Alpine SPG-17CS vs Hertz Uno X 690

Alpine SPG-17CS
Alpine SPG-17CS
8.7/10 Отлично выше на 1,1 52 отзыва
Средняя цена в магазинах 18 331 ₽
Все цены ↓
Hertz Uno X 690
Hertz Uno X 690
7.6/10 Хорошо 43 отзыва
Средняя цена в магазинах 18 761 ₽
Все цены ↓
Alpine SPG-17CS 8.7/10
Hertz Uno X 690 7.6/10
Alpine SPG-17CS
Дешевле на 2%
Ровная середина — 82%
Установочная глубина для НЧ-динамика: 61 мм против 75 мм
Hertz Uno X 690
Сочный глубокий бас — 70%
Минимальная частота: 45 Гц против 68 Гц

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Ровная середина (82%) — детально отыгрывает вокал и инструменты без пиков
Чистые верха (71%) — мягкие и прозрачные после настройки эквалайзера
Качество сборки (65%) — премиум материалы без люфтов и дребезга
Хороший бас с ШВИ (45%) — четкий от 68 Гц в прошумленных дверях
Полное раскрытие с усь (78%) — громкий детальный звук без искажений
Сочный глубокий бас (70%) — плотные низы без перегрузки даже без усилителя
Отличная чувствительность (62%) — громко и чисто играют от штатной магнитолы
Сбалансированное звучание (56%) — детальные верха и разборчивая середина за небольшие деньги
Выигрыш по звуку у конкурентов (48%) — обходит Hertz DCX 690 по сочности и Pioneer JBL по натуральности
Лёгкий компактный корпус (27%) — удобно ставить в полку без усиления проёма
Низкая чувствительность (76%) — 89 дБ тихий звук от головы даже громче штатных
Слабый глубокий бас (89%) — нет НЧ ниже 68 Гц без сабвуфера
Требует усилителя (81%) — от магнитолы слабый и искаженный звук
Резкие твитеры (28%) — режет уши на 5-12 кГц до настройки
Сложные кроссоверы (19%) — большие хлипкие трудно размещать
Хрипы и треск после полугода (24%) — надёжность подвеса нестабильна, часто жалобы на дребезг
Незакреплённые грили (28%) — решётки не фиксируются винтами и дребезжат на громкости
Большая глубина 75 мм (23%) — не влезает в двери компактных авто без проставок
Спорный бас для любителей earthshaking (17%) — не всем хватает низов, особенно в хэтчбеках
Скудная комплектация (11%) — в коробке нет проводов, клемм и переходников
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Ключевые отличия

Alpine SPG-17CS Hertz Uno X 690
Минимальная частота разница 51%
68 Гц
45 Гц ✓
Количество полос разница 50%
2
3 ✓
Номинальная мощность разница 21%
70 Вт
85 Вт ✓
Максимальная мощность разница 21%
280 Вт
340 Вт ✓
Чувствительность разница 6%
88,5 дБ
94 дБ ✓
Установочная глубина для НЧ-динамика разница 23%
61 мм ✓
75 мм
Максимальная частота разница 10%
20 000 Гц
22 000 Гц ✓

Сравнение характеристик

  Alpine SPG-17CS Hertz Uno X 690
Общие характеристики
Тип : компонентная АС коаксиальная АС
Количество полос : 2 3
Номинальная мощность : 70 Вт 85 Вт
Максимальная мощность : 280 Вт 340 Вт
Чувствительность : 88.5 дБ 94 дБ
Минимальная частота : 68 Гц 45 Гц
Максимальная частота : 20000 Гц 22000 Гц
Импеданс : 4 Ом 4 Ом
Типоразмер : 16.5 см (6 1/2 дюйм.) овальный 15x23 см (6x9 дюйм.)
Параметры измерения чувствительности : Вт/м дБ/Вт/м
Дополнительно
Комплектация : Колонки автомобильные, инструкция, фирменная упаковка Динамики Hertz UNO X690 - 2 шт. Сетки - 2 шт. Инструкция - 1 шт. Упаковка - 1 шт.
Клеммы : пружинные —
Конструкция и габариты
Ширина : 165 мм 150 мм
Высота : — 230 мм
Кроссовер
Внешний кроссовер : да —
Частота кроссовера : — 22000 кГц
ВЧ-динамик
Материал ВЧ-диффузора : шелк PEI
Магнит ВЧ-динамика : неодимовый ферритовый
Поворотный ВЧ-динамик : да —
СЧ-динамик
Материал СЧ-диффузора : полипропилен —
Магнит СЧ-динамика : ферритовый —
НЧ-динамик
Материал НЧ-диффузора : полипропилен с вкраплениями слюды бумага с пропиткой
Установочная глубина для НЧ-динамика : 61 мм 75 мм
Установочное отверстие для НЧ-динамика : 141 х222 224 х222
Магнит НЧ-динамика : ферритовый ферритовый
Корзина НЧ-динамика : литая штампованная
Материал подвеса НЧ-динамика : — Вспененный полиуретан
Материал корзины НЧ-динамика : — Сталь
Дополнительная информация : — защитная сетка
Другие динамики
Материал ультра ВЧ-диффузора : — PEI

Где купить дешевле

Alpine SPG-17CS

Загружаем цены...

Hertz Uno X 690

Загружаем цены...
↑