3TON DG-40 vs LIQUI MOLY Kupfer-Spray
LIQUI MOLY Kupfer-Spray
Средняя цена в магазинах
1 600 ₽
Все цены ↓
3TON DG-40
6.1/10
LIQUI MOLY Kupfer-Spray
9.3/10
3TON DG-40
Нечем выделиться по нашим данным
LIQUI MOLY Kupfer-Spray
Дешевле на 16%
термостойкость до 1100°C
Рабочая температура (максимальная): 1 100 °C против 40 °C
Сравнение характеристик
| 3TON DG-40 | LIQUI MOLY Kupfer-Spray | |
|---|---|---|
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | ТС-357, 52248, TC-356, 52186, ТС-535, 55315, ТС-906 | 3969, 3970, 1520 |
| Тип автотехники : | автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | молибденовая, силиконовая, тефлоновая | медная |
| Консистенция : | жидкая | жидкая |
| Спрей : | да | да |
| Специализация : | антифрикционная, влаговытесняющая, монтажная, проникающая, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, универсальная | демпферная, монтажная, противозадирная, противокоррозийная, ремонтная, специализированная, универсальная |
| Область применения : | двигатель, замки и петли, направляющие, подшипники, резьбовые соединения, цепи | двигатель, замки и петли, направляющие, резьбовые соединения, суппорты, тормозная система, цепи, шаровые опоры, шлицевые |
| Температурный режим : | среднетемпературная | высокотемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | -40 °C | -30 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 40 °C | 1100 °C |
| Свойства : | водостойкая, морозостойкая | адгезивная, водостойкая, термостойкая |
| Тип масляной основы : | минеральная | синтетическая |
| Состав : | — | медная паста, высокоадгезионное масло, растворитель, пропан-бутан |
| Способ применения : | — | перед использованием встряхивать флакон аэрозоля около минуты после проявления стука шарика. Затем распылить на очищенные и высушенные поверхности. В зависимости от области использования распыляют соответствующее количество продукта. Чтобы не засорилась распылительная головка, после распыления баллон перевернуть и продолжить распыление до выхода из распылителя чистого газа. |
| Для водного транспорта : | — | да |
| Дополнительная информация : | — | Эта смазка специально разработана для резьбовых соединений и других компонентов, которые подвергаются воздействию чрезвычайно высоких температур, давления и коррозионной среды, таких как компрессоры, турбины, выхлопные системы, свечи зажигания и тормоза. Она выдерживает температуры от −30 до +1100C. |
