Отзывы о Nordman 8 SUV
1026 отзывов пользователей o Nokian Tyres Nordman 8 SUV
Пользовались
Nokian Tyres Nordman 8 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + хорошо держит на гололеде. 190 шипов видимо делают свое дело )
- - шумит, но как то странно, при наборе скорости выше 70км/ч начинает шуметь, едешь 130, уже тише делается, или привыкаешь, не понял даже сам ))
поведение машины на гололеде (уже успел и на нем поездить пока ехал по автобану) прогнозируемое. участок шуги и гололеда примерно 40км прошел легко, когда заскочил на лед даже не понял что он есть. машина как шла так и ехала дальше. не рыскает, не тянет никуда. ради интереса резко тормознул, машина тормозит уверенно, оставаясь в своей полосе, где другие пузотерки ехали 80-100 я шел 110-120, дальше сам как то побоялся, мало ли. при резком ускорении на льду машина тянет уверено, видать 190 шипов все таки свое дело делают ) в затяжных поворотах нет и намека на снос кормы, или чтобы морду начинало тянуть.
а вот что неприятно удивило, в городе, когда есть на асфальте небольшой слой грязи (2-5мм), в поворотах чуть чуть подсносит зад. Видимо сцепление из-за обилия шипов начинает хромать.
по 5-бальной шкале поставил бы 4,5. цена завышена, платишь не только за шину, но и за бренд. а вот за качество можно и 5+ поставить.
из видимых конкурентов думаю будет мишлен икс 3 и гудьер ультра грип. но если мишка тоже новое исполнение то гудьер уже года 3 вроде как не менялся. конти не расматривал вообще, по мне они только летние хороши.
- + Поведение на снегу и льду выше всяких похвал.
Живу в горной местности. Спуски, подъемы плюс лед у нас это самый больной вопрос. Купил даже цепи но они уже второй год лежат так как резина справляется с этим очень хорошо.
- + Держат дорогу отлично. снег, лёд.
- - шипы
Итог - передние колеса - ОСТАЛОСЬ буквально по 5-10 шипов. Задние - отвалились 5-10 шипов. Вывод - колеса не терпят даже мало-мальской пробуксовки, юза, парковки на месте (в узком пространстве). На другой машине (2 сезона, пробег около 15ткм, размер правда 205 60 16 , полный привод. Шипы все на месте!)
Поведение на дороге - твердая 5. Шум не напрягает - шипы они и есть шипы. Немного на асфальте валкая.
За 2 сезона ни разу даже специально не смог сорвать в занос. Сносится легко при переборе скорости, заноса нет. Хочу переставить колеса и попробовать еще. Может дело как раз в шипах. Помочь пустить в занос ручником не могу - он электро.
В целом, резиной доволен. На след. год куплю 2 новых баллона. Старые с шипами на перед. Новые купленные - на задок.
Прекрасные шины! Купил и не пожалел намного лучше хаки 7 по управляемости на льду что-то общее с хакой 5 по управляемости на снегу вообще хорошие мало шумные
Очень понравилась шина. За почти 20 тысяч ни одного потерянного шипа! Это не единственный плюс, также характеристики при движении в условиях зимы очень достойные. Страна изготовитель - Финляндия.
На одной машине Hakka 5 - пробег около 50тыс км - почти все шипы на месте! Отличная резина
На второй машине - Hakka 8 - пробег около 10тыс км, нареканий также нет
На прежней машине (LC 200) стояла нокиа 7. Разница колосальная, автомобиль ехал как корова на льду. Первая зима на на нокиа 8 и я чувствую разницу. Авто ведет себя как на сухом асфальте будь то трасса или город. Я доволен, всем советую.
- + Mazda CX-5 колеса 225/55/19. Резина мягкая, очень цепкая. По любой поверхности идет уверенно: асфальт, лед, мокрый снег, заснеженная трасса, без разницы. Высокий протектор и лишний ряд шипов обеспечивает отличную проходимость по глубокому снегу. Машина едет в снегу практически по пороги. За прошлый зимний сезон не выпал ни один шип!
- - Цена.
Отличная шина, есть небольшая потеря шипов за 2 сезона примерно 5%, а в остальном как в тестах - лучше всех!
- + Машина Toyota Rav4 2015. Размер 225/65 17. Штатная резина (летняя) вместе с машиной стояла Dunlop. Что можно сказать с уверенностью, тормоза с шинами Nokian намного чётче, резче схватывают. Но это нормально. Зимняя резина такая и должна...
- + Лучшая управляемость, тишина.
- + Начинающий автолюбитель, езжу второй сезон. В занос невозможно пустить машину, только один раз занесло, но там сам виноват на скорости 80 выехал ночью в слякоть, сильно повернув руль на обгоне на въезд в мкад, было темно и я даже не понял что произошло, ESP отработала сразу, машину выровнено и я выехал от туда + может отличные шины. Шипы не вылетают и шумят намного тише уже на второй год может обкатку прошли. Хотя пробег зимой за почти два сезона тысяч 8-9. Мягче чем мой родной мишлен.
- - Как говорили шумит, но все же это с шипами. Проскальзывает когда трогаешься, но почему-то это только осенью было, сейчас все норм, хотя и слякоть и лед тоже сейчас есть в московской области. Цена, но за качество и безопасность лучше доплатить.
- + Проходимость по снегу отличная, гололед держит достойно.
Из-За большого количества шипов, очень скользкая на сухом и мокром асфальте, а в остальном отлично!
Качество шин устроило. На сухом асфальте увеличивается шум от шипов - но это понятно и в общем не мешает.
Отъездил почти 2 сезона, все шипы на месте, сцепление, как на льду, так и на снегу исключительное.
Начиная с 4поколения, выбираю только Хакку. Сам постоянно на трассе, резина полностью соответствует заявленному.
Отличная зимняя шина за свою цену. За счёт большого количества шипов шумная, но в остальном отличная!
- + не обнаружил пока!
- - ломаются шипы!!! пробег 500км - 3 шипа обломаны! эксплуатация бережная!
сумашедшая резина! катаюсь второй год, радости нет предела. на вторую машину тоже заказал и обул её в хакку 8. есть один минус - провоцирует на агрессивную езду, т.к. по сравнению с другими шинами держит дорогу как чумовая!
- + !) К 8-му поколению осталось только громкое ИМЯ ........
- - 1) Цена-NO KOMENT.
2) Шум, гул(там полный букет).
3)Поведение на асфальте: на машине с 1.6. срывается в пробуксовку на 2-ой передаче ??? на первой вы - король дымовых стартов!!!
4) Торможение на асфальте со 140-100 км/ч перед поворотом или препятствием- лучше перекреститься!!! (срабатывает ABS и всё что есть).
5)Поведение на обледенелой дороге!!! (Я то наивный думал что это только на сухом асфальте такой - Кандибобер!!! ан нет- утро поворот обледенелый(рядом колонка)при 50 км/ч передняя ось поплыла! на переднем приводе!!!! просто NO KOMENT у меня такого не было даже на Gislaved Nord Frost II в 1998г.!!!!!!!!! )
6)Если вы всё-таки ещё будите сомневаться насчёт своего выбора за такие деньги, окончательно вас добьёт то, что уже через 2000-3000км кол-во шипчиков начнёт убегать с арифметической прогрессией!!!!
2) Отдавать каждый сезон 800€ за шины - я как-то не готов, так что надо переходить к другому производителю.
3) так что если есть такие же Друзья по несчастью, то вот совет проездить сезон и быстро продать на вторичке и бегом в магазин за чем угодно, только не за ЭТИМ!!!!
- + меньшее сопротивление качению, низкий уровень шума,
- - кроме цены не обнаружил
Поездка на новой резине показала пик шума на 30км/ч, шипов не слышно вообще, отмечено пониженное сопротивление качению, даже по сравнению с Toyo Garit G30 - самым лучшим покрышкам когда-либо стоявшим на этой машине. На мокром асфальте держит как на сухом, разницы нет и торможение лучше, чем на летней резине Yokohama, меньшей размерности 185/65 R14. По колее не мотает, машина эту колею не чувствует. Выбирается из нее спокойно. Дорогу держит получше, чем некоторые модели летней резины. Сейчас самое то, что надо в плане температурного режима, температуры от -1 днем и ниже ночью. Утром приходится проезжать ледяные участки. Именно гладкий лед. Разницы между льдом и асфальтом не ощущаю. Разок остановился на этом участке, попробовать ногами, насколько скользко. Вышел из машины и смачно шлепнулся. Еле залез обратно. А машина едет.
В целом, отмечу, что если сравнивать с Хаккой5, то эта модель является улучшенной 5-кой. Очень доволен покупкой. Отметил цену как недостаток только потому, что денег пришлось много отдать. Теперь всю зиму отрабатывать буду. А в целом, за такие деньги, колеса отрабатывают на все 100%.
немного шумноватая, а в остальном вполне приличная резина
20000км, второй сезон а шипы на месте!!!





