Отзывы о Nordman 8 SUV
1026 отзывов пользователей o Nokian Tyres Nordman 8 SUV
Пользовались
Nokian Tyres Nordman 8 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Валкая резина, хорошая на снегу и льду, но есть два гигантских минуса.
Она адски шумная и неоправданно дорогая. К тому же делана в рашке(
Жене купил более дешевый вариант от Континенталя, приятно был удивлен. Шума меньше в два раза, и отлично в каше и на на льду себя проявила. Больше не буду Хаку покупать!
За рулем 15 лет, ездил на резине разных марок, но Нокиа только радует. Летняя стоит Нокиа Хакка Ай 3, чудесно держит при дожде и в поворотах. Хаккапелитта 8 - отличный вариант для зимы по всем параметрам. Впервые доволен показателями сцепления зимой.
- + Хорошо гребет, уверенно держит дорогу, малошумная
- - Возможно цена
Купил резину и нисколько непожалел.Мягкая,тихая посравнению с другими производителями.Дорогу держит хорошо , аквопланирование неочень, экономичная. Расход упал скажу чесно,было 10.7 сейчас 10.3 стиль езды агрессивный. За пройденый этап все шипы наместе,тормозной путь короткий.Всем советую.
Хорошая, надежная скандинавская покрышка, для соответствующих условий. Эксплуатировал в Финляндии, то есть на родине покрышек. Стаж вождения более 12 лет, переездил на всяом, от Dunlop, Gislaved Nord Frost 5, MICHELIN X-Ice North (первого поколения), а так же Nokian 4, 5, 7 и вот на 8 зиму откатал. Что я могу сказать, покрышка безусловно стоит своих денег, за зиму наездил около 13 000-15 000км, потерь шипов нет. Сказать что бы покрышка сильно износилась нельзя, все как обычно. Режим эксплуатации 65% по дорогам общего назначения (80-90км в час), 15% по городу (40-50км в час), 20% по трассам (100км в час). На финских дорогах общего пользования, то есть это хорошо почищенная, но ничем не посыпанная дорога с покрытием когда асвальта не видно (укатанный снег-лед с нарезкой от ковша грейдера) поведение отличнейшее. Автомобиль управляется очень хорошо, разгон и торможение тоже прекрасные, колеи сильно не боиться и траекторию держит прекрасно, подруливать не надо. Хуже дело обстоит на чищенном асвальте при околонулевах или небольших плюсовых температурах, покрышка становиться слишком мягкой, нет машину конечно на траекториях ловить не надо, даже при обгоне (как это однажды у меня случилось на MICHELIN X-Ice North, чуть в канаву встречной полосы тогда не улетел), но шалить не стоит.
В общем покрышка чисто скандинавская, очень похожа по своим свойствам на Наккапелитта 7, но на льду держит чуток получше. Как и все представители Хаккапелит, покрышка не сказать что бы городская, но вот на "черном льду" может выручить, так же хорошо вылазит из всяких "говн". С шумом все неодназначно, очень сильно зависит от покрытия по которому авто передвигается. По шуге можно ехать смело, выдавливает ее хорошо.
- + Мягкая стабильное поведение на сухом и мокром асфальте укатанный обледенелый снег тормозит хорошо на трассе колею не чувствует при вхождениив в крутой поворот на скользком покрытии и одновременном прибавлении газа прогнозируемый снос наружу в снегу непробывал снега пока мало покупал в вианор шиномонтаж бесплатный резиной очень доволен выбирал хака или конти решил остаться на хакке до этого была хака 5 финка без нареканий надеюсь восьмёрка не разочарует
- - Недостатков пока нет
- + Отличная резина для движения по городу
- - Максимально безопасная скорость 100 км/ч
Просто бомба для зимы. Но не погоняяшь. Свыше сты как кисель на асфальте. Сейчас машину поменял. Q7, с хаакоппелитой 5, разница ощутима. Для зимы со льдом и снегом хакка 8 самое лучшее что есть. Но на хакке 5 зато 180 км/ч без проблем держит дорогу. Так что если лютая зима то лучше резины нет.
Катаю Хаку 8 (сделано в России) второй месяц в Мурманске. Выпало много снега, под снегом лед. Во дворах по каше гребёт на ура. Сцепляет по льду хорошо. Единственно, езда по асфальту доставляет небольшой дискомфорт. Ну это наверное от того, что новая резина и последние пять сезонов откатал Хаку 4 (финскую). Говорят что финская Хака 8 - абсолютно другое качество, даже интересно, Но нынешний курс руб./доллар уж очень кусается.
До этого ездил на Хаккапклитта5, 7, импортного производства. Шипы вылетали только на 3 сезон. Хаккапелитта 8 русского изготовления. Уже в начале второго сезона на одном колесе нет 3 шипов. на двух колёсах нет по 2 шипа.
Очень хорошо резина ведёт себя на снежной каше и при аквапланировании.
- + Отличная шина
- - Вылетают шипы
- + управляемость,проходимость,сцепление на льду,торможение-все на 5+++++++
- - нет
- + Типа крутые
- - Шумные
резина пока без альтернатив
до этого была 7 хака, точно менее шумная
на боковой снос эта резина хуже 7
считаю что самая лучшая резина это хака 5
нареканий нет ни каких, но если бы был выбор то взял бы однозначно хакку 5
- + По каше супер. По льду как летом. По рыхлому снегу отлично. В занос срывается плохо, если получилось, то все предсказуемо и упровляемо.
- - Шумная. Но это скорее недостаток шумоизоляции Киа Спектры. При 0 на скорости 80-90 при активных маневрах немного плывет, но никаких неприятных неожиданностей.
- + более 170 шипов на колесо.
- - отсутствие угловатого протектора по краю резины как на хаккапелите 5
- + Гребет и тормозит на всех заснеженных поверхностях,будь то лед,снег,каша,в поворотах отлично
- - Дороговато,но за лидера в своём сегменте можно доплатить,гул на асфальте,но можно понять,т.к. 200 шипов против 120 на остальных зимних покрышках
Не нашел свой а/м в списке - Toyota Corona Premio 1.6
Приобрел эту резину в ноябре прошлого года размер 186/65/14, до этого ездил 1 сезон на хаке7 в таком же размере, вообщем есть с чем сравнить!
У 8 перед 7 явное преимущество в управлении и торможении на обледенелых поверхностях, по снегу гребет тоже как надо, такой уверенности при движении по зимним дорогам я раньше не испытывал! дороговатая конечно, но я не привык экономить на своей безопасности! В меру шумная, все-таки такое количество шипов дает о себе знать!
Самый главный минус этой резины - ПОВЫШЕННЫЙ ИЗНОС И ДЕФОРМАЦИЯ ШИПОВ! еще в период обкатки (спустя 1000км) я начал замечать, что шипы в центральной части протектора на ведущих колесах просто сломаны! сама алюминиевая вставка на месте а сердечник отломан! к концу сезона на ведущих колеса было потеряно 5 шипов и 20-30% сломано! при этом стиль езды у меня очень спокойный, за давлением и состоянием шин я постоянно слежу. Износ резины тоже не порадовал, она ОЧЕНЬ мягкая, поэтому к концу сезона я обнаружил что фирменный индикатор износа Nokian был стерт до цифры 6 наполовину! на хаке7 за всю зиму все шипы целые и на месте, износ минимальный!
Буду надеяться, что инженеры Nokian исправят все недоработки в этой резине, а пока что я заказал себе на этом сайте Nokian Hakkapeliitta 7 185/65/15 для своего Нового Renault Logan 2014.
Желаю всем безопасных дорог!
- + Отлично себя ведет почти на любой дороге
- - Теряет шипы
Проехал за полгода 9500 км из них треть по трассе со скоростью около 110 км/ч. Снега было мало, в основном по асфальту.
На сухом/сыром/замерзшем асфальте, укатанном снеге ведет себя отлично. Тормозит, в поворотах не сносит. Чтобы уйти в занос нужно очень постараться.
По глубокому снегу «плывет», хотя гребет и цепляет что надо – ни в одном сугробе, ни в одной дикой колее за зиму не застрял.
Износ 2 мм, 4 шипа на правом колесе и 5 на левом. На задних износа почти нет и все шипы целы. Особо не газую, тем более антибукс есть, но раз-другой за день ему приходится срабатывать. Раньше использовал на заднем приводе Амтел и Кардиант – там так шипы не вылетали.
Шум оценить сложно, это на любителя.
Проколов, порезов, грыж нет.
Отличная шина. вторая зима- ипы все на месте. Единственное не радует торможение на припорошенном снегом льду (на голом льду гораздо еффективнее). Из-за шин иногда натягиваются нервы из-за того, что другие автомобили слишком медленно движутся по гололеду...
- + Очень тихая, мягкая, комфортная.
- - Пока не выявлено.
Очень тихая - тише летней. Езда по Москве. Но на льду в юз пустить не смог, как не старался - машина...
Хорошая резина, но по мне так, 5 и 7 серии были удачнее, у этой слишком много шипов, что бесспорно хорошо на гололеде, но на асфальте сухом или еще хуже мокром, Она очень скользкая, чего на 5 и 7 замечено не было.
- + Сцепление с дорогой, качество резины.
- - Особых недостатков нет
Отличные шины, но не в мокрую погоду. когда на дороге вода - плохо тормозит авто (из за колличества шипов скорее всего), но когда на дороге снег или лед - отлично держит авто на дороге.






