Отзывы о Видеорегистратор Artway MD-161 Combo 3 в 1
Краткие характеристики:
- в виде зеркала
- угол обзора 140°
- экран 4.3"
- разрешение видео 1920×1080 при 25 к/с
- циклическая запись
- поддержка карт памяти microSDHC
- встроенный микрофон
- датчик удара (G-сенсор)
- рабочая температура -30 - +70 °C
- размеры 320х32х88 мм
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Artway MD-161 Combo 3 в 1?:
- Высокое качество дневной видеосъёмки в Full HD:
- Разрешение 1920x1080 обеспечивает детализацию объектов: номера машин различимы на близком расстоянии.
- Угол обзора 140° охватывает встречную полосу и обочину, фиксируя ключевые детали дорожной обстановки.
- Стеклянная оптика минимизирует искажения и засветы от солнца.
- Точная работа радар-детектора с GPS-информатором:
- Определяет стационарные камеры (включая "Автодорию") за 800-1000 м, снижая риск штрафов.
- Обновляемая база данных своевременно отражает изменения: пользователи отмечают обнаружение новых камер.
- Голосовые оповещения на русском языке информативны и не раздражают.
- Удобная интеграция в салон в формате зеркала:
- Замена штатного зеркала экономит пространство лобового стекла, не привлекая внимания снаружи.
- Затемнённое стекло с антибликовым покрытием улучшает обзор без необходимости ручной регулировки.
- Автопогасание экрана исключает помехи при движении в темноте.
- Надёжная работа датчиков и автоматики:
- Датчик удара (G-сенсор) автоматически блокирует запись при аварии, защищая критичные файлы.
- Автовключение/выключение при подаче/прекращении питания упрощает эксплуатацию.
- Циклическая запись предотвращает переполнение карты памяти.
- Широкий функционал GPS-информатора:
- Оповещает о постах ДПС, лежачих полицейских и знаках ограничения скорости.
- Быстрое подключение к спутникам (до 10 секунд) даже в лесных зонах.
- Возможность настройки оповещений под индивидуальные маршруты.
- Стабильная работа в экстремальных условиях:
- Корпус сохраняет функциональность при температурах от -30°C до +60°C.
- Отсутствие сбоев при длительной эксплуатации (пользователи подтверждают работу свыше 1 года).
- Вибрация на бездорожье не влияет на качество записи благодаря жёсткому креплению.
- Эргономичное управление и индикация:
- Крупный 4.3-дюймовый экран сохраняет читаемость данных даже при ярком освещении.
- Отдельная кнопка отключения дисплея позволяет минимизировать отвлечение от дороги.
- Русскоязычное меню интуитивно понятно после первичной настройки.
Минусы по отзывам пользователей:
- Слабое качество ночной съёмки:
- Номера машин различимы только с 2-3 метров из-за высокого уровня шумов.
- Неосвещённые участки дороги теряют детализацию ("как тёмная стена").
- Задние стоп-сигналы и фары встречных авто вызывают пересвет кадра.
- Ограничения радар-детектора:
- Не обнаруживает мобильные треноги ("стрелки") на встречной полосе.
- Порог предупреждений о превышении скорости ограничен 110 км/ч (некорректно для трасс с лимитом 120 км/ч).
- Звук оповещений о камерах невозможно отрегулировать отдельно от системных уведомлений.
- Проблемы с креплением и вибрацией:
- Резиновые ремни крепления со временем деформируются от перепадов температур.
- Увеличенный вес устройства вызывает тряску штатного зеркала на неровностях дороги.
- Отсутствие универсального кронштейна для замены штатного зеркала.
- Неудобная настройка радар-модуля:
- Отсутствие синхронизации часов между видеорегистратором и GPS-информатором.
- Многоуровневое меню требует частого обращения к инструкции.
- Невозможность отключения звука при превышении скорости без деактивации всего детектора.
- Технические ограничения карты памяти и ПО:
- Поддержка microSD только до 32 ГБ (мало для записи в Full HD).
- Необходимость ручного форматирования карты из-за сбоев циклической перезаписи.
- Обновление ПО требует демонтажа устройства и подключения к ПК.
- Конфликт питания с электросистемой авто:
- Риск повреждения при подключении до запуска двигателя (скачки напряжения).
- Отсутствие стационарного питания – требуется отключать разъём при парковке.
- Слабый аккумулятор не поддерживает работу без прикуривателя.
- Отсутствие интеграции GPS с видео:
- Координаты и скорость не записываются в метаданные ролика.
- Выносной GPS-модуль требует отдельного крепления на лобовое стекло.
- Антенна ухудшает приём радио при скрытой прокладке проводов.
Обзор Artway MD-161 Combo 3 в 1*:
MD-161 сочетает видеорегистратор, радар-детектор и GPS-информер в одном корпусе, что устраняет необходимость установки нескольких устройств. Зеркальная форма не нарушает обзор и малозаметна снаружи, что снижает риск кражи. Пользователи отмечают, что устройство не перегружает салон проводами, а крепление на штатное зеркало с помощью резинок обеспечивает быстрый монтаж. Однако некоторые опасаются долговечности резинок под воздействием солнца и морозов. GPS-модуль оперативно обновляет данные о камерах, включая временные треноги, но для загрузки обновлений требуется снимать устройство или подключать ноутбук в салоне. Отдельный плюс — автоматическое включение/выключение при подаче питания, что упрощает эксплуатацию.
Качество видеозаписи: сильные и слабые стороны
Дневная съемка в Full HD (1920×1080) с углом обзора 140° позволяет захватывать обочины и встречную полосу, что подтверждается случаями фиксации ДТП и повреждений на парковках. Однако ночью качество падает: номера машин различимы только на близком расстоянии, а неосвещенные участки выглядят как «стена». В сумерках встречаются засветы от фар и стоп-сигналов. Отсутствие GPS-меток на видео осложняет привязку записей к локациям. Пользователи хвалят цикличную запись и датчик удара, но критикуют ограничение карты памяти до 32 ГБ — для длительных поездок этого недостаточно.
Радар-детектор: точность и нюансы настройки
Детектор заранее оповещает о камерах (за 800-900 м), включая комплексы «Автодория» и «Стрелка», с минимальными ложными срабатываниями. Голосовые уведомления на русском языке оценивают как информативные, но звук предупреждений о превышении скорости нельзя отключить, что раздражает на трассах. Пользователи отмечают проблемы с обнаружением L-диапазона и «треног» в упор. Настройки радара сложны: меню запутано, а раздельные экраны для регистратора и детектора усложняют управление. Например, ограничение скорости в 110 км/ч не адаптировано под участки с лимитом 120 км/ч, что требует ручного вмешательства.
Эргономика и технические недоработки
Кнопки управления расположены неудобно (снизу корпуса), а яркость дисплея радар-детектора мешает ночью. Меню на русском языке интуитивно только для базовых функций: тонкая настройка фильтров или обновление баз требует изучения инструкции. Питание через micro-USB и необходимость отключать устройство перед запуском двигателя (во избежание скачков напряжения) создают неудобства. Вибрация корпуса на неровных дорогах ухудшает качество видео и обзор через зеркало. При этом модуль GPS долго «ловит» спутники при первом включении, а антенну нельзя интегрировать в корпус.
Технические параметры и их влияние на использование
Угол обзора 140° и стеклянная оптика обеспечивают панорамную съемку, но отсутствие поляризационного фильтра приводит к бликам. Разрешение Full HD достаточно для фиксации деталей днем, однако ночью сенсор не справляется с динамическим диапазоном. GPS-модуль точно определяет скорость и координаты, но данные не синхронизируются с видео. Радар работает в диапазонах X, K, Ka и Laser, но чувствительность к «треногам» зависит от их типа. Зеркало с антибликовым покрытием улучшает обзор заднего вида, однако затемнение может мешать в автомобилях с тонированными стеклами.
Целевая аудитория и сценарии применения
Устройство идеально для водителей, которые ежедневно ездят по городу и часто выезжают на трассу. Комбо-функции помогают избегать штрафов за превышение скорости и фиксировать дорожные инциденты. MD-161 оценят те, кто ценит минимализм в салоне: отсутствие проводов и компактность заменяют три прибора. Однако сложность настроек делает его менее подходящим для технически неподготовленных пользователей. Ограничения в ночной съемке и ручном обновлении баз требуют компромиссов, но за свою цену модель остается одним из лучших решений в классе «3-в-1».
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Как работает видеорегистратор в условиях разного освещения?
Днём съёмка ведётся в Full HD с углом обзора 140°, что позволяет чётко фиксировать дорожную обстановку, включая встречную полосу и обочины. В тёмное время суток качество снижается: номера машин различимы только на близком расстоянии, а неосвещённые участки могут выглядеть как "сплошная стена". В сумерках или при контровом свете фар встречаются засветы, ухудшающие детализацию. -
Насколько точно радар-детектор обнаруживает камеры и радары?
Устройство стабильно оповещает о стационарных камерах (включая комплексы "Автодория" и "Стрелка") за 800–1000 метров, а также распознаёт переносные треноги. Пользователи отмечают минимальное количество ложных срабатываний и актуальность предупреждений благодаря обновляемым базам. Однако некоторые мобильные радары могут определяться с опозданием или пропускаться. -
Каковы особенности GPS-информатора?
Модуль оперативно подключается к спутникам, сообщая о камерах, постах ДПС, лежачих полицейских, знаках ограничения скорости и населённых пунктах. Оповещения дублируются голосом на русском языке. Недостаток: данные о скорости и координатах не записываются на видео, что затрудняет анализ дорожных ситуаций постфактум. -
Удобно ли крепление на штатное зеркало?
Устройство фиксируется поверх родного зеркала резиновыми ремнями, обеспечивая плотное прилегание без люфтов. Однако из-за увеличенного веса возможна вибрация на неровностях, ухудшающая обзор заднего вида и стабильность видео. Пользователи выражают опасения о долговечности резинок при экстремальных температурах. -
Сложно ли настраивать радар-детектор?
Меню управления считается неинтуитивным: разобраться без инструкции трудно, а голосовые подсказки при отключении звука не дублируют действия. Критичные настройки (порог скорости для оповещений, фильтр диапазонов) требуют ручной корректировки под конкретные условия, но гибкость параметров позволяет минимизировать ложные сигналы. -
Не мешают ли звуковые оповещения при движении?
Голосовые предупреждения (женский голос) информативны и не раздражают на средней громкости, но сигнал о превышении скорости невозможно отключить. При езде свыше 110 км/ч он звучит непрерывно, что пользователи считают навязчивым, особенно на трассах с разрешёнными 120 км/ч. -
Не искажает ли устройство обзор через зеркало?
Зеркальная поверхность затемнена для защиты от бликов, но в ранние вечерние часы подсветка экрана может перекрывать свет фар сзади, затрудняя оценку обстановки. Режим автопогасания дисплея частично решает проблему. При этом панорамный размер улучшает видимость по сравнению со штатным зеркалом.
-
Как обновлять базы камер и ПО?
Обновления загружаются с сайта производителя через компьютер, но процесс неудобен: требуется снимать устройство или подключать ноутбук к автомобилю. GPS-базы актуальны и включают даже новые объекты, но отсутствие Wi-Fi усложняет регулярную синхронизацию. -
Подойдёт ли устройство для городской и трассовой эксплуатации?
В городе радар-детектор рекомендуется отключать из-за частых оповещений о стационарных камерах, оставляя активными GPS и видеозапись. На трассе комбинация всех функций наиболее эффективна: детектор заблаговременно предупреждает о радарах, а широкоугольная съёмка фиксирует полосу и обочины. -
Насколько надёжна работа при экстремальных температурах?
Устройство стабильно функционирует в мороз (пользователи отмечают включение "сразу в минус") и жару, но резинки крепления со временем могут деградировать под УФ-излучением. Слабый аккумулятор не поддерживает длительную автономную работу, поэтому питание зависит от прикуривателя. -
Есть ли особенности подключения к электросети автомобиля?
Прибор требует ручного включения/отключения: инструкция запрещает оставлять его в прикуривателе при запуске двигателя во избежание скачков напряжения. Пользователи игнорируют это правило, но отмечают риски поломки. Длина провода (около 3 м) позволяет проложить его скрыто под обшивкой. -
Можно ли использовать карты памяти объёмнее 32 ГБ?
Нет — устройство поддерживает только карты до 32 ГБ, что для Full HD-записи может быть недостаточно. Циклическая перезапись работает корректно, но форматирование и удаление защищённых файлов (например, при срабатывании датчика удара) иногда требует ручного вмешательства. -
Не создаёт ли устройство помех в салоне?
Внешний GPS-модуль (подключается отдельным кабелем) при скрытом монтаже проводов может ухудшать приём радио. Яркость дисплея радар-детектора регулируется, но даже минимальная подсветка ночью отвлекает некоторых водителей. -
Как устройство ведёт себя при ДТП или парковке?
Датчик удара автоматически блокирует текущий фрагмент видео от перезаписи. Для парковочного режима требуется ручная активация записи при движении в кадре, но слабая батарея ограничивает автономность. Ночная съёмка недостаточна для идентификации вандалов в темноте. -
Подходит ли MD-161 для замены штатного зеркала?
Нет — устройство крепится только поверх родного зеркала, а не вместо него. Перед покупкой важно проверить совместимость габаритов: на некоторых моделях авто возможны конфликты с солнцезащитными козырьками.
390 отзывов пользователей o Artway MD-161 Combo 3 в 1
Пользовались
Artway MD-161 Combo 3 в 1?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Привлекает, что это универсальный комбайн все в одном устройстве.
- - 1. На видео отсутствует метка gps, т.е. по одной только видеозаписи затруднительно определить где оно произошло.
2. Не смотря на то, что это устройство 3 в 1, фактически а корпусе размещены 2 независимых устройства. Регистратор и радар-детектор+gps информатор. Из-за этого недостатка дублируются органы управления, часы. Мне, например, не очень нравится, что у радар-детектора имеются отдельные кнопки управления.
3. Настройка радар-детектора и gps-трекера возможна только в автомобиле, т.к. включается он только от провода и прикуривытеля (маленький круглый разъем справа).
4. Зачем то сделаны 2 usb разъема, разъем под gps датчик также usb, кроме как включить в него датчик сделать ничего нельзя. Как мне кажется количество разъемов чрезмерно. Достаточно было сделать один разъем usb для питания/работы с картой памяти через компьютер и разъем по виду не usb для подключения датчика gps.
5. Слабое качество записи, на FullHD не тянет.
6. Ужасное меню настроек радар-детектора.
7. GPS антенну можно было бы убрать в корпус.

- + Добрый день! Хотел бы поделиться отзывом на эту модель комби-устройства. До этого у меня был простенький радар-детектор и мне его вообще не хватало + не видел много камер. Решил обновить и хотел, чтобы несколько устройств сразу было в о одном. Присмотрел себе эту модель, понравилась форма и по функциям подошло все.

- + - Самое главное достоинство: вид в зеркало заднего вида точно не стал хуже, этого я опасался больше всего. Зеркало большое само по себе, всё видно.
- Экран регистратора (справа на зеркале) можно отключить, что бы не отвлекал.
- На самом деле здесь два отдельных устройства: слева регистратор (кнопки управления и экран), справа антирадар с кнопками управления и маленьким экранчиком. Удобно, что устройства не зависят друг от друга и можно выключать/включать по очереди. - - - Минус только один: настраивать антирадар неудобно, на экране помещается несколько символов только, помогает разве что голосовой помощник.
- Есть сомнения насколько хватит резинок (все таки, снимать каждый раз зеркало не будешь, а жара/холод со временем могут сказаться на них). Было бы спокойнее, если бы в комплекте шёл запасной набор этих резинок.

- + Хорошее качество съемки, угол обзора камеры в 140гр. вполне достаточный для съемки встречной полосы и обочины полосы, по которой едешь. Качество работы антирадара пока полностью не протестировал в связи с непродолжительным сроком использования. Особенно устраивает крепление на штатное зеркало заднего вида, длины питающего кабеля хватает чтобы его спрятать под потолочной обшивкой автомобиля и далее протянуть до прикуривателя. Теперь вместо отдельно установленных видеорегистратора и антирадара, провода с которых свисали вертикально вниз до розетки аккуратно установлено одно устройство со спрятанным кабелем питания. Обзор дороги через лобовое стекло намного улучшился благодаря демонтированным отдельным устройствам.
- - Иногда довольно долго устанавливает соединение со спутником особенно при первом за день включении прибора.

- + Супер комбо 3 в1

- + 1. Хорошее качество сборки
2. Отсутствие гирлянды светодиодов, как у «обычных» радаров
3. Дополнительные функции (датчик удара, движения)
4. Удачное решение вилки в прикуриватель можно последовательно подключить другое устройство до 60 Ватт - - Пока не нашли
- аккум при покупке был разряжен, что ни есть хорошо, т.к. даже с завода он должен иметь заряд, чтобы не понизились его свойства раньше времени
- инструкция имеет нестыковки, о чем сама же уведомляет, предлагая скачать актуальную с сайте
- устройство, согласно той же инструкции, нужно включать после заводки двигателя!? иначе...
- видео в интернете с этого регистратора качеством не блещет (может HD снимали), номера машин можно зафиксировать в основном только перед собой
- карта 32 гига, по современным меркам уже маловата
- похоже, что нет GPS-трекинга для видео (не уверен...)

- + Комбо, длинный провод в прикуриватель (пропустил под обшивкой)
- - Потолок настройки диапазона скорости 110, хотя на платных участках трассы «Дон» можно и 130. Диапазон надо бы расширить с возможностью гибкой настройки «под себя».
Крепление на штатное зеркало. Нагрузка на штатный кронштейн увеличилась и вся конструкция заметно вибрирует. В итоге плохо видно «назад», да и видео не четкое.
У видеорегистратора запутанное управление, в итоге карта на 32 Гига оказалась забитой нестираемыми фрагментами. Пришлось форматировать заново (соответственно то, что было на ней затерлось).
780 км. туда и 780 км обратно 5 штрафов за превышение.
А с этим устройством из Питера до Крыма и обратно ни одного штрафа!
Можно брать!

Меню простое и понятное, я сразу разобрался.
Нравится, как работает каждое из функций.
У видеорегистратора качественная съемка фулл эйчди, достаточный угол обзора.
Все что необходимо - просматривается на видео, я это сразу проверил.
Радар-детектор сигнализирует заранее приятным голосом, не работает впустую, по крайней мере меня пока не напрягает своим пищанием :D (У друга есть такая проблем с региком, очень напрягает).
По GPS устройство отслеживает ситуацию на дороге, где есть камеры или опасный поворот, реально удобно, можно заранее тоже скинуть скорость.
Штрафов с момента покупки вообще в глаза не видел.
Очень рад покупке, правда необходимое устройство для водителя!

- + цена и качество. недорогой, но функциональный регик с большим количеством функций.
- - проверьте заранее по размеру, подойдет ли он на ваше зеркало, на некоторых машинах могут возникнуть трудности с опусканием козырьков солнцезащитных.

- + Информативный дисплей; отличное качество съёмки; дальнобойный детектор радаров; быстрый GPS
- - Резкий звук оповещений; не отключается оповещение о превышении

- + Цена / качество
- - Не знаю
Через неделю после покупки вышел к автомобилю с утра, заметил вмятинку, посмотрел запись, оказалось два соседа выясняли отношение в нетрезвом виде, и почему то на капоте моего автомобиля), так что пришлось возмещать мне ущерб.

- + Цена.
Провода питания и GPS-антены достаточной длины.
Все заявленные функции работают. - - Видео-регистратор и GPS-приёмник зачем-то два разных устройства в одном корпусе.
Т.е. данные о времени и скорости от GPS-приёмника не передаются в видео-регистратор.
Пиликанье радар-детектора на много громче голосового информатора. По этому при комфортной громкости «пиликалки», голоса почти не слышно.
Не очень удобная навигация по меню радар-детектора.
Дрожит на неровностях дороги.
С учётом того, что есть дистанционный запуск, надо вытаскивать разъём каждый раз, как выходишь из машины или помнить о том что не вытащил.
Для себя решил игнорировать этот пункт инструкции.

- + Товар соответствует описанию, после установки на штатное зеркало, настроил согласно инструкции и начал пользоваться. Запись четкая, в ночное время соответственно тоже. В пути при обнаружении камер и радаров начинает сигналить, при приближении населенных пунктов сообщает с какой максимальной скоростью можно двигаться.
- - Недостатков в процессе эксплуатации я не обнаружил

- + что хотелось бы отметить,во первых- у данного видео регистратора достаточно большой угол обзора камеры,во вторых- достаточное простое и информативное меню настроек(после изучения инструкции,которая идет в комплекте)в третьих- за такую цену очень качественный товар,очень полезный и удобный
- - пользуюсь этим видео регистратором почти месяц,при пристальном изучении, недостатков я необнаружил

- + Зеркало заднего вида + комбо- устройство.
- - Недостатков выделить не могу.

- + Очень интересная форма.
- - Не выявлено

- + Качество сборки и материала порадовало.
Видеорегистратор + радар-детектор + GPS информатор.
Камера с хорошим углом обзора, качество съемки устроило.
Радар-детектор все видит, что заявлено производителем.
GPS информатор легко обновляется, всегда свежее обновление базы данных на сайте.
Цена в разы меньше если брать все по отдельности. - - Короткий провод питания. (хотел спрятать в обшивке салона).
Карта памяти только до 32 Гб. (хотя для непродолжительных поездок достаточно).

- + Четко считывает камеры, регулярное обновление базы камер, хорошее качество изображения
- - Звук оповещения хотелось бы погромче

- + Комбо устройство оправдало все ожидания, работает отлично в любую температуру за бортом. Есть gps информатор. Радар-детектор точно определяет нахождение камер и радаров. Видеорегистратор снимает в full hd, в том числе в тёмное время суток очень чётко
- - Отсутствуют
- + Удобство крепления и настройки, небольшой вес, приличная работа оповещений, спутники ловит на «ура», доступная цена, нет необходимости покупать два устройства.
- - Напрягла фраза в инструкции «При использовании автомобильного зарядного устройства сначала заведите двигатель,
а затем подсоедините зарядное устройство к данному изделию, чтобы не допустить его
возможное повреждение из-за скачка напряжения в момент зажигания.» Получается, стационарно подключить нельзя, нужно постоянно дёргать или прикуриватель, или разъём питания...

- + - видеорегистратор ; высокое разрешение видео. На ролике всё отчётливо можно увидеть, в том числе и ночью. Датчик удара. Датчик движения. Штамп даты и времени ставит. - радар-детектор ; разные режимы город трасса. -gps информатор ( новая для меня функция ). Но очень полезная как оказалось. Связывается со спутниками быстро, знает где что и как находится. Поэтому никакие радары и камеры мне теперь не страшны.
- - Нет

- + Большой экран. Full hd. GPS информатор.
- - Отсутствуют
Вообще рекомендую, потому что всякое случается... меня вот водитель подрезал и смылся, и при том, что дело было ночью, я номер разглядеть смог на видео.

- + Картинка видео замечательное. Но главный плюс это GPS информатор и детектор. Очень полезная и нужная штука. Предупреждает о многих неожиданностях на дороге.
- - Карта памяти всего 32 Гбит. Это очень мало и уже устарело. Плохая инструкция. Пример: написано вставить микро SD. Но какой стороной? Нет пояснения. Пробуй сам. Разобрал зеркало, посмотрел, вставил правильно - заработало. В вилке прикуривателя не было контакта на + . Разобрал, обеспечил контакт - заработало.

Лучшие цены сегодня на Artway MD-161 Combo 3 в 1
График изменения цены Artway MD-161 Combo 3 в 1
Обзоры и руководства на Artway MD-161 Combo 3 в 1
Характеристи Artway MD-161 Combo 3 в 1
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца