Отзывы о Автокомпрессор Airline CA-016-09
Средняя цена в магазинах 2 144 ₽
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Airline CA-016-09?
- Компактные размеры:
- Помещается в бардачок, под сиденье или органайзер багажника, идеален для мотоциклов, скутеров и велосипедов.
- Размер как книга или ежедневник, вес около 0,6 кг, не занимает место в машине.
- Легко брать с собой в поездки, не мешает.
- Доступная цена и соотношение цена-качество:
- Отбивает стоимость за 300-800 рублей, работает годами (до 8 лет у некоторых).
- Лучше аналогов за те же деньги, подходит для экстренных случаев и подкачки.
- Гарантия 2 года, недорогой ремонт (разбор и смазка).
- Хорошая производительность для своего класса:
- Накачивает автошины R14-R19 с 1,5 до 2,2-2,3 атм за 1,5-5 минут, велосипедные колеса за 20-40 секунд до 4 атм.
- Подходит для мото, скутеров, мячей; качает до 3-5 атм бодро, дальше медленнее.
- Работает от прикуривателя (до 8 А при 3 атм), длинный провод позволяет дотянуться до колес.
- Долговечность при правильном использовании:
- Используют 2-8 лет без проблем при подкачке 2 раза в год или чаще.
- Не перегревается сильно при перерывах (10 минут отдыха после 25 минут работы).
- Разборный, после смазки шестерен работает тихо и надежно.
- Удобства в использовании:
- Есть кнопка включения, манометр работает как индикатор без питания.
- Насадки в комплекте (игла для мячей), мягкий шланг не дубеет в мороз до -15°C.
- Провод и шланг укладываются в ниши (хоть и с трудом).
- Подходит для подкачки разных объектов:
- Авто, велосипед, мото, матрасы, надувные круги; справляется с кроссоверами.
- Быстро подкачивает с 0 до 2,2 атм или выше при перерывах.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Высокий уровень шума:
- Издает рев громче машины, тарахтит, некомфортно в салоне или на улице.
- Шумит как утюг, мешает ушам при длительной работе.
- Вибрация из-за легкости — прыгает по земле, нужно держать рукой.
- Неточный манометр:
- Врет на 0,2-0,5 атм стабильно, на низких давлениях (до 1 атм) показывает неверно или ничего.
- Разница показаний до/после включения до 0,5 атм, нужен внешний манометр для точности.
- Короткий шланг подкачки:
- Около 40 см, неудобно для колес R17+, приходится наклоняться или сидеть на корточках.
- Трудно дотянуться до задних колес без удлинения.
- Неудобная резьбовая насадка:
- Накрутка вместо быстросъемного золотника, теряется 0,5 атм при откручивании.
- Не подходит ко всем ниппелям (мото с трудом), мучаешься с установкой.
- Нагрев при работе:
- Греется компрессор, шланг и кабель как утюг после 3-4 минут, особенно выше 2 атм.
- Медленно качает после 2-3 атм, требует перерывов; в мороз может дубеть кабель.
- Проблемы с комплектацией и хранением:
- Нет чехла/сумки (обещали на фото, приходит другая модель без нее).
- Ниши для проводов и шланга одноразовые — сложно уложить обратно.
- Не смазан внутри с завода, шестерни сухие — рекомендуют разобрать.
- Редкие поломки и ограничения мощности:
- Сломался через 3-4 месяца (клапан, предохранитель, после морозов); пропускает воздух.
- Не для накачки с нуля больших шин (>15 мин на R16), не выше 3 атм стабильно.
- Нет крокодилов для АКБ, короткий провод для некоторых авто.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
89 отзывов пользователей о Airline CA-016-09
Пользовались
Airline CA-016-09?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
-Качает быстро и усердно
-Компактный
-есть кармашки для проводов и шланга
- -
-Не тот что на фото
-Манометр врет
-Очень сильный шум
-Несколько плохое качество пластика и сборки
Брал для накачки колес велосипеда,были сомнение что маленький авто компрессор сможет вдувать нужные мне 4+АТМ даже в вело покрышку.
Ноо в авто колесо нужно физически вдуть в 100раз больше воздуха хоть и при меньшем давлении,следовательно накачка в вело колеса пойдет куда увереннее и в качать сможет больше.
Так-и есть,но отдельно удивился этому малышу,он реально очень компактный и поместится в любой бардочек или сумочку,при этом старается не в себя издавая рев громче самой машины,в кв накачивать при этом достаточно не комфортно для ушей.
Но впрочем это можно простить тк он действительно качает очень бодро(4атм в 28" 32мм за 30секунд) но учтите что ему нужно и достаточно тока,а именно при давлении 3+атм потреблять начинает до 8Ампер!8ми,и подключить дома к любому адаптеру выдающему 12-14в не получится,с эти справится либо компьютерный БП либо уже аккумулятор,хотя бы на 7а/ч.При этом кстати греется как и кабель так и шланг.Так-что рескую предположить что в лютый мороз шланг и кабель точно не задубеют.
А ну и да,манометр врет,как тоже многие подметили,до 1атм вообще показывает погоду на марсе,а до реальных 0.5атм вообще нечего не показывает,но + - можно верить при давление 2+ атм,хотя все равно кому нужна большая точность,советую купить отдельный манометр.
Кстати так-же не удобно закручивать и выкручивать шланг к нипелю,пока открутишь уйдет порядка 0.5атм,при накачке вело колеса очень актуально.
Ну и,это уже вопрос конечно не к компрессору,но как многие подметили ,действительно реальность немного отличается от желаемого,и на картинке другая модель компрессора,ну и так-же даже к конкретно этой модели которая приходит по факту должен идти чехол...куда он девается уже не кто не знает.
Но компрессор хорош.
- +
Компактный.
- -
Шланг коротковат.
Выбирал компрессор по высоте отделения в органайзере багажника рядом с запаской. Вторым критерием была невысокая цена.
На настоящий момент использую компрессор чуть более двух лет. Работает удовлетворительно. Приличная нагрузка на компрессор происходит два раза в год, при замене колёс зима-лето и обратно. Шины на время хранения сдуваю до 1,5 атм. При установке на авто, накачиваю каждую с 1,5 до 2,2. В другое время нагрузка небольшая, иногда подкачать колесо.
За время пользования выяснил для себя, что быстросъём на шланге прошлого компрессора, был удобнее, чем золотник на AIRLINE S-16G. Второе: этому компрессору труднее (дольше ждать), чем прошлому накачать колесо до 2,2 атм, справедливости ради отмечаю, что у прошлого поршень был крупнее. Третье: шланг для колеса 17 дюймов коротковат. К минусам всё перечисленное отнести трудно, т.к. это сделано в угоду компактности. Сам выбирал...
Манометр врёт всегда на +0,3 атм, но стабильно, можно не перемерять.
Вывод.
Нормальный недорогой компактный компрессор с незначительными недостатками. Искать другой, пока этот работает, желания не возникает.
- +
Компактный, поместился под переднее сидение.
- -
1. Через 4 месяца редкой эксплуатации обнаружил что не может выдать давление больше 2,25 атм. Пыжится, тужится, но никак. (накачивал Гранд Витару, у нее 2,4 - 2,6 стандартные)
2. Работа манометра: между подключением шланга и после включения насоса разница в показаниях может достигать 0,5 атм.
3. Короткий провод, пришлось наращивать. Нет крокодилов для подключения к АКБ.
Вариант когда совсем ничего похожего нет.
- +
Компактный размер. Достаточно быстрая работа при надувании колёс, в моём случае r15
- -
Из-за приличной вибрации, во время работы приходится держать в рцказ
В целом доволен. После покупки использовал для подкачки колёс R15 и велосипедов. Если вкратце, то полёт ровный. С нулевым давление колеса не проверял. Но есть внутреннее ощущение, что при работе с перерывами насос не подведёт. В авто не занимает места, практически не заметен) Истина рождается в сравнении, но в данном случае особо не с чем сравнивать. А так положительные эмоции. Совет. При длительной работе давайте ему отдых, всё таки это аппарат за копеечную стоимость и собрать не из самых долговечных деталей. Удачи, ни гвоздя вам, ни жезла)
- +
Маленький и легкий, лежит под сиденьем. В комплекте мешок.
Работает от розетки прикуривателя.
Достаточно мощности чтобы подкачать колеса кросовера (17"215/65)
Работает как манометр без подключения к электричеству.
- -
Из-за того, что легкий приходится в руках держать, иначе его колбасит, долбится об диск когда висит на шланге, поставить тоже не всегда получится из-за короткого шланга и опять же маленького веса - по земле прыгать будет.
Скорее пожелания - провод чуть подлиннее бы, если включен в прикуриватель спереди, то еле-еле до заднего колеса дотягивается; штуцер на резьбе, флажковый зажим сэкономил бы пару минут при проверке давления в шинах.
Свою цену отбивает.
- +
Очень компактный, качает быстро.
- -
Маленький дисплей. Но он компактный.
Я доволен.
- +
Быстро накачивал колёса r14.
Компактный.
- -
Сдох при первых же морозах. Даже по гарантии не понесу сдавать. Дороже выйдет добираться до сервисного центра.
Еще и адски греется шланг воздуха при работе.
Перестал качать. Пропускает воздух через себя. Включил, качаю и не сразу понял, что вместо накачки колесо спускает. Понес отогреть дома, начал включать, вообще не работает. Решил проверить предохранитель в вилке, а его там вообще нет и контакт отпал, вот и не включается.
Не советую никому! Лучше доплатите и возьмите по дороже.
- +
Компактность, цена-качество шикарно, в меру шумный, 2 года гарантии.
- -
Мощность посредственная, кабель дубеет на морозе, отсутствие переходника(пришлось докупать) для подсоединения к аккумулятору напрямую, манометр имеет погрешность в 0.1 - 0.2 атм.
Приятно удивлен насосом, компактность и гарантия 2 года, легко подкачал 4 колеса с 1.5 атм до 2.3 атм = 25 минут + перерыв 10 минут на отдых насоса. Если нужно подкачивать больше 3 атм не советую рассматривать эту модель. Посмотрим как поведет себя дальше, через полгода дополню отзыв.
График изменения цены Airline CA-016-09
Характеристи Airline CA-016-09
| Общие характеристики | |
| Тип : | компрессор поршневой |
| Производительность на входе : | 30 л/мин |
| Мощность : | 60 Вт |
| Максимальное давление : | 8 атм |
| Питание : | от гнезда прикуривателя |
| Напряжение : | 12 В |
| Максимальный ток потребления : | 6 А |
| Уровень шума : | 70 дБ |
| Манометр : | аналоговый |
| Время непрерывной работы : | 15 мин. |
| Материал корпуса : | металл, пластик |
| Длина кабеля питания : | 2.4 м |
| Длина воздушного шланга : | 0.6 м |
| Особенности : | защита от короткого замыкания, защита от перегрева, ресивер |
| В наборе : | комплект насадок, сумка для хранения |
| Количество переходников : | 3 шт. |
| Подробная комплектация : | Компрессор TORNADO S - 1 шт. Дополнительные насадки - 3 шт. Коробка картонная - 1 шт. Паспорт изделия - 1 шт. Инструкция по эксплуатации - 1 шт. Сумка для хранения - 1 шт. |
| Вес : | 0.55 кг |
| Габариты и вес | |
| Высота : | 7 см |
| Ширина : | 14 см |
| Глубина : | 17 см |
| Дополнительная информация : | модель 2016 года |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца









