Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ACV VX 2.100 двухканальный?:
- Качественный звук с чёткой настройкой частот:
- Встроенные ВЧ и НЧ фильтры (до 8000 Гц для ВЧ) позволяют гибко настраивать звук под разные динамики без дополнительных кроссоверов.
- Регулировка уровня басов и высоких частот с шагом 6/12 дБ улучшает детализацию музыки даже на высокой громкости.
- Коэффициент искажений 0,15% субъективно незаметен при использовании с акустикой среднего уровня, сохраняя чистоту звучания.
- Компактность и универсальность монтажа:
- Малые габариты (не класс D, но близко) упрощают установку в ограниченном пространстве (багажник, под сиденье).
- Работа в мостовом режиме (до 300 Вт RMS) позволяет раскачать 12-дюймовый сабвуфер с высокой чувствительностью.
- Отсутствие необходимости в дополнительном охлаждении при умеренной нагрузке (2 динамика по 100 Вт).
- Стабильная работа в разных режимах:
- Поддержка нагрузки 2 Ома обеспечивает совместимость с большинством автомобильной акустики.
- Защита от перегрева и короткого замыкания срабатывает при экстремальных нагрузках, предотвращая поломку динамиков.
- Минимальный фоновый шум даже при подключении к дешёвым магнитолам.
- Простота подключения и настройки:
- Чёткая маркировка клемм (+, -) и RCA-входов снижает риск ошибок при самостоятельной установке.
- Интуитивные регуляторы уровня усиления и частотных фильтров (HPF/LPF) доступны даже новичкам.
- Совместимость с компьютерными БП (450 Вт) для тестирования вне автомобиля.
- Достойная мощность для бюджета:
- Реальные 80-90 Вт на канал (при напряжении 14,5 В) уверенно работают с динамиками до 150 Вт RMS.
- Мостовая конфигурация выдаёт до 300 Вт, что достаточно для компактного сабвуфера (например, Bose).
- Эффективный теплоотвод при кратковременной нагрузке (15-20 минут на 80% мощности).
- Надёжность при умеренной эксплуатации:
- Корпус из анодированного алюминия снижает перегрев компонентов.
- Качественные конденсаторы в цепи питания (до замены на сторонние в гарантийных случаях).
- Стабильная работа при температуре до 75°C (прогрев выходных каскадов).
- Ценовая доступность:
- Соотношение цена/качество оптимально для новичков: базовые функции без переплаты за бренд.
- Ремонтопригодность: простая схемотехника (класс AB) упрощает диагностику и замену компонентов.
- Совместимость с бюджетной акустикой (Ural, Pioneer) без необходимости апгрейда штатной проводки.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с долговечностью компонентов:
- Вздутые конденсаторы на плате питания после 4-8 месяцев эксплуатации (частая причина обращения в СЦ).
- Отказ одного или нескольких каналов из-за перегрева пайки (требуется перепрошивка или замена чипов).
- Ограниченный срок службы: 3 года по гарантии, что ниже среднего по рынку.
- Риск повреждения акустики:
- Случаи сгорания динамиков (4 шт. одновременно) из-за ошибок защиты от КЗ.
- Нестабильная работа на максимальной громкости: искажения и переход в режим защиты.
- Проблемы с согласованием импеданса (не рекомендован для нагрузки ниже 2 Ом).
- Слабая терморегуляция:
- Перегрев выходных каскадов до 75°C уже через 15 минут при 80% нагрузке.
- Отсутствие вентиляционных рёбер на корпусе усугубляет проблему в закрытых пространствах.
- Термопаста низкого качества на радиаторах (требуется замена после покупки).
- Неудобный интерфейс:
- Тугие и неровные регуляторы уровня, требующие инструмента для точной настройки.
- Клеммы под плоскую отвёртку вместо шестигранника, что приводит к срыву резьбы.
- Отсутствие выносного пульта для оперативной регулировки баса.
- Ограниченная функциональность:
- Только 2 канала, что исключает возможность подключения фронтальной и тыловой акустики одновременно.
- Невозможность отдельной настройки среднечастотного диапазона (только ВЧ и НЧ фильтры).
- Отсутствие цифрового интерфейса (например, Bluetooth или DSP).
- Качество сборки:
- Криво установленные переключатели и разъёмы (зазоры, перекосы).
- Использование дешёвых материалов (пластик корпуса склонен к царапинам).
- Неоднородная пайка компонентов на плате (видно при вскрытии).
- Субъективные недостатки звучания:
- Излишняя «звонкость» ВЧ-диапазона, требующая коррекции эквалайзером.
- Недостаточная глубина баса для сабвуферов мощностью свыше 300 Вт RMS.
- Заметное падение динамики на высоких объёмах (свыше 20 из 30 на магнитоле).
Обзор ACV VX 2.100 двухканальный - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
81 отзывов пользователей o ACV VX 2.100 двухканальный
Пользовались
ACV VX 2.100 двухканальный?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Цена качество
Хорошая мощность
Компактность
Надежность - - Не самые лучшие фильтры настройки
Терминалы подключения не удобные
Мощности и громкости хватает, установил охлаждение принудительное, в южную жару в защиту не уходит
Могу рекомендовать к покупке, если требуется бюджетный усилитель для не сильно мощной акустики
В комплектацию входит крепеж и заглушки rca разъемов
Достаточно компактен, можно установить в фальшпол или же под сиденье автомобиля
Есть переключатели и регулировка фильтров, отверткой на глаз не всегда удобно отрегулировать, поэтому отрезал частоты на магнитоле
- + Хорошо играет, похож на своего собрата из той же серии - vx-2.60 только чуть мощнее.
- - необнаружил
- + Компактный, заявке соответствует
- - Не выявил
- + всё работает , пришел без дефектов
- + работает хорошо, поставил на СПб, раскачивает будь здоров
- +
Хороший звук,простота подключения
- -
Через буквально три месяца ,просто перестал работать
Всем привет ,возможно мне такой попался ,изначально в течении месяца на не сильных оборотах вырубался уселитель ,приходилось глушить машину снова заводить и тогда музыка играла .
В один прекрасный момент спустя где-то 3-4 месяца играла музыка на троечку и просто перестало всё играть
В днс принёс на ремонт через неделю. Пришёл ответ ,обмен или возврат, взял себе сейчас Урал чуть дороже
- + Пользовался всегда разными брендами и в этот раз заинтересовала именно эта модель от ACV т.к. показалась хорошая цена за вариант с номинальной мощностью 100 Вт на канал.
При подключении к сабвуферу удивил хороший контроль динамика и 300 Вт номиналом мостом для высокочувствительных динамиков на 12 дюймов хватает с головой!
Интересная изюминка, что есть фильтр высоких частот и он аж до 8000 Герц крутится, что позволяет подключить мощные твитеры-рупора к нему без использования дополнительных кроссоверов/фильтров/конденсаторов. Размер адекватный, даже скорее компактный, но при этом это не Д класс, а старый проверенный АБ с возможностью адекватной диагностики и ремонта при необходимости! Качество звука порадовало, советую!
- +
Их нет
- -
Один сплошной
После покупки этого девайся через 4 месяца в один из дней включаю магнитолу и щелчок по всем 4 динамика в машине,звука нет. Приехал в сервис где мне его устанавливали начали проверять, оказалось что он мне сжёг все 4 динамика разом, решили пятый динамик на прямую зацепить так как он обращаю внимание в защиту даже не ушёл, динамик и вспыхнул на глазах. Отдал в магазин по гарантии, позавчера забрал, мне его сделали, по заказ наряду я так понял мне пол усилителя перепояли. зашибись. И куда я это го... но сейчас девать должен продать? да кому он нужен вскрытый перепаяный?! ставить обратно на машину? а где гарантия что он повторно новую акустику мне не спалит? Вобщем не советую это Г да и магазин ДНС тоже, как не преобретешь что-либо там так одно расстройство
- + качество звука
- - не обнаружил
- +
См. комментарий
- -
Там же.
Ну чтож, приступим. Куплен взамен сдохшему усилителю на букву М в рабочую тачку. Очень своеобразный девайс и неоднозначное впечатление. К слову коэффициент искажений 0.15 это очень много, что чувствуется, если "голова" у вас будет Г, у нас с этим все хорошо, поэтому личное впечатление - пусть будет честных 4 балла. Для своих 4700 не сказать что это топ, тыщи 3 морально я бы за него отдал, если бы брал себе. Бас своеобразный, есть с чем сравнить за долгие годы. По сч-вч звонкий, очень звонкий, аж мерзкий, но это режется эквалайзером. На примерно 80% мощности за 15 минут прогревается в районе выходных каскадов до 75 градусов, дальше чето очково стало))) Если за пару месяцев не сдохнет, разберу, посмотрю на наличие термопасты, подозреваю ее просто нет. Совет для юных падаванов - только открытая установка, никаких под сиденье итд, в идеале в багажник где холодно. 2 пары 50 баксовых овалов 16х9 тащит вполне уверенно, без претензий на качество правда. Если позволяет время и вас не раздражает общение с барыгами, лучше поискать на всем известном ресурсе на букву А бэушный пноер\кикс\etc за эту сумму) Ах да, в гарантийнике честно черным по белому написано "срок службы изделия 3 года". Срок службы , Карл. Ммм, нраица. Мир всем короче и чистого звука.
- +
Мощность для своего ценового диапазона, внешний вид
- -
Наверное он один, это шанс брака... подробнее в комментарии
Купил я значит сиё чудо в начале мая, установил, откатался где-то недели две, устраивало все, честно... но однажды, поздним дождливым вечером я возвращался домой, как положено с наваленной музыкой, и тут бац-бац-бак , скрип, скрежет, писк со всех динамиков... ну все думаю откинулись две пары не плохих ураловских динамика... Остановившись на автобусной остановке я полез в багажник своего любимого филдера, и обнаружил что усилок в защите... Доехав до дома начал в нем копошиться, в Кратце откинулся 1 канал, отключив динамики с этого канала он заработал, но только до 20% мощей магнитолы, дальше опять защита. На следующий день сдал его в СЦ, как сказали вздулись кондеры, одобрили замену, пошёл взял точно такой же, и... приехав домой подключит его, и все... даже не запустился))) Вот и не знаю, то ли партия бракованная, то ли я такой везучий...( партия если что от 11.21г )
- + Простое компактное устройство для усиления звука. Есть фильтры, вход-выход и регулировка частот. Помогает сделать звук в авто совершенно нового уровня.
- - сборка местами подкачала
- + Очень хороший за свои деньги.
- - Нет.
- +
Отлично выполняет свои функции. Через мост подключил Саб и параллельно колонки в машине. Настройки на минимуме.
- -
Не обнаружил
- + Качает саб
- - греется сильно,недавно начал фонить сам по себе.Поеду сдавать по гарантии
- + Очень не плохо
- - Нет
- + Я купил усилитель ACV VX-2.100 для своего автомобиля и остался очень доволен. Усилитель имеет отличное качество звука, чистый и мощный бас, широкий частотный диапазон. Компактный, корпус сделан из качественных материалов и не перегревается. Я рекомендую этот усилитель всем, кто хочет улучшить звук в своем автомобиле.
- - нет
(Подключал к фронтальным колонкам ELENBERG SS-6060 CH , звук отличный).(В качестве питания использовал 450W компьютерный блок питания)
- + компактный по габаритам, собран отлично, функционал свой выполняет на отлично: звучание чистое, чёткое, громкости мне лично хватает.
- - нет
- +
Раскачал динамики хорошо,но не долго
- -
Грелся,шумы в динамиках,замыкало что-то в нем ,работают задние только динамики через минут 30 остальные начинают работать, адекватно работал 4 дня
Лучше не брать данный усилок
- + Есть регулировка вч и нч 6,12дб в полном диапазоне, это плюс, слышно подъем частот.
- - Не хватает усиления, гейм выкручивается до конца без искажений.
- + рабочий, компактный, мне его мощности и функционала вполне хватает. ценник вполне адекватный, соответствует заявленным параметрам и реальному функционалу.
- - нормально все
- +
Подходит для новичка
- -
Корбка
Купил впервые, неплохой усилитель простой в использовании, мощный
Лучшие цены сегодня на ACV VX 2.100 двухканальный
График изменения цены ACV VX 2.100 двухканальный
Характеристи ACV VX 2.100 двухканальный
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца











