Отзывы о Автомобильный сабвуфер Alpine SBE-1044BR
47 отзывов пользователей о Alpine SBE-1044BR
Пользовались
Alpine SBE-1044BR?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Неплохой звук для данного ценового диапазона (6500р до подорожания). Универсальность, 2 варианта исполнения сразу из коробки ЗЯ и ФИ. 2 таких саба звучат более мягко и музыкально(один уже выше 50Вт начинает напрягаться отыгрывать качественно)
- -
Сильный горб в районе 70Герц в ФИ, чуть меньше в ЗЯ. Лечится эквалайзером. Малый объем корпуса для данного динамика, чтобы в полной мере раскрыть его потенциал и немного улучшить АЧХ.
Пара звучит намного лучше чем один. Звук становится более сочным и мягким в ФИ исполнении. Как и везде в ФИ немного медленный бас, но более жирный, а для любителей быстрого баса есть вариант с ЗЯ(заглушка ФИ в комплекте), правда теряет в глубине баса. Один для седана не очень подойдет, если только не использовать как дополнительная подзвучка для НЧ(например при срезе 90-110Гц) и не наваливать. Больше подходит для универсала, или хетчбэка. Для любителей наваливать проходим мимо. Номинальная мощность 200Вт указана RMS (Rated Maximum Sinusoidal) - Максимальная (предельная) синусоидальная мощность - мощность, при которой усилитель или колонка может работать в течение одного часа с реальным музыкальным сигналом без физического повреждения. Обычно на 20 - 25% выше DIN и искажениями(КНИ) 10%. Лучше больше 100Вт не наваливать, выше становится противно слушать искажения и дребезжание, а не музыку. В идеале для него 50-60 Вт нормально для качественного отыгрыша. Это саб для музыки, а не для давления. Сильный горб в районе 60-75Герц(примерно +4Дб относительно 100Гц) в ФИ, чуть меньше в ЗЯ. Лечится эквалайзером. Ниже 60 герц и до 30 достаточно сильный спад в АЧХ(на 30Гц на 20Дб меньше чем на 90-100Гц), лечится опять же эквалайзером для выравнивания АЧХ. После 120Гц скачки АЧХ в разные стороны, лучше резать до 110Гц или ниже, в зависимости от основных динамиков. Главное не увлекаться на диапазоне 30-40 герц, большую мощность подводить нельзя, нужно контролировать, иначе спалите динамик (особенно если прилетает ниже 30Гц), как некоторые товарищи, с негативными отзывами и горелыми динамиками. Кто хочет чуть больше мощности и не спалить динамик, используйте сабсоник и режьте все, что ниже 30Гц. Если не хватает сочности баса(именно сочности, а не валилова) вариант ставить таких 2 штуки, картина заметно улучшается, играть начинают достаточно мягко, появляется объем, да и динамикам легче при той же мощности.
P.S. Опять же это субъективное мнение для данного ценового сегмента. И в зависимости от условий, акустического оформления, его объема, правильности настройки, слуха и многих других аспектов, картина может разниться как в лучшую сторону, так и в худшую.
- +
отличный мягкий басс от именитого произволителя, более мягкого звкчания в готовом коробе не встречал.
- -
их нет
очень рад, что успел купить «старую школу» таких сецчас не делают.
- +
Достаточно компактный .
- -
Не выявлено
На хорошей голове и усилителе качество звучание отличное .
Установил в грандчероки взамен здоровенного 15д Мистери . Просадки по звучанию не почувствовал .
- +
Компактный, недорогой, звучание супер
- -
крепление, зажим акустических проводов не нравится
отличный саб.
- +
Играет свой номинал точно, Ватт в 200-250 он тянет от ABR 240.4.
- -
Маловато мощи для меня стало уже)
Советую как подзвучка, качать салон особо не будет.
- +
Мощный и динамичный бас при использовании режима ЗЯ. Добротный корпус.
- -
Для данной ценовой категории нет.
Используется в большом легковом универсале для не для валева. Выбором доволен.
- +
Вполне нормальный саб для своей стоимости
- -
Пока не обнаружил и надеюсь не найду
С 200 ватным усилком Bulava 2.70 работает на отлично. Лично моим ушам приятнее когда фазоинвертор открыт. Весь кач уходит в салон а не на улицу, чего собственно и хотел добиться. На треках с хорошим качеством выдает приятный бас даже на большой громкости. Съедает не сильно много места в багажнике. После установки весь хлам спокойно закидал обратно. Единственное, пришлось подтягивать, подклеивать номерной знак и прочее, дабы устранить это гоп-дребезжание кузовных деталей, но это скорее претензии к машине а не сабу. В общем для тех кто хочет наслаждаться приятным громким басом, не привлекая лишнего внимания с улицы, вполне себе хороший вариант.
- +
Четкий дизайн , мягкий бас и звук в целом , мощный , немного места занимает , есть заглушка ФИ , ну и фирмА есесно)
- -
Пока не обнаружил
До этого стоял пролоджи 1200 и причем долго , но он был подключен к усилку , а встроенный отключил , ну и вроде казалось норм . Тут решил обновить , потому что саб на минимальной громкости похрипывал и вообще он громозкий и надоел мне , взял этот , сомневался что мощность маловата по скольку на том 300 динамик стоял а у этого поменьше , но как оказалось тот динамик хоть и здоровый вообще рядом не стоял . Вот сейчас стоит нормально и усилитель даже меньше нагреваться стал . Кстати усиль накамичи идет мостом с двух тыльных каналов и в общей сложности 120-150 ватт номинала вполне достойно для этого саба имхо !
График изменения цены Alpine SBE-1044BR
Характеристи Alpine SBE-1044BR
| Общие характеристики | |
| Тип : | сабвуфер |
| Количество полос : | есть |
| Номинальная мощность : | 150 Вт |
| Максимальная мощность : | 500 Вт |
| Чувствительность : | 87 дБ |
| Минимальная частота : | 33 Гц |
| Максимальная частота : | 800 Гц |
| Импеданс : | 4 Ом |
| Типоразмер : | 25 см (10 дюйм.) |
| Корпус сабвуфера : | да |
| Сабвуфер | |
| Тип корпуса сабвуфера : | фазоинверторный |
| Габариты (ШхВхГ) : | 353x353x407 мм |
| НЧ-динамик | |
| Размеры НЧ-динамика : | 250 |
| Корзина НЧ-динамика : | штампованная |
| Количество НЧ-динамиков : | 1 шт. |
| Дополнительно | |
| Клеммы : | пружинные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца






