Alpine SPG-17CS vs DL Audio Barracuda 8A Underseat

Alpine SPG-17CS
Alpine SPG-17CS
7.2/10 Хорошо 52 отзыва
Средняя цена в магазинах 18 331
Все цены ↓
DL Audio Barracuda 8A Underseat
DL Audio Barracuda 8A Underseat
8.9/10 Отлично выше на 1,7 40 отзывов
Средняя цена в магазинах 17 756
Все цены ↓
Alpine SPG-17CS 7.2/10
DL Audio Barracuda 8A Underseat 8.9/10
Alpine SPG-17CS
Ровная середина — 82%
Максимальная частота: 20 000 Гц против 180 Гц
DL Audio Barracuda 8A Underseat
Дешевле на 3%
Компактность без ущерба качеству — 80%
Номинальная мощность: 350 Вт против 70 Вт

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Ровная середина (82%) — детально отыгрывает вокал и инструменты без пиков
Чистые верха (71%) — мягкие и прозрачные после настройки эквалайзера
Качество сборки (65%) — премиум материалы без люфтов и дребезга
Хороший бас с ШВИ (45%) — четкий от 68 Гц в прошумленных дверях
Полное раскрытие с усь (78%) — громкий детальный звук без искажений
Удивительно сбалансированный бас (75%) — для своего размера выдаёт чистый и плотный низ без окрашивания
Неожиданно полный комплект (70%) — из коробки есть все провода, пульт и даже мелочи вроде наклеек
Компактность без ущерба качеству (80%) — помещается под сиденье большинства авто и не съедает пространство
Универсальность подключений (50%) — легко интегрируется как в штатные, так и в продвинутые системы
Приятная сборка и дизайн (60%) — ощущается добротность, корпус не скрипит и выглядит дороже цены
Низкая чувствительность (76%) — 89 дБ тихий звук от головы даже громче штатных
Слабый глубокий бас (89%) — нет НЧ ниже 68 Гц без сабвуфера
Требует усилителя (81%) — от магнитолы слабый и искаженный звук
Резкие твитеры (28%) — режет уши на 5-12 кГц до настройки
Сложные кроссоверы (19%) — большие хлипкие трудно размещать
Перегрев при долгой работе (35%) — без должной вентиляции защита отключает усилок через 40–50 минут
Слабый бас для громких прослушиваний (40%) — не качает на высокой громкости и не даёт глубокого саб-баса
Тонкий штатный силовой кабель (20%) — сечение около 4–6 мм² не внушает доверия при нагрузке
Нет креплений и защитной сетки (25%) — корпус может скользить, а динамик легко повредить
Габариты чуть больше аналогов (30%) — в некоторые авто не влезает под сиденье (Nissan Dayz, УАЗ Патриот)
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Ключевые отличия

Alpine SPG-17CS DL Audio Barracuda 8A Underseat
Максимальная частота разница в 111,1 раза
20 000 Гц
180 Гц
Номинальная мощность разница в 5 раз
70 Вт
350 Вт
Минимальная частота разница в 2,5 раза
68 Гц
27 Гц
Максимальная мощность разница 25%
280 Вт
350 Вт

Сравнение характеристик

  Alpine SPG-17CS DL Audio Barracuda 8A Underseat
Общие характеристики
Тип : компонентная АС
Количество полос : 2 есть
Номинальная мощность : 70 Вт 350 Вт
Максимальная мощность : 280 Вт 350 Вт
Чувствительность : 88.5 дБ 86.8 дБ
Минимальная частота : 68 Гц 27 Гц
Максимальная частота : 20000 Гц 180 Гц
Импеданс : 4 Ом 4 Ом
Типоразмер : 16.5 см (6 1/2 дюйм.) 20 см (8 дюйм.)
Параметры измерения чувствительности : Вт/м
Дополнительно
Комплектация : Колонки автомобильные, инструкция, фирменная упаковка Динамик сабвуферный - 1 шт. Упаковка фирменная - 1 шт. Руководство по эксплуатации - 1 шт. Комплект проводов
Клеммы : пружинные
Конструкция и габариты
Ширина : 165 мм
Кроссовер
Внешний кроссовер : да
ВЧ-динамик
Материал ВЧ-диффузора : шелк
Магнит ВЧ-динамика : неодимовый
Поворотный ВЧ-динамик : да
СЧ-динамик
Материал СЧ-диффузора : полипропилен
Магнит СЧ-динамика : ферритовый
НЧ-динамик
Материал НЧ-диффузора : полипропилен с вкраплениями слюды
Установочная глубина для НЧ-динамика : 61 мм
Установочное отверстие для НЧ-динамика : 141
Магнит НЧ-динамика : ферритовый
Корзина НЧ-динамика : литая

Где купить дешевле

Alpine SPG-17CS

Загружаем цены...

DL Audio Barracuda 8A Underseat

Загружаем цены...