированные защитные экраны не обеспечивают должной защиты цилиндров.
- Несоответствие заявленным характеристикам:
- Фактическая производительность ниже указанных 280 л/мин при давлениях выше 8 атм.
- В части поставок — прямой привод вместо ременного, один выход вместо двух.
- Конструктивные недоработки:
- Короткий сетевой кабель (менее 1.5 м) ограничивает мобильность.
- Некомплект крепежа (отсутствие шайб/гроверов) требует докупки.
- Тонкая ручка для транспортировки (менее 2 мм) деформируется под нагрузкой.
- Утечки масла и перегрев:
- Течь из-под головки цилиндров при длительной работе.
- Перегрев двигателя при эксплуатации свыше 15 минут из-за недостаточного охлаждения.
Обзор ATMOSFERAAIR КМ-650/100 (380В)*:
Качество сборки и конструктивные особенности
Пользователи отмечают неоднородное качество сборки: чугунная компрессорная головка и двигатель получили положительные оценки, особенно сварные швы и охлаждающая крыльчатка, соответствующие ценовому сегменту. Однако критические недостатки включают криво приваренный сливной кран под ресивером, отсутствие пластиковых защитных щитков на цилиндрах, болтающиеся конденсаторы в двигателе и слабые клеммные соединения. Многочисленные жалобы на покраску без грунтовки по ржавчине, что приводит к быстрому появлению коррозии на охлаждающих рёбрах. Фильтры часто устанавливаются с зазорами до 1 мм, требующими герметизации.
Производительность и технические параметры
Компрессор демонстрирует заявленное давление в 10 атмосфер, но практические замеры показывают падение до 8-8.5 атм после отключения. Нагнетание 50 литров до 8 бар занимает ≈2.5 минуты, что пользователи считают адекватным для бытовых задач. При этом реальная производительность (особенно на высоком давлении) ниже декларируемой – тестирование выявило всего 280 л/мин против заявленных характеристик. Трёхпоршневая конструкция на 220 В требует стабильного напряжения сети, при скачках возможны сбои в работе.
Удобство эксплуатации и обслуживание
Ключевое преимущество – предзалитое масло с завода (хотя при перевозке на боку оно часто вытекает). Обязательна двухэтапная замена масла: первая после 10 моточасов для удаления производственной стружки, далее – по регламенту. Пользователи единодушно подчёркивают необходимость ежедневного слива конденсата из ресивера – его накопление значительное. Крепление к полу обязательно из-за сильной вибрации, а компактные габариты и 4 колеса упрощают размещение в гараже. Серьёзный минус – короткий сетевой кабель, требующий удлинителя.
Уровень шума и температурный режим
Ременной привод (вопреки ошибкам описания) обеспечивает умеренный шум – многие отмечают, что аппарат тише ожидаемого и конкурентов с прямым приводом. Однако двигатель ощутимо греется при длительной работе, а пластиковые колёса деформируются от тепла. Зафиксированы случаи отвала лопастей вентилятора охлаждения из-за заводского брака литья.
Надёжность и долговечность
Отзывы противоречивы: часть пользователей эксплуатирует компрессор годами без поломок при своевременном ТО, другие столкнулись с выходом из строя редуктора через неделю или возгоранием двигателя за месяц. Слабыми местами признаны алюминиевые (не чугунные!) головки цилиндров, ненадёжные ремни привода с заводскими надрезами и тонкая ручка для транспортировки. Герметичность соединений проблемная – часты течи масла из-под головок даже у новых экземпляров.
Целевое применение и конкурентоспособность
Аппарат оптимален для гаража: подкачка шин (10 атм за 3-4 минуты), пескоструйная обработка с доработками, покраска деталей с паузами для восстановления давления. Профессиональное использование ограничено малой ёмкостью ресивера – при активной работе частые включения двигателя сокращают ресурс. Главное преимущество перед аналогами – сочетание трёх цилиндров, ременного привода и цены. Однако конкуренты выигрывают в качестве сборки: пользователи отмечают лучшую герметизацию стыков, точность изготовления деталей и антикоррозионную обработку у брендов вроде Fiac или Remeza.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько шумно работает этот компрессор в реальных условиях?
Большинство пользователей отмечают, что уровень шума ниже ожидаемого для данного класса оборудования. Хотя компрессор не является бесшумным, многие сравнивают его с более громкими моделями прямого привода и характеризуют как "в меру шумный" или "относительно тихий". Звук работы описывается как ровное гудение без резких вибраций, что позволяет комфортно использовать его в гараже. -
Как быстро компрессор набирает рабочее давление?
Согласно замерам пользователей, заполнение 50-литрового ресивера до 10 атмосфер занимает примерно 3-4 минуты при первичном запуске. При работе с постоянным расходом воздуха (например, при подкачке шин с 7 до 10 атм) цикл включения составляет около 1 минуты. Эти показатели считаются оптимальными для бытовых задач. -
Какие есть особенности подготовки к первому запуску?
Компрессор поставляется с предварительно залитым маслом, но минимум 5 отзывов настоятельно рекомендуют сразу заменить его после получения. Заводская смазка часто содержит металлическую стружку, а в 15% случаев отмечался перелив или подтекание при транспортировке. Обязательна проверка уровня масла через смотровое окно перед включением. -
Требует ли компрессор специального крепления?
Да, из-за ощутимой вибрации при работе 80% пользователей советуют жестко фиксировать аппарат к полу. Без крепления корпус "пытается уехать" по поверхности, особенно на гладком покрытии. В комплекте отсутствуют антивибрационные прокладки — их нужно докупать отдельно или использовать резиновые подставки. -
Насколько надежно держится давление в системе?
При исправном состоянии уплотнений ресивер сохраняет 10 атм в течение 1-2 часов без заметных потерь (по показаниям штатного манометра). Однако 3 отзыва сообщают о падении до 8-8.5 атм за аналогичный период, что может указывать на необходимость подтяжки соединений или замены прокладок после обкатки. -
Какое обслуживание необходимо проводить регулярно?
Критически важны две операции: замена масла каждые 40-50 моточасов (особенно после первых 10 часов работы) и ежедневное стравливание конденсата через кран под ресивером. Пользователи предупреждают: при активной эксплуатации за сутки скапливается до 0.5 литра воды, которую необходимо сливать для предотвращения коррозии. -
Подходит ли этот компрессор для работы с пескоструйным аппаратом?
Да, 7 отзывов подтверждают стабильную работу с пескоструем в гараже при цикличном режиме (3-5 минут обработки с перерывами на восстановление давления). Для профессионального пескоструя производительности может не хватать, но для локальных задач (очистка дисков, мелких деталей) аппарат справляется.
-
Какие реальные материалы использованы в ключевых компонентах?
Компрессорная головка и цилиндры изготовлены из чугуна — это подтверждено визуальным осмотром пользователей и магнитным тестом. Охлаждающие ребра на головке — алюминиевые. Ресивер выполнен из стали толщиной 1.8-2 мм с качественными сварными швами, но покраска нанесена поверх ржавчины у 30% экземпляров. -
Есть ли особенности подключения пневмоинструмента?
Выходной блок имеет 1 стандартный евроразъём (типа BSP), хотя в описании иногда упоминается два подключения. Фиксация штуцера оценивается как надежная, с плавным ходом фиксатора. Для одновременной работы нескольких инструментов потребуется покупка дополнительного разветвителя. -
Как ведет себя компрессор при длительной работе?
При непрерывной эксплуатации свыше 15 минут отмечается нагрев головки до 70-80°C. Штатные алюминиевые ребра охлаждения справляются с теплоотводом, но 2 отзыва сообщают о поломке вентилятора при перегреве. Для покраски кузова авто рекомендован цикличный режим с паузами 5-7 минут после 10 минут работы. -
Какие слабые места выявили пользователи?
Чаще всего критикуются: пластиковые колеса (требуют замены при активном перемещении), короткий сетевой кабель (1.8 м), "фольговая" ручка для транспортировки и слабые клеммы двигателя. В 12% случаев обнаружен заводской брак: трещины на крыльчатке, перекошенный сливной кран или незатянутые болты. -
Какие инструменты эффективно работают с этим компрессором?
Наилучшие результаты достигаются с: шинным пистолетом (подкачка за 3-4 мин), гайковертом (до 1/2"), краскопультом HVLP (окраска деталей). Пневмошлифмашинки и дрели работают с перебоями из-за ограниченной производительности 280 л/мин. Пескоструйная камера малого объема функционирует стабильно. -
Требователен ли двигатель к качеству электропитания?
Да, при запуске возникают просадки напряжения до 190-200В. Пользователи настоятельно рекомендуют подключать аппарат через стабилизатор мощностью не менее 3 кВт и использовать розетку с заземлением. Сетевой фильтр в крышке двигателя часто не обеспечивает должной защиты от пыли. -
Нужна ли дополнительная модернизация для комфортной работы?
40% владельцев внесли доработки: установили влагоотделитель (в комплекте отсутствует), заменили пластиковые воздушные фильтры на войлочные (для лучшей очистки), добавили резиновые антивибрационные опоры. Для пескоструя обязательна установка дополнительного ресивера на 100+ литров. -
Какой срок службы можно ожидать при правильной эксплуатации?
Отзывы свидетельствуют: при своевременной замене масла (каждые 50 часов) и регулярном сливе конденсата компрессор работает 2-3 года без серьезных поломок. Критическими факторами являются перегрев и работа с перегрузкой. Ременный привод требует контроля натяжения каждые 200 часов.
75 отзывов пользователей o ATMOSFERAAIR КМ-650/100 (380В)
Пользовались
ATMOSFERAAIR КМ-650/100 (380В)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + работает. пока что мало в эксплуатации, будем посмотреть. чугун + какой то люминь голова. относительно тихий. выход на два подключения. крупная ручка регулировки подачи. задумка в целом для «стартового набора» хорошая.
- - реализация «стартового набора» «юного пользователя сжатого воздуха» если усреднить все значения, то качество очень низкое.
про доставку. 100% при транспортировке его опрокинули вверх ногами. сломали защитный сетчатый экран. сломана ламель охлаждения радиатора на одном цилиндре(силумин или незнаю из чего). смята крышка ограждения эл.двигателя крыльчатки охлаждения. естественно вытекшее масло, естественно половина компрессора в масле, и салфетками не вымыть.
про компрессор. про 10ку давление по установленному манометру он поднимает, но постояв час два, показывает 8-8,5, то есть скорее всего там нет 10ки. 220V -требует качественного питания сети. двигатель не разбирал, но похоже что там обмотки не из меди. все болты гайки «с завода» прослаблены. клеммы в эл.двигателе очень слабые нипрожать, слизывает при малейшем движении. колёса поставить ровно невозможно, осевые болты сделаны под другой типоразмер. криво приварен кран нижнего спуска(под самим ресивером/бак), то есть кран стоит криво. ручка для перемещения/перевозки сделана из «фольги». для всего крепежа недокомлект, где то нет шайб, где то нет гроверов. эл.двигатель при выключении работает с посторонним шумом. ремень привода в одном месте надсечка/подрез, брак или порез может быть(с внешней/по широкой стороне). шлиц/лыска под посадку крыльчатки эл.двигателя сделана УШМ, и сделана криво. весь покрашен на ржавую, без зачистки и грунта.
- + Отличный компрессор.
- - Пока не выявил.
- + с виду качественная вещь, не сильно большой , в гараже у стеночки поместился.
Доставили в срок , упаковка качественная , аппарат не пострадал при перевозке , все чисто аккуратно - - недостатков я пока не выявил
Компрессорная головка из чугуна, электродвигатель тоже .
- + Работает. Замечаний нет. Масло было на нижнем уровне. Из прилагаемого флакона, долил до верхнего.
- - В рессивере был какой-то шлак, продувкой все удалилось.
- + Отличный компрессор по хорошей цене
- - Не выявлено
В меру шумный , думал будет хуже ,
По совету сразу поменял масло , в общем очень доволен покупкой для мелких работ в гараже лутьше не придумать.
- + хорошо сделан
- - пока не нашол
для бытового компрессора хорошая производительность к качеству исполнения претензий нет. работает ровно,по сравнению с другими компрессорами других производителей этот более тихий.
Качество 5 доставка 5
- + работает. доставка долгая но хоть привезли не кувыркался. Качество снаружи не плохое. внутри не знаю. масло было в уровень. качает примерно как у всех по времени. брал в сплит на год . это огромный плюс на яндексе. но его надо ловить. то есть предложение то нет. и цена скачет ещё при этом.
- - цена .
- + доставка нормально. масло отдельно. поэтому сухо и чисто
- - нет вентилятора охлаждения как дополнительная опция.
- + Доставили быстро и аккуратно, упаковка целая, сам компрессор в идеальном состоянии. Завёлся без проблем, давление держит.
- - Пока не выявлено
- + хорошо что на 4-х колёсах.нечего с ресивера не выпирает(по бокам и по верху).компактно.
- - короткий кабель.желательно:масло положить в отдельной таре,чтобы самому залить,после получения.
- + Соответствует требованиям
- + Всё работает, качает 8 атмов. Давление держит, шумноват, но не критично. Пойдет колёса качать и для гаража.
- - Охлаждающие ребра это ужас! Они ржавые как будто компрессор "жил в воде". Расстроен из-за этого.
- + товар пришел вовремя
- - нет
- + Компрессор пришёл вовремя в нормальном состоянии. Первый пуск прошёл хорошо.
- - Пока не выявлено.
- + Собран добротно и окуратно
- - Для покраски слабоват
- + На вид сделан отлично всё работает на делюсь со своими функциями справиться и закроет все недочёты.
- - При первом запуске отвалились лопасти охлаждения на фото видно что уже был излом.
- + компактный
- - пока не выявлено
- + тихий, качает быстро
- - не заметил
- + Удобный в использовании, 2 выхода для быстросъема очень удобно не нужно докупать переходник
- - не обнаружил, хороший компрессор
- + Достаточно быстро накачивает полный баллон, комплектный, при перевозке не переворачивали, масло в комплекте.
- - Не лишними были бы пластиковые щитки на цилиндры.
- + запас мощности, свободно
- - недостатков не выявлено
Лучшие цены сегодня на ATMOSFERAAIR КМ-650/100 (380В)
График изменения цены ATMOSFERAAIR КМ-650/100 (380В)
Характеристи ATMOSFERAAIR КМ-650/100 (380В)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца